Готвят законодателни промени за банкови гаранции за площадките с отпадъци
Във връзка със засиления надзор на активността с боклуци и взаимните инспекции на държавните институции, зачестиха случаите на открито нерегламентирано предпазване на боклуци на територията на страната.
Нарушителите на нормативните условия правят опити за освобождение от тези боклуци и изхвърлянето им на неразрешени за задачата места. Това съобщи екоминистърът Емил Димитров.
Констатираните нарушавания са при транспорти на боклуци, предмет на общи осведомителни условия от по този начин наречения зелен лист, които според европейското и настоящото в България законодателство не подлежат на авансово нотифициране и единодушие. Ние сме длъжни да ги приемем, както те одобряват нашите. Там са открити доста нарушавания. Имах към този момент мотив един път да кажа - имаме извънредно европейско законодателство, което обаче ние прилагаме по друг метод от това, както се ползва в цяла Европа.
Второ, множеството от огласените случаи се касаят за смесени боклуци с битов генезис, показани за боклуци от пластмаса и каучук, за да се избегне процедура по предварителна нотификация и единодушие. Преобладаващите нарушавания на боклуци са за пластмаса и каучук, горивни боклуци, RDF модифицирани горива, получени от боклуци и други боклуци, в това число смеси от материали от механично отнасяне на боклуци. Четвърто, в доста от случаите адресат на отпадъците е едно и също сдружение, записано като търговец и брокер, което няма право да работи като адресат, респективно притежател за задачите на трансграничен транспорт на отпадъците в България “, изясни министърът.
По думите му като предварителна защита се подхващат ограничения. „ Въвежда се осъществяване на 100 % физически надзор на границите на съюза и на страните от органите на Групово дело „ Гранична полиция “ и на звената „ Пътна полиция “. Разработени са и следва приемането на указания за взаимоотношение сред Агенция „ Митници “, Министерство на околната среда и водите и Министерство на вътрешните работи, Групово дело „ Гранична полиция “ и на звената „ Пътна полиция “ в регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи, както и Министерство на околната среда и водите за повишение успеваемостта на контрола върху трансграничния транспорт на отпадъците. Въвежда се осведомителен режим за транспортите на отпадъците от по този начин наречения зелен лист, минимум три работни дни преди началото на всеки транспорт или въвеждането на територията на страната, разяснява още министър Емил Димитров.
Министърът на околната среда изясни, че се основава Оперативен център за надзор на трансграничния транспорт на отпадъците в Министерство на околната среда и водите. „ В центъра ще се получава и се получава към този момент информация в действително време за всеки обособен транспорт, преминаващ през границата на Р България. Информацията се разпределя към съответното Регионална инспекция за опазване на околната среда “, сподели още министър Димитров. По думите му тази информация ще бъде изпращана в еднакъв размер и наличие към Министерство на вътрешните работи.
„ В допълнение са подхванати ограничения за усилване на контрола на площадките и оборудванията с боклуци. Ще бъдат осъществени инспекции на тези площадки, които предходната година са получили повече от две систематични или две огромни нарушавания, с цел да се пристъпи към закриването и отнемането на разрешенията. Системни извършители повече няма да има потребност да работят на нашата територия “, сподели още Емил Димитров.
Министърът регистрира, че през 2019 година от Регионална инспекция за опазване на околната среда са осъществени 8 868 инспекции.
Нарушителите на нормативните условия правят опити за освобождение от тези боклуци и изхвърлянето им на неразрешени за задачата места. Това съобщи екоминистърът Емил Димитров.
Констатираните нарушавания са при транспорти на боклуци, предмет на общи осведомителни условия от по този начин наречения зелен лист, които според европейското и настоящото в България законодателство не подлежат на авансово нотифициране и единодушие. Ние сме длъжни да ги приемем, както те одобряват нашите. Там са открити доста нарушавания. Имах към този момент мотив един път да кажа - имаме извънредно европейско законодателство, което обаче ние прилагаме по друг метод от това, както се ползва в цяла Европа.
Второ, множеството от огласените случаи се касаят за смесени боклуци с битов генезис, показани за боклуци от пластмаса и каучук, за да се избегне процедура по предварителна нотификация и единодушие. Преобладаващите нарушавания на боклуци са за пластмаса и каучук, горивни боклуци, RDF модифицирани горива, получени от боклуци и други боклуци, в това число смеси от материали от механично отнасяне на боклуци. Четвърто, в доста от случаите адресат на отпадъците е едно и също сдружение, записано като търговец и брокер, което няма право да работи като адресат, респективно притежател за задачите на трансграничен транспорт на отпадъците в България “, изясни министърът.
По думите му като предварителна защита се подхващат ограничения. „ Въвежда се осъществяване на 100 % физически надзор на границите на съюза и на страните от органите на Групово дело „ Гранична полиция “ и на звената „ Пътна полиция “. Разработени са и следва приемането на указания за взаимоотношение сред Агенция „ Митници “, Министерство на околната среда и водите и Министерство на вътрешните работи, Групово дело „ Гранична полиция “ и на звената „ Пътна полиция “ в регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи, както и Министерство на околната среда и водите за повишение успеваемостта на контрола върху трансграничния транспорт на отпадъците. Въвежда се осведомителен режим за транспортите на отпадъците от по този начин наречения зелен лист, минимум три работни дни преди началото на всеки транспорт или въвеждането на територията на страната, разяснява още министър Емил Димитров.
Министърът на околната среда изясни, че се основава Оперативен център за надзор на трансграничния транспорт на отпадъците в Министерство на околната среда и водите. „ В центъра ще се получава и се получава към този момент информация в действително време за всеки обособен транспорт, преминаващ през границата на Р България. Информацията се разпределя към съответното Регионална инспекция за опазване на околната среда “, сподели още министър Димитров. По думите му тази информация ще бъде изпращана в еднакъв размер и наличие към Министерство на вътрешните работи.
„ В допълнение са подхванати ограничения за усилване на контрола на площадките и оборудванията с боклуци. Ще бъдат осъществени инспекции на тези площадки, които предходната година са получили повече от две систематични или две огромни нарушавания, с цел да се пристъпи към закриването и отнемането на разрешенията. Системни извършители повече няма да има потребност да работят на нашата територия “, сподели още Емил Димитров.
Министърът регистрира, че през 2019 година от Регионална инспекция за опазване на околната среда са осъществени 8 868 инспекции.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




