Във връзка с прилагането на новата регулаторна рамка на ЕС

Във връзка с използването на новата регулаторна рамка на Европейски Съюз за ограничение на въглеродните и серните емисии от пътническия превоз в Средиземно море се увеличават до 15% цените на крайбрежните фериботи, както за пасажерите, по този начин и за превозени транспортни средства, съобщи кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.

Очаква се новата висока енергийна инфлация в морския превоз и несъществуващите маржове за фирмите да поемат спомагателните разноски. Някои круизни компании към този момент оповестиха тези нараствания на своите търговски сътрудници, до момента в който други компании се чака да създадат сходни известия през идващите седмици.

Конкретните нараствания са резултат от покачването на цените на правата за излъчвания на въглероден диоксид (ETS), на които понастоящем са подчинени линиите на остров Крит и Адриатика, началото на използването на регламента SECA (Зона за надзор на серните емисии) в Средиземно море, осъществяването от Регламента на Европейски Съюз за горивата, който постанова изгарянето на по-скъпо качество на горивото или замяната му с увеличено прибавяне на биогориво (което обаче към момента не е задоволително налично), с цел да се понижат въглеродните излъчвания, само че и нарастванията на разноските за работна заплата с 5%, в сходство с груповия трудов контракт, подписан с корабните синдикати в края на миналата година.

В същото време в Цикладите и другите линии на Егейско море, които към момента не са обект на системата за търговия с излъчвания на Европейски Съюз, само че ще се причислят от 2029 година, се чака нарастванията да бъдат малко по-леки, от порядъка от 10% до 12%.

Това са: елементарните билети до остров Миконос с стандартен ферибот от 50 евро - ще станат 56 евро. Очаква се обаче нарастванията да варират съгласно маршрута, само че приблизително ще са сред 10% и 12%. В същото време бизнесмените декларират, че маржове за вдишване на спомагателните разноски не съществуват.