Кметът на Благоевград: Улиците в тежко състояние са безброй и нашето желание е да ремонтираме всички изцяло
Във връзка с сложени въпроси по отношение на обсега на настоящите поправки и поддръжката на уличната мрежа в Благоевград кметът написа в профила си във FACEBOOK, че за тази активност общината разполага с избран бюджет.
" Улиците в тежко положение са безчет и нашето предпочитание е да ремонтираме всички напълно. Обаче имаме финанси единствено за дребна част. За да решим повече проблеми – трайно или краткотрайно, преценям деликатно какъв брой, кои улици, по кое време и по какъв начин да асфалтираме. Правя го дружно с специалистите на общината и компанията реализатор, които вършат прелиминарен оглед и разбор и оферират други възможности. Решенията взимам аз и нося отговорност за тях. Всяко решение взимам и след консултация с " ВиК Благоевград “ по отношение на положението на водопровода и канала и техните проекти ", добавя Байкушев.
Той посочи, че преценката се базира на голям брой критерии, измежду които са:
- натоварване на улицата;
- дали по нея минава градски транспорт;
- положение на структурата на пътя - задоволителна ли е единствено замяна на износващия пласт, или би трябвало и пласт биндер, или би трябвало да се работи и по трошено-каменната основа, дали изпод има павета, прекопавания за проводи и прочие;
- положението на подземната инфраструктура – тръбопровод, канал, газ, ток, кабелни мрежи;
- капиталовите стратегии на " ВиК Благоевград “ и другите експлоатационни сдружения за настоящи и съществени поправки и създаване на нови проводи;
- издадените позволения за градеж на нови здания на съответната улица и стадия, на който е строителството;
- периодичност на повредите на подземната инфраструктура в последните години;
- планова подготвеност за изцяло възобновяване на улиците;
- обозримост на обезпечаване на финансиране за изцяло обновяване;
- стойност за изцяло преасфалтиране по отношение на стойност на изкърпване.
" Променихме напълно философията на осъществяване на настоящите поправки и преустановихме практиката от предходни мандати да се изкърпват с преимущество единичните дупки, а цели улици да се ремонтират по изключение ", разяснява общинският кмет.
добавя, че в този момент с преимущество се изкърпват по-големи сектори и фрезоваме освен в обсега на дупките, само че и в прилежащите " намрежени “ сектори.
" Това е грозно, само че дава по-добра продължителност на настоящия ремонт. Така закърпваме в този момент ул. " Броди “, " Тодор Александров “ и " Менча Кърничева “, които са за цялостна реорганизация на подземната и надземната инфраструктура. Проектирането им е заложено в капиталовата стратегия и ще се случи в обозримо бъдеще.
Където е удачно, сменяме целия износващ пласт на улицата, а някъде и биндера – както вършим това в този момент на бул. " Джеймс Баучер “, ул. " Митрополит Борис “, елементи от бул. " 14-ти полк “, бул. " Д. Солунски " и ул. " Явор “ ", изясни той.
От думите му излиза наяве, че по този метод са ремонтирани над 17 улици, измежду които " Христо Татарчев “, " Братя Миладинови “, " Братя Иванови “, " Мара Бунева “, " Ванюша Валчук “ и други.
" Когато преасфалтираме напълно улицата, ремонтираме и основите на дъждоприемните и ревизионни шахти. Единични кръпки/дупки вършим към този момент единствено по изключение. Целта е ясна – с наличните средства да обхванем повече проблематични сектори на 40-50 годишната ни улична мрежа, с цел да осигурим по-сигурно и безаварийно пътешестване и да " избутаме “ потребността от последващи настоящи поправки по-далеч във времето. При единични кръпки/дупки на една и съща улица се постановат поправки съвсем всяка година ", споделя още кметът на Благоевград.
" Улиците в тежко положение са безчет и нашето предпочитание е да ремонтираме всички напълно. Обаче имаме финанси единствено за дребна част. За да решим повече проблеми – трайно или краткотрайно, преценям деликатно какъв брой, кои улици, по кое време и по какъв начин да асфалтираме. Правя го дружно с специалистите на общината и компанията реализатор, които вършат прелиминарен оглед и разбор и оферират други възможности. Решенията взимам аз и нося отговорност за тях. Всяко решение взимам и след консултация с " ВиК Благоевград “ по отношение на положението на водопровода и канала и техните проекти ", добавя Байкушев.
Той посочи, че преценката се базира на голям брой критерии, измежду които са:
- натоварване на улицата;
- дали по нея минава градски транспорт;
- положение на структурата на пътя - задоволителна ли е единствено замяна на износващия пласт, или би трябвало и пласт биндер, или би трябвало да се работи и по трошено-каменната основа, дали изпод има павета, прекопавания за проводи и прочие;
- положението на подземната инфраструктура – тръбопровод, канал, газ, ток, кабелни мрежи;
- капиталовите стратегии на " ВиК Благоевград “ и другите експлоатационни сдружения за настоящи и съществени поправки и създаване на нови проводи;
- издадените позволения за градеж на нови здания на съответната улица и стадия, на който е строителството;
- периодичност на повредите на подземната инфраструктура в последните години;
- планова подготвеност за изцяло възобновяване на улиците;
- обозримост на обезпечаване на финансиране за изцяло обновяване;
- стойност за изцяло преасфалтиране по отношение на стойност на изкърпване.
" Променихме напълно философията на осъществяване на настоящите поправки и преустановихме практиката от предходни мандати да се изкърпват с преимущество единичните дупки, а цели улици да се ремонтират по изключение ", разяснява общинският кмет.
добавя, че в този момент с преимущество се изкърпват по-големи сектори и фрезоваме освен в обсега на дупките, само че и в прилежащите " намрежени “ сектори.
" Това е грозно, само че дава по-добра продължителност на настоящия ремонт. Така закърпваме в този момент ул. " Броди “, " Тодор Александров “ и " Менча Кърничева “, които са за цялостна реорганизация на подземната и надземната инфраструктура. Проектирането им е заложено в капиталовата стратегия и ще се случи в обозримо бъдеще.
Където е удачно, сменяме целия износващ пласт на улицата, а някъде и биндера – както вършим това в този момент на бул. " Джеймс Баучер “, ул. " Митрополит Борис “, елементи от бул. " 14-ти полк “, бул. " Д. Солунски " и ул. " Явор “ ", изясни той.
От думите му излиза наяве, че по този метод са ремонтирани над 17 улици, измежду които " Христо Татарчев “, " Братя Миладинови “, " Братя Иванови “, " Мара Бунева “, " Ванюша Валчук “ и други.
" Когато преасфалтираме напълно улицата, ремонтираме и основите на дъждоприемните и ревизионни шахти. Единични кръпки/дупки вършим към този момент единствено по изключение. Целта е ясна – с наличните средства да обхванем повече проблематични сектори на 40-50 годишната ни улична мрежа, с цел да осигурим по-сигурно и безаварийно пътешестване и да " избутаме “ потребността от последващи настоящи поправки по-далеч във времето. При единични кръпки/дупки на една и съща улица се постановат поправки съвсем всяка година ", споделя още кметът на Благоевград.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




