Във въпросната нощ трябваше да се извършват нощни стрелби. Към

...
Във въпросната нощ трябваше да се извършват нощни стрелби. Към
Коментари Харесай

Жената на майор Терзиев: Мишената е пусната много ниско и е била дефектна

„ Във въпросната нощ трябваше да се правят нощни стрелби. Към два – три часа трябваше да се прибере. Аз станах рано - към 5, и видях че го няма. Малко се ядосах, че един SMS не е изпратил ”, споделя пред NOVA Димитрина Попова, брачната половинка на починалия майор.

„ Наш общ другар ми изпрати известие: „ Наред ли е всичко? Вальо прибра ли се? ” Шофирайки изтръпнах. Защото отговорът ми е – не, не се прибра, само че за какво някой пита толкоз рано сутринта тъкмо за Вальо ”, спомня си дамата на починалия водач. И добавя: „ Телефонът ми към този момент звънеше. Генерал Русев, командирът му, към този момент е бил у дома и е разкрил майка му. Те ми звъняха от у дома, с цел да ми кажат че е паднал със самолета. И ми споделиха че всичко е станало през нощта, времето не беше положително. При рухване в 1 часа през нощта и съобщаване сутринта в 9 часа - това са 8 часа. Не знам човек с какви физически благоприятни условия би трябвало да е, с цел да оцелее във водата даже с катапулт. Аз към този момент бях сигурна. Просто знаех, че Валентин Терзиев си е отлетял в облаците ”.
 Лошо време спря издирването на черната кутия на разрушилия се МиГ-29 Лошо време спря издирването на черната кутия на разрушилия се МиГ-29
Заради неприятните метеорологични условия краткотрайно е прекъсната интервенцията по издирването на черната кутия на изтребителя МиГ-29, който се р...

Днес Димитрина споделя, че не й остава нищо друго с изключение на да одобри случилото се. Но не с примирие, споделя тя. А с търсене. На истината, обстоятелствата и виновните за случилото се. И с цел да стигне до тях, през последните дни, дамата на майор Терзиев разговаряла с десетки негови някогашни и сегашни сътрудници. И има своя версия за случилото се. „ Още при самото стартиране целта е спусната под 5000 метра - дори по ниско. Информацията изначало е изтекла от „ Граф Игнатиево ”. В шока и ужаса. Ние имаме 200 водачи. Нямаме хиляди. Мишената е пусната под всевъзможни условия за сигурност. Тук е малшансът, че се е оказала дефектна. Скъсал се е парашутът и тя е падала доста бързо. Той е бил заставен да завиши скоростта. Според мен е снишен доста ниско, гонейки задачата. Тук виждам… неточност на управителен пост, че някой виждайки какво е станало с задачата, не е отсрочил стрелбата ”, безапелационна е Димитрина Попова.

По думите й майор Терзиев е бил спокоен, съобщавайки, че задачата е изумена. ”Излизам от офанзива ”. Последните му думи – да. Със спокоен глас и по-късно съгласно ген. Русев е липсващ от радара. За да изчезнеш незабавно - моето пояснение е, че незабавно по-късно си се разрушил ”, показва тя. Димитрина не изключва опцията за пилотска неточност. Но в последните секунди на последния полет на майор Терзиев. „ Този полет е воден от някой началник полети. Докарали са го за мен до подобен излаз. И са разчитали най-после, че за 5 секунди ще се оправи и ще обърне самолета. Не е взимал самичък решенията. През цялото време поддържа връзка – разбрахте ли с кого е поддържал връзка – не. Не споделят. Завършекът на задачата може и да е пилотска неточност. Но за какво споделят „ Полета протичаше обикновено ”. Какво значи? Излез и кажи кой ръководеше, по кое време излетя, къде? Това е обучение. Не е загадка. Когато всичко е било изправено и някой те е управлявал. И виждайки, че има нарушаване на сигурността, а той те води натам... за мен това си е просто... дори не преднамерено, а съзнателно ликвидиране ”, безапелационна е дамата на починалия водач.

Сега фамилията на водача споделя, че ще търси истината до дъно. Жената на майор Терзиев повдига още доста въпроси – за сигурността и подготовката на водачите. И за отговорността на институциите. По тези тематики Димитрина Попова има още какво да каже.
Източник: actualno.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР