,fit(1920:897)&format=webp)
Опитват се да забогатеят от това“: Американски компании в надпревара за възстановяването на Газа
Вътрешни хора от администрацията на Тръмп и републикански компании се надпреварват да преобладават идните действия по филантропична помощ и логистика за възобновяване на Газа, демонстрират източници и документи, прегледани от The Guardian.
След като три четвърти от постройките в Газа са развалени или унищожени от траялата две години война с Израел, за идното им възобновяване ще са нужни 70 милиарда $, съгласно оценка на Организация на обединените нации. Процесът може да се трансформира в извънредно доходоносна опция за компании, профилирани в строителство, разрушение, превоз и логистика.
Засега обаче няма по какъв начин да бъдат сключвани дълготрайни контракти за реорганизация или филантропична помощ. Съвет за мир, ръководен от Доналд Тръмп, беше утвърден от Организация на обединените нации да управлява територията, само че към момента не действа. Мандатът на новия Център за гражданско-военна съгласуваност също е стеснен.
Паралелно с тези публични старания Белият дом е основал лична работна група за Газа, ръководена от Джаред Къшнър, Стив Уиткоф и Ари Лайтстоун.
По информация на The Guardian двама някогашни чиновници на Министерството за държавна успеваемост (DOGE) — в миналото ангажирани с напъните на Илон Мъск да ореже държавните разноски и всеобщо да уволнява федерални чиновници – водят диалозите на групата за филантропичната помощ и следвоенното възобновяване на Газа. Те са разпространявали презентации с подробни проекти за логистични интервенции, в това число цени, финансови прогнози и локации на евентуални хранилища.
Американски компании към този момент се събират, с цел да „ разделят плячката “. Един от претендентите е Gothams LLC – политически добре обвързван реализатор, спечелил контракт за 33 млн. $ за присъединяване в ръководството на центъра за задържане на мигранти в Южна Флорида, прочут като „ Алигатор Алкатраз “.
Документи и трима души, осведомени с проектите, настояват, че компанията е имала „ вътрешно преимущество “, да си обезпечи най-доходоносния ѝ контракт до момента. В изявление в петък обаче, след въпроси от The Guardian, създателят на компанията Мат Микелсен декларира, че е преосмислил присъединяване си и се отдръпва, базирайки се на съображения за сигурност.
Еди Васкес, представител на работната група на Белия дом за Газа, не дава съответни отговори за процеса, воден от Белия дом. В имейл той акцентира: „ Намираме се в ранна фаза на обмисляне и сега се разискват голям брой хрумвания и оферти, без да са взети дефинитивни решения “.
Междувременно източници настояват, че подизпълнители са пътували до района, с цел да се срещнат с авторитетни американски публични лица и евентуални бизнес сътрудници преди празниците.
„ Всеки се пробва да вземе парче от това “, споделя дълготраен реализатор, осведомен с процеса. „ Хората го третират като следващия Ирак или Афганистан. И се пробват, знаете, да забогатеят от него. “
1,7 милиарда $ облага за основния реализатор
През ноември Организация на обединените нации утвърди проекта на Тръмп за Газа.
Докато Тръмп и Къшнър си показват линията първокласен курорт, по-голямата част от интернационалната общественост упорства Газа да бъде възобновена като годно за живот място за разселените палестинци. Същевременно Израел продължава да управлява половината от анклава и разгласи, че ще забрани възобновяване в частта, следена от „ Хамас “, до момента в който групировката не се разоръжи.
Планирането за следвоенна Газа се форсира тази есен с изпращането на двама някогашни чиновници на Doge в района. Единият е Джош Грюнбаум, понастоящем старши консултант на работната група за Газа. Другият е Адам Хофман, който се е трансформирал в движеща мощ зад най-новите логистични проекти.
Източници, осведомени с процеса, означават, че тези лица имат решаващо въздействие върху бъдещите решения.
25-годишният Хофман е закостенял деятел, работил в първата администрация на Тръмп и зает с политически дела още като младеж.
Според три източника, Хофман е търсил хрумвания за нова логистична скица за доставяне на Газа. Бил е публикуван документ, описващ „ Логистична архитектура на системата за доставяне на Газа “.
Документът, обозначен като „ Чувствителен, само че некласифициран “, планува основен реализатор, който да обезпечава 600 филантропични и търговски камиона на ден за анклава. Предлага се такса от 2000 $ за всеки филантропичен товар и 12 000 $ за комерсиалните камиони.
Като лицензионен орган изпълнителят може да „ получава обективна възвръщаемост “ от филантропични и търговски клиенти, влизащи в Газа, се споделя в документа. Ако „ основният реализатор “ работи с нужния потенциал, The Guardian пресмята, че единствено от такси за камиони може да осъществя брутни доходи от 1,7 милиарда $ годишно.
Преди спора в Газа са влизали към 500 камиона на ден. След 7 октомври 2023 година достъпът е мощно ограничен; макар примирието, предвиждащо 600 камиона с помощ на ден, Израел позволява приблизително към 140 камиона дневно.
Исторически, Организация на обединените нации е главен снабдител на филантропична помощ в Газа. Не е ясно каква ще бъде ролята на организацията отсега нататък, защото достъпът се управлява от израелските управляващи.
Според три източника, компанията Gothams е била любимец за вдишване на логистиката, като към този момент е провела снабдители и подизпълнители.
Gothams, учредена от политически добре обвързвания републиканец Микелсен, е предложила „ изцяло интегрирана филантропична логистична система за поддръжка на огромни интервенции за помощ в Газа “. Компанията има опит и е получавала огромни държавни контракти за ръководство на стратегии, свързани с Covid-19.
Амед Хан, човеколюбец, доставящ медикаменти в Газа, разкритикува планирането, заявявайки: „ Никой от тези хора не е филантропичен служащ или няма опит в филантропичната помощ. Това са цялостни нелепости. “
Микелсен акцентира, че е стеснен в шерването на детайлности за проектите и не желае да разисква Хофман или процеса. Той показва, че мащабът на първичната концепция се е трансформирал фрапантно.
По-късно Микелсен афишира, че въпросите от медиите са го предиздвикали да вземе решение да се отдръпна от напъните за контракт в Газа. Той показва терзания от отрицателен публичен отзив и евентуални опасности за сигурността.
„ Gothams няма да взе участие. “
След като три четвърти от постройките в Газа са развалени или унищожени от траялата две години война с Израел, за идното им възобновяване ще са нужни 70 милиарда $, съгласно оценка на Организация на обединените нации. Процесът може да се трансформира в извънредно доходоносна опция за компании, профилирани в строителство, разрушение, превоз и логистика.
Засега обаче няма по какъв начин да бъдат сключвани дълготрайни контракти за реорганизация или филантропична помощ. Съвет за мир, ръководен от Доналд Тръмп, беше утвърден от Организация на обединените нации да управлява територията, само че към момента не действа. Мандатът на новия Център за гражданско-военна съгласуваност също е стеснен.
Паралелно с тези публични старания Белият дом е основал лична работна група за Газа, ръководена от Джаред Къшнър, Стив Уиткоф и Ари Лайтстоун.
По информация на The Guardian двама някогашни чиновници на Министерството за държавна успеваемост (DOGE) — в миналото ангажирани с напъните на Илон Мъск да ореже държавните разноски и всеобщо да уволнява федерални чиновници – водят диалозите на групата за филантропичната помощ и следвоенното възобновяване на Газа. Те са разпространявали презентации с подробни проекти за логистични интервенции, в това число цени, финансови прогнози и локации на евентуални хранилища.
Американски компании към този момент се събират, с цел да „ разделят плячката “. Един от претендентите е Gothams LLC – политически добре обвързван реализатор, спечелил контракт за 33 млн. $ за присъединяване в ръководството на центъра за задържане на мигранти в Южна Флорида, прочут като „ Алигатор Алкатраз “.
Документи и трима души, осведомени с проектите, настояват, че компанията е имала „ вътрешно преимущество “, да си обезпечи най-доходоносния ѝ контракт до момента. В изявление в петък обаче, след въпроси от The Guardian, създателят на компанията Мат Микелсен декларира, че е преосмислил присъединяване си и се отдръпва, базирайки се на съображения за сигурност.
Еди Васкес, представител на работната група на Белия дом за Газа, не дава съответни отговори за процеса, воден от Белия дом. В имейл той акцентира: „ Намираме се в ранна фаза на обмисляне и сега се разискват голям брой хрумвания и оферти, без да са взети дефинитивни решения “.
Междувременно източници настояват, че подизпълнители са пътували до района, с цел да се срещнат с авторитетни американски публични лица и евентуални бизнес сътрудници преди празниците.
„ Всеки се пробва да вземе парче от това “, споделя дълготраен реализатор, осведомен с процеса. „ Хората го третират като следващия Ирак или Афганистан. И се пробват, знаете, да забогатеят от него. “
1,7 милиарда $ облага за основния реализатор
През ноември Организация на обединените нации утвърди проекта на Тръмп за Газа.
Докато Тръмп и Къшнър си показват линията първокласен курорт, по-голямата част от интернационалната общественост упорства Газа да бъде възобновена като годно за живот място за разселените палестинци. Същевременно Израел продължава да управлява половината от анклава и разгласи, че ще забрани възобновяване в частта, следена от „ Хамас “, до момента в който групировката не се разоръжи.
Планирането за следвоенна Газа се форсира тази есен с изпращането на двама някогашни чиновници на Doge в района. Единият е Джош Грюнбаум, понастоящем старши консултант на работната група за Газа. Другият е Адам Хофман, който се е трансформирал в движеща мощ зад най-новите логистични проекти.
Източници, осведомени с процеса, означават, че тези лица имат решаващо въздействие върху бъдещите решения.
25-годишният Хофман е закостенял деятел, работил в първата администрация на Тръмп и зает с политически дела още като младеж.
Според три източника, Хофман е търсил хрумвания за нова логистична скица за доставяне на Газа. Бил е публикуван документ, описващ „ Логистична архитектура на системата за доставяне на Газа “.
Документът, обозначен като „ Чувствителен, само че некласифициран “, планува основен реализатор, който да обезпечава 600 филантропични и търговски камиона на ден за анклава. Предлага се такса от 2000 $ за всеки филантропичен товар и 12 000 $ за комерсиалните камиони.
Като лицензионен орган изпълнителят може да „ получава обективна възвръщаемост “ от филантропични и търговски клиенти, влизащи в Газа, се споделя в документа. Ако „ основният реализатор “ работи с нужния потенциал, The Guardian пресмята, че единствено от такси за камиони може да осъществя брутни доходи от 1,7 милиарда $ годишно.
Преди спора в Газа са влизали към 500 камиона на ден. След 7 октомври 2023 година достъпът е мощно ограничен; макар примирието, предвиждащо 600 камиона с помощ на ден, Израел позволява приблизително към 140 камиона дневно.
Исторически, Организация на обединените нации е главен снабдител на филантропична помощ в Газа. Не е ясно каква ще бъде ролята на организацията отсега нататък, защото достъпът се управлява от израелските управляващи.
Според три източника, компанията Gothams е била любимец за вдишване на логистиката, като към този момент е провела снабдители и подизпълнители.
Gothams, учредена от политически добре обвързвания републиканец Микелсен, е предложила „ изцяло интегрирана филантропична логистична система за поддръжка на огромни интервенции за помощ в Газа “. Компанията има опит и е получавала огромни държавни контракти за ръководство на стратегии, свързани с Covid-19.
Амед Хан, човеколюбец, доставящ медикаменти в Газа, разкритикува планирането, заявявайки: „ Никой от тези хора не е филантропичен служащ или няма опит в филантропичната помощ. Това са цялостни нелепости. “
Микелсен акцентира, че е стеснен в шерването на детайлности за проектите и не желае да разисква Хофман или процеса. Той показва, че мащабът на първичната концепция се е трансформирал фрапантно.
По-късно Микелсен афишира, че въпросите от медиите са го предиздвикали да вземе решение да се отдръпна от напъните за контракт в Газа. Той показва терзания от отрицателен публичен отзив и евентуални опасности за сигурността.
„ Gothams няма да взе участие. “
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ