Ватман на 51 години почина от инсулт в трамвай без климатик
Ватман на 51 години е получил инсулт в столичния трамвай № 10. Всички транспортни средства, обслужващи този маршрут, нямат климатици. Инцидентът е станал на 2 август, заяви гражданската организация “Спаси София” във вторник. Проблемът с неналичието на климатици обаче се отнася за 80% от трамваите в София, а в последната година петима водачи са умряли на възраст под 55 години, допълват от групировката.
" Лошото ръководство и огромните жеги взеха следващата жертва - машинист умря в трамвая. На 2 август, когато температурите в София надвишаваха 40 градуса, машинист на едвам 51 година стопира на спирка бул. " К. Величков " и повече не потегля, тъй като получава инсулт ", показва от сдружението на Борис Бонев.
" Инцидентът бе доказан пред нас от шефа на Столичен електротранспорт. Оттам показаха, че сдружението е провело социална поръчка за избор на компания за закупуване на климатици, определен е реализатор, само че покупката не се случва, тъй като поради слаби доходи около пандемията сдружението не разполага със средства да я осъществя ", посочи пред Mediapool Андрей Зографски от „ Спаси София “.
От гражданската самодейност напомнят, че години наред трамваите са трагично недофинансирани и към 80% от тях нямат климатик дори и в кабините на водачите. Ватманите са принудени да работят дълги смени, постоянно по над 10 часа, при температура в кабините над 40 градуса и в безчовечен условия - с голям ексклузивен труд, високи равнища на стрес, неприятни санитарни условия, прекомерно къси почивки. Оказва се, че " зелените трамваи " по линия 12 са с инсталирани климатици, само че те не работят и с години не се поправят.
От “Спаси София” прибавят, че са създали инспекция и са открили неприятно ръководство на съществуващите активи, тъй като сега 26 трамваи, оборудвани с климатици за водачите, не са в редовност. Други 15 спрени и неизползваеми трамваи са оборудвани с климатици, които могат да бъдат инсталирани на други трамваи в придвижване. И не на последно място, 10 трамваи модел “Песа”, които през лятото стоят в депото - могат да бъдат на линия и по този начин да заместят най-малко част от по-старите неклиматизирани мотриси. Наред с това най-малко 15 изправни рейса с климатик също всекидневно не излизат на линия.
" Лошото ръководство и огромните жеги взеха следващата жертва - машинист умря в трамвая. На 2 август, когато температурите в София надвишаваха 40 градуса, машинист на едвам 51 година стопира на спирка бул. " К. Величков " и повече не потегля, тъй като получава инсулт ", показва от сдружението на Борис Бонев.
" Инцидентът бе доказан пред нас от шефа на Столичен електротранспорт. Оттам показаха, че сдружението е провело социална поръчка за избор на компания за закупуване на климатици, определен е реализатор, само че покупката не се случва, тъй като поради слаби доходи около пандемията сдружението не разполага със средства да я осъществя ", посочи пред Mediapool Андрей Зографски от „ Спаси София “.
От гражданската самодейност напомнят, че години наред трамваите са трагично недофинансирани и към 80% от тях нямат климатик дори и в кабините на водачите. Ватманите са принудени да работят дълги смени, постоянно по над 10 часа, при температура в кабините над 40 градуса и в безчовечен условия - с голям ексклузивен труд, високи равнища на стрес, неприятни санитарни условия, прекомерно къси почивки. Оказва се, че " зелените трамваи " по линия 12 са с инсталирани климатици, само че те не работят и с години не се поправят.
От “Спаси София” прибавят, че са създали инспекция и са открили неприятно ръководство на съществуващите активи, тъй като сега 26 трамваи, оборудвани с климатици за водачите, не са в редовност. Други 15 спрени и неизползваеми трамваи са оборудвани с климатици, които могат да бъдат инсталирани на други трамваи в придвижване. И не на последно място, 10 трамваи модел “Песа”, които през лятото стоят в депото - могат да бъдат на линия и по този начин да заместят най-малко част от по-старите неклиматизирани мотриси. Наред с това най-малко 15 изправни рейса с климатик също всекидневно не излизат на линия.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ