Съдът сложи край на новата организация на движението в центъра на София
Върховният административен съд (ВАС) удостовери разпореждането на Административен съд София – град абсолютно да бъдат прекъснати дейностите на Столичната община по въвеждане на нова непрекъсната организация на придвижването по бул. „ Витоша “, бул. „ Патриарх Евтимий “ и ул. „ проф. Фритьоф Нансен “ посредством разчертаване на нова пътна маркировка, слагане на пътни знаци, преградителни уреди и така нататък
Причината е неналичието на настоящ общоприет проект за организация на придвижването за въпросния сектор, както и за цялата община. След като няма подобен и съгласно АССГ, и съгласно Върховен административен съд е налице безпричинно осъществяване на дейности по въвеждане на нова непрекъсната организация на придвижването.
Съдебният състав е открил, че не е извършена съгласувателна процедура на предварителния план на Генерален проект за организация на придвижването. Не е изпълнено и условието окончателният план на проекта да е утвърден от общинския съвет по предложение на кмета.
Върховен административен съд сочи, че фактически по изключение се позволява координиране и одобрение по реда на съответната общинска разпоредба за образуване на придвижването на независим проект за организация на движението/проект за организация и сигурност на придвижването в обитаемоте места, който отчасти не подхожда на настоящия общоприет проект за придвижване, стига да не е в несъгласие с главните му схеми. Това изключение обаче е използвано единствено когато се касае за отчасти противоречие с настоящия общоприет проект, какъвто се сподели нагоре, че няма, затова тази опция е изцяло неприложима, изясняват висшите съдии.
Последният Генерален проект на Столичната община е признат на 8 март 2012 година и интервалът му на деяние е изминал.
„ Не е налице законова норма или административен акт, въз основа на който се правят фактическите дейности, заради което същите са лишени от съображение и вярно съдът е разпоредил тяхното преустановяване “, написа Върховен административен съд.
Причината е неналичието на настоящ общоприет проект за организация на придвижването за въпросния сектор, както и за цялата община. След като няма подобен и съгласно АССГ, и съгласно Върховен административен съд е налице безпричинно осъществяване на дейности по въвеждане на нова непрекъсната организация на придвижването.
Съдебният състав е открил, че не е извършена съгласувателна процедура на предварителния план на Генерален проект за организация на придвижването. Не е изпълнено и условието окончателният план на проекта да е утвърден от общинския съвет по предложение на кмета.
Върховен административен съд сочи, че фактически по изключение се позволява координиране и одобрение по реда на съответната общинска разпоредба за образуване на придвижването на независим проект за организация на движението/проект за организация и сигурност на придвижването в обитаемоте места, който отчасти не подхожда на настоящия общоприет проект за придвижване, стига да не е в несъгласие с главните му схеми. Това изключение обаче е използвано единствено когато се касае за отчасти противоречие с настоящия общоприет проект, какъвто се сподели нагоре, че няма, затова тази опция е изцяло неприложима, изясняват висшите съдии.
Последният Генерален проект на Столичната община е признат на 8 март 2012 година и интервалът му на деяние е изминал.
„ Не е налице законова норма или административен акт, въз основа на който се правят фактическите дейности, заради което същите са лишени от съображение и вярно съдът е разпоредил тяхното преустановяване “, написа Върховен административен съд.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ