Да се премахне ли районирането в Синята зона в жк „Възраждане”
Въпросът е обоснован и идва в миг, в който Общината продължава да търси места за паркинги в комплекса, откакто срещна опозиция за етажните уреди
Министерски съвет трансферира парцел на НКЖИ в Бургас, намиращ се край бул. „ Мария Луиза ”, като обществена държавна благосъстоятелност. Това е първа стъпка към , с цел да може той да бъде преустроен в паркинг за потребностите на жк „ Възраждане ”. Това се случва на фона на от ден на ден честите запитвания от страна на бургазлии, свързани с паркирането в най-натоварения жилищен комплекс, който неотдавна .
В писмо до Общинския съвет отпреди ден, бургазлийката с букви Р. М. споделя няколко значими питания, които евентуално са на мозъка на множеството ѝ съграждани от жк „ Възраждане ”. Освен да изясни за следващ път, че казусът с паркирането е меко казано голям, тя дава и оферти, които надалеч не са неразумни, а едно от питанията ѝ е обвързвано точно с бъдещия паркинг на бул. „ Мария Луиза ”, който е в основата на решението на Министерски съвет отпреди дни.
Ще бъде ли този паркинг част от Синята зона и освен това - ще може ли той да се употребява от всички поданици на жк „ Възраждане ”, без значение от това стикери за коя тъкмо подзона имат те?
И което е още по-разумния въпрос, който предлага краткотрайно решение на сериозния проблем - за какво не се одобри всички в жк „ Възраждане ” да могат да паркират колите си на територията на целия комплекс, вместо да се постанова да ги стопират по тротоарите или да запушват прилежащи коли в безпредметно търсене на паркомясто в съответната подзона.
В края на януари кметът Димитър Николов изясни, че скоро ще предложи нови местоположения за създаване на спомагателни паркоместа. Това се случи в подтекста на нежеланието на една група живущи в жк „ Възраждане ” там да се строят етажни паркинги.
Такива, в случай че бяха построени, щяха фрапантно да подобрят обстановката в комплекса, само че за жалост няколко подписки към този момент и за следващ път слагат под въпрос тази концепция. Точно по тази причина, като опция, администрацията продължава да търси места за построяването на наземни уреди, които най-малко малко да облекчат възходящия проблем с паркирането в комплекса, който на този стадий наподобява нерешим.
Министерски съвет трансферира парцел на НКЖИ в Бургас, намиращ се край бул. „ Мария Луиза ”, като обществена държавна благосъстоятелност. Това е първа стъпка към , с цел да може той да бъде преустроен в паркинг за потребностите на жк „ Възраждане ”. Това се случва на фона на от ден на ден честите запитвания от страна на бургазлии, свързани с паркирането в най-натоварения жилищен комплекс, който неотдавна .
В писмо до Общинския съвет отпреди ден, бургазлийката с букви Р. М. споделя няколко значими питания, които евентуално са на мозъка на множеството ѝ съграждани от жк „ Възраждане ”. Освен да изясни за следващ път, че казусът с паркирането е меко казано голям, тя дава и оферти, които надалеч не са неразумни, а едно от питанията ѝ е обвързвано точно с бъдещия паркинг на бул. „ Мария Луиза ”, който е в основата на решението на Министерски съвет отпреди дни.
Ще бъде ли този паркинг част от Синята зона и освен това - ще може ли той да се употребява от всички поданици на жк „ Възраждане ”, без значение от това стикери за коя тъкмо подзона имат те?
И което е още по-разумния въпрос, който предлага краткотрайно решение на сериозния проблем - за какво не се одобри всички в жк „ Възраждане ” да могат да паркират колите си на територията на целия комплекс, вместо да се постанова да ги стопират по тротоарите или да запушват прилежащи коли в безпредметно търсене на паркомясто в съответната подзона.
В края на януари кметът Димитър Николов изясни, че скоро ще предложи нови местоположения за създаване на спомагателни паркоместа. Това се случи в подтекста на нежеланието на една група живущи в жк „ Възраждане ” там да се строят етажни паркинги.
Такива, в случай че бяха построени, щяха фрапантно да подобрят обстановката в комплекса, само че за жалост няколко подписки към този момент и за следващ път слагат под въпрос тази концепция. Точно по тази причина, като опция, администрацията продължава да търси места за построяването на наземни уреди, които най-малко малко да облекчат възходящия проблем с паркирането в комплекса, който на този стадий наподобява нерешим.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ