Skoda Auto съкращава 15% от служителите си, въпреки очакванията за растеж
Въпреки разширението на гамата си от електрически коли и проектите за увеличение на продажбите с 8%, Skoda Auto възнамерява да понижи броя на чиновниците. Това разкри в изявление за Automobilwoche основният изпълнителен шеф на автомобилния производител Клаус Зелмер.
" Успехът на марката Skoda се основава на нейната необятна индустриална гама и релативно ниските закрепени разноски ", разяснява той. За да остане печеливш обаче автомобилният производител, за който все още работят към 41 000 души, възнамерява да редуцира броя им с 15%. Според Зелмер част от работните позиции ще се освободят по натурален път заради текучество.
Първоначално изданието Automobilwoche заяви за понижаване на броя на чиновниците с цели 20%, само че по-късно бе импортирано обяснение.
Ръст в производството
Що се отнася до новите модели, компанията обмисля стартирането на електрическа версия на компактния хечбек Octavia. Той следва да добави захранваните с акумулатори SUV-ове Enyaq, Enyaq Coupe и по-малкия стилен кросоувър Elroq. Именно рестартът на тяхното произвеждане в завода в Млада Болеслав след обновяването на визиите им беше разгласен в края на предходната седмица.
Skoda отваря първия си цех във Виетнам на стойност $500 милиона с взор към целия район
Премиерът Фам Мин Чин изрази подготвеност " да разпъне аления килим " за вложения от сходен сан
Според Зелмер различен електрически модел ще " свърши добра работа за Skoda ". Той разкри също, че Octavia ще се завърне в plug-in хибридна версия, която Skoda изтегли от продажба при започване на 2023 година
Зелмер признава в изявлението, че гамата електрически коли на Skoda сега генерира доста по-ниски маржове от транспортните средства с мотори с вътрешно горене. Той даде образец с модела Elroq, който се продава на сходна цена като SUV Karoq с мотор с вътрешно горене. Маржовете на Elroq обаче са доста по-ниски.
Тази година задачата на компанията е да продаде 1 милион автомобила, което би представлявало годишно нарастване в размер на 8%. Индия, която сега е най-бързо развиващият се пазар на компанията и съгласно Зелмер се чака да играе основна роля в интернационалната агресия на компанията, е изключително потребна за постигането на тази цел.
Skoda създава компактния SUV Kylaq особено за индийския пазар, който съгласно данни на производителя съставлява съвсем половината от всички продажби на коли в страната.
Как Skoda стана " златното яйце " на VW и Чехия
Най-голямата компания в централноевропейската страна е от основно значение за нейната икономика
" Успехът на марката Skoda се основава на нейната необятна индустриална гама и релативно ниските закрепени разноски ", разяснява той. За да остане печеливш обаче автомобилният производител, за който все още работят към 41 000 души, възнамерява да редуцира броя им с 15%. Според Зелмер част от работните позиции ще се освободят по натурален път заради текучество.
Първоначално изданието Automobilwoche заяви за понижаване на броя на чиновниците с цели 20%, само че по-късно бе импортирано обяснение.
Ръст в производството
Що се отнася до новите модели, компанията обмисля стартирането на електрическа версия на компактния хечбек Octavia. Той следва да добави захранваните с акумулатори SUV-ове Enyaq, Enyaq Coupe и по-малкия стилен кросоувър Elroq. Именно рестартът на тяхното произвеждане в завода в Млада Болеслав след обновяването на визиите им беше разгласен в края на предходната седмица.
Skoda отваря първия си цех във Виетнам на стойност $500 милиона с взор към целия район
Премиерът Фам Мин Чин изрази подготвеност " да разпъне аления килим " за вложения от сходен сан
Според Зелмер различен електрически модел ще " свърши добра работа за Skoda ". Той разкри също, че Octavia ще се завърне в plug-in хибридна версия, която Skoda изтегли от продажба при започване на 2023 година
Зелмер признава в изявлението, че гамата електрически коли на Skoda сега генерира доста по-ниски маржове от транспортните средства с мотори с вътрешно горене. Той даде образец с модела Elroq, който се продава на сходна цена като SUV Karoq с мотор с вътрешно горене. Маржовете на Elroq обаче са доста по-ниски.
Тази година задачата на компанията е да продаде 1 милион автомобила, което би представлявало годишно нарастване в размер на 8%. Индия, която сега е най-бързо развиващият се пазар на компанията и съгласно Зелмер се чака да играе основна роля в интернационалната агресия на компанията, е изключително потребна за постигането на тази цел.
Skoda създава компактния SUV Kylaq особено за индийския пазар, който съгласно данни на производителя съставлява съвсем половината от всички продажби на коли в страната.
Как Skoda стана " златното яйце " на VW и Чехия
Най-голямата компания в централноевропейската страна е от основно значение за нейната икономика
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ