И Ред Бул изпробва обръщащо се задно крило
Въпреки че тестванията с настоящи коли във Формула 1 отвън формалните тествания са публично неразрешени, съвсем всички отборите откриха метод да тестват новости по своите коли в хода на априлската пауза.
Ред Бул тества измененията по RB22 на „ Силвърстоун “
Един от тях беше този на Ред Бул, който организира кино ден с RB22 на „ Силвърстоун “ по-рано тази седмица. Биковете изпробваха най-различни нови съставни елементи, а от шпионски фрагменти се вижда, че и те са създали въртящо се задно крило.
Подобен дизайн се появи за първи път на колата на Ферари по време на предсезонните проби в Бахрейн, а Черните кончета имат намерение да употребяват този крило, наречено „ Макарена “, за първи път в спортни условия в Маями идната седмица. Дизайнът на Ред Бул е малко по-различен от този на Скудерията, само че ясно се вижда, че правилото на работа е подобен и горният преносим детайл наопаки, което на доктрина води до сензитивно понижаване на челното противодействие при придвижването напряко.
Отново: Ферари ще употребява въртящото се крило
Тепърва следва да забележим дали Ред Бул ще тества този дизайн и в хода на уикенда в Маями, или за момента работата по него ще продължи единствено във фабриката на отбора в Милтън Кийнс. Кадрите от „ Силвърстоун “ обаче потвърждават, че Биковете не оставят нищо на случайността и търсят всевъзможен вид да се върнат към челото след разочароващото начало на сезона за тях.
Един от тях беше този на Ред Бул, който организира кино ден с RB22 на „ Силвърстоун “ по-рано тази седмица. Биковете изпробваха най-различни нови съставни елементи, а от шпионски фрагменти се вижда, че и те са създали въртящо се задно крило.
Подобен дизайн се появи за първи път на колата на Ферари по време на предсезонните проби в Бахрейн, а Черните кончета имат намерение да употребяват този крило, наречено „ Макарена “, за първи път в спортни условия в Маями идната седмица. Дизайнът на Ред Бул е малко по-различен от този на Скудерията, само че ясно се вижда, че правилото на работа е подобен и горният преносим детайл наопаки, което на доктрина води до сензитивно понижаване на челното противодействие при придвижването напряко.
Тепърва следва да забележим дали Ред Бул ще тества този дизайн и в хода на уикенда в Маями, или за момента работата по него ще продължи единствено във фабриката на отбора в Милтън Кийнс. Кадрите от „ Силвърстоун “ обаче потвърждават, че Биковете не оставят нищо на случайността и търсят всевъзможен вид да се върнат към челото след разочароващото начало на сезона за тях.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




