Берлинското метро със снимка в бг Плана за възстановяване, вместо софийското
Въпреки че софийското метро е много по-модерно от берлинското и това ясно се вижда на фрагмента, където с изключение на немските мотриси, които се движат по нашата Трета зелена линия, проличава и по-съвременната ни система за допуск на влакчетата, които са и безпилотни, по незнайна причина българското държавно управление, по-конкретно Министерството на финансите, употребява илюстрация от Германия за националния План за възобновяване и резистентност , който след 2 години страдания пробутахме на Урсула фон дер Лайен в края на предходната седмица.
Още по-нелепото е, че кабинетът на Промяната отряза повече от 100 милиона лв. за него, заложени в същия този проект, тъй че изтъкването точно на метрото е най-меко казано непристойно от страна на Министерския съвет.
Но логичност има, въпреки и неприятна за новата власт.
Всъщност разширението на софийското метро е единственият подготвен план от целия План, който е допустимо да бъде осъществен в идващите 3 години, когато би трябвало да бъдат завършени всички начинания.
Останалите заложени от държавното управление неща са рискови, а с това и усвояването на 12-те милиарда лв. от общо 12 млрд.евро, които можехме да използваме. Половината ни пари обаче ще отидат при страни, съумели да предложат почтени проекти за развиване, за разлика от нас. Останалата ни разполагаем половина ще получим единствено, в случай че успеем освен да създадем, само че и да осъществяваме " до ключ ” описаните в Плана планове.
19 минути първи стартира да написа по тази значима тематика още напролет и лятото на 2020 година До края на ръководството на остарялата власт – става към този момент съвсем година от май на 2021 година, беше незабележима за останалите медии, само че и за бг политиците.
Последваха безплодни напъни на служебните кабинети за редактиране на заложените от държавното управление на ГЕРБ планове. А кабинетът на Промяната още веднъж обърна Плана, макар че министър председателят и финансовият вицепремиер идват от служебно държавно управление и би следвало да са наясно какво сами са предложили, още повече – бяха отраслови точно по тази част, наред с тогавашния специфичен вицепремиер по въпроса.
Откритието за нелепото слагане на Берлинското метро като илюстрация в Плана на България бе намерено и коментирано първо от финансовия заместител – кмет на София Дончо Барбалов:
" На уеб страницата на Министерството на финансите може да се откри къса презентация на Националния проект за възобновяване и резистентност на Република България. На страница 14, отдадена на Свързана България е качена фотография от метрото в...Берлин.
Бих желал да припомня, че в София имаме работещо метро, с което може единствено да се гордеем ”.
Наталия Каменова
Още по-нелепото е, че кабинетът на Промяната отряза повече от 100 милиона лв. за него, заложени в същия този проект, тъй че изтъкването точно на метрото е най-меко казано непристойно от страна на Министерския съвет.
Но логичност има, въпреки и неприятна за новата власт.
Всъщност разширението на софийското метро е единственият подготвен план от целия План, който е допустимо да бъде осъществен в идващите 3 години, когато би трябвало да бъдат завършени всички начинания.
Останалите заложени от държавното управление неща са рискови, а с това и усвояването на 12-те милиарда лв. от общо 12 млрд.евро, които можехме да използваме. Половината ни пари обаче ще отидат при страни, съумели да предложат почтени проекти за развиване, за разлика от нас. Останалата ни разполагаем половина ще получим единствено, в случай че успеем освен да създадем, само че и да осъществяваме " до ключ ” описаните в Плана планове.
19 минути първи стартира да написа по тази значима тематика още напролет и лятото на 2020 година До края на ръководството на остарялата власт – става към този момент съвсем година от май на 2021 година, беше незабележима за останалите медии, само че и за бг политиците.
Последваха безплодни напъни на служебните кабинети за редактиране на заложените от държавното управление на ГЕРБ планове. А кабинетът на Промяната още веднъж обърна Плана, макар че министър председателят и финансовият вицепремиер идват от служебно държавно управление и би следвало да са наясно какво сами са предложили, още повече – бяха отраслови точно по тази част, наред с тогавашния специфичен вицепремиер по въпроса.
Откритието за нелепото слагане на Берлинското метро като илюстрация в Плана на България бе намерено и коментирано първо от финансовия заместител – кмет на София Дончо Барбалов:
" На уеб страницата на Министерството на финансите може да се откри къса презентация на Националния проект за възобновяване и резистентност на Република България. На страница 14, отдадена на Свързана България е качена фотография от метрото в...Берлин.
Бих желал да припомня, че в София имаме работещо метро, с което може единствено да се гордеем ”.
Наталия Каменова
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ