Ще открадне ли BYD короната на Tesla при електромобилите?
Въпреки че се приближи до Tesla през второто тримесечие, китайската BYD едвам беше изпреварена за купата на най-големия производител на електрически автомобили в света. Въпреки това, нов проучвателен отчет допуска, че BYD може да открадне короната на Tesla до края на 2024 година
Доближава Tesla
Въпреки че BYD изпревари Tesla по размер продажби на електрически автомобили за първи път през Q4 на 2023 година, Tesla си върна купата през първото тримесечие на 2024 година
Tesla остана на върха на BYD като най-големият производител на електрически автомобили в света през второто тримесечие с доставени 443 956 автомобила. Въпреки растежа на продажбите на електрически автомобили с 42% по отношение на първото тримесечие, BYD продаде 426 039 електрическия автомобил през второто тримесечие, което не беше задоволително, с цел да изпревари Tesla.
Нов проучвателен отчет на Counterpoint твърди, че BYD може още веднъж да изпревари Tesla до края на 2024 година
Тази смяна акцентира динамичния темперамент на световния пазар на електрически автомобили “, се споделя в отчета. Counterpoint сподели, че Китай „ остава преобладаващата мощ на пазара на BEV “, като продажбите на EV се чака да бъдат към четири пъти повече от тези в Северна Америка тази година.
Според отчета Китай ще държи командващ 50% дял от световните продажби на електрически автомобили до 2027 година До 2030 година се планува продажбите на EV в Китай да надминат Европа и Северна Америка, взети дружно.
Ръстът на Китай би бил задоволителен за BYD да изпревари Tesla и да стане най-големият производител на електрически автомобили в света през 2024 година
Новината идва, откакто Европейски Съюз разгласи нови мита върху вноса на китайски електрически автомобили предишния месец. Въпреки че BYD беше включен, той беше подложен на най-ниското равнище от 17.4%. Други, като SAIC, ще би трябвало да платят в допълнение мито от 37.6%.
Въпреки че BYD е най-известен със своите евтини електрически автомобили, като Atto 3 и Dolphin, той бързо уголемява своята гама, с цел да включва първокласни транспортни средства, пикапи и суперколи.
Тъй като се уголемява в чужбина, BYD отвори първия си цех в Тайланд на 4 юли 2024 година Тайланд е основен пазар, чиято цел е 30% от транспортните средства, създадени в страната, да бъдат електрически до 2030 година Освен това е покрай договорка за солидна фабрика в Мексико, където първият му пикап, Shark PHEV, беше показан през май.
Доближава Tesla
Въпреки че BYD изпревари Tesla по размер продажби на електрически автомобили за първи път през Q4 на 2023 година, Tesla си върна купата през първото тримесечие на 2024 година
Tesla остана на върха на BYD като най-големият производител на електрически автомобили в света през второто тримесечие с доставени 443 956 автомобила. Въпреки растежа на продажбите на електрически автомобили с 42% по отношение на първото тримесечие, BYD продаде 426 039 електрическия автомобил през второто тримесечие, което не беше задоволително, с цел да изпревари Tesla.
Нов проучвателен отчет на Counterpoint твърди, че BYD може още веднъж да изпревари Tesla до края на 2024 година
Тази смяна акцентира динамичния темперамент на световния пазар на електрически автомобили “, се споделя в отчета. Counterpoint сподели, че Китай „ остава преобладаващата мощ на пазара на BEV “, като продажбите на EV се чака да бъдат към четири пъти повече от тези в Северна Америка тази година.
Според отчета Китай ще държи командващ 50% дял от световните продажби на електрически автомобили до 2027 година До 2030 година се планува продажбите на EV в Китай да надминат Европа и Северна Америка, взети дружно.
Ръстът на Китай би бил задоволителен за BYD да изпревари Tesla и да стане най-големият производител на електрически автомобили в света през 2024 година
Новината идва, откакто Европейски Съюз разгласи нови мита върху вноса на китайски електрически автомобили предишния месец. Въпреки че BYD беше включен, той беше подложен на най-ниското равнище от 17.4%. Други, като SAIC, ще би трябвало да платят в допълнение мито от 37.6%.
Въпреки че BYD е най-известен със своите евтини електрически автомобили, като Atto 3 и Dolphin, той бързо уголемява своята гама, с цел да включва първокласни транспортни средства, пикапи и суперколи.
Тъй като се уголемява в чужбина, BYD отвори първия си цех в Тайланд на 4 юли 2024 година Тайланд е основен пазар, чиято цел е 30% от транспортните средства, създадени в страната, да бъдат електрически до 2030 година Освен това е покрай договорка за солидна фабрика в Мексико, където първият му пикап, Shark PHEV, беше показан през май.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




