Пробег от 3000 км и зареждане за пет минути с новата батерия на Huawei
Въпреки че не е директен производител на акумулатори, китайският софтуерен колос Huawei прави обилни промени в региона на актуалното предпазване на сила, като влага обилни запаси в научноизследователска и развойна активност за създаване на новаторска технология за твърдотелни акумулатори. Последната им патентна поръчка разкрива смели искания: батериен пакет, кадърен да обезпечи необикновен пробег от 3000 километра с едно зареждане, комбиниран с изумително време за цялостно зареждане от пет минути.
Ако тези числа се осъществят, това би представлявало един от най-трансформативните пробиви в технологията на батериите досега. Huawei се похвали с енергийна компактност сред 400 и 500 Wh/kg, което е голям скок, еднакъв на два до три пъти енергийната компактност на наличните сега литиево-йонни акумулатори, която нормално варира сред 200 и 300 Wh/kg.
Освен това Huawei наподобява се занимава с някои от най-устойчивите спънки, които пречат на комерсиализацията на твърдотелните акумулатори. Патентът им разказва в детайли един реформаторски метод, включващ прибавяне на сулфидни електролити с азот. Твърди се, че тази иновация доста усъвършенства електрохимичната непоклатимост и сигурност, като в същото време доста забавя разграждането – две сериозни спънки, които от дълго време пречат на необятно публикуваното внедряване на твърдотелната технология.
Макар тези изказвания да са впечатляващи от теоретична позиция, към този момент те са тъкмо това: теоретични. Експертите от сектора предизвестяват, че постигането на подобен рисков пробег и бързи скорости на зареждане евентуално ще изисква години на по-нататъшно развиване. Освен това, съществуващата инфраструктура за зареждане в международен мащаб просто не е готова да се оправи с голямото количество сила, належащо за цялостно зареждане за пет минути на акумулатори с толкоз грамаден потенциал.
