Роси не усетил особена разлика с прототипа на Yamaha за 2020
Валентино Роси разкри първите си усещания от прототипа на своя отбор Yamaha в MotoGP за идващия сезон. Доктора тества машината в сезонния тест на чешката писта " Бърно " и записа шеста най-бърза обиколка, само че показа, че не е усетил особена разлика по отношение на сегашния си мотор.
Заводските водачи на Yamaha Роси и Маверик Винялес бяха единствените, които тества евентуалната нова машина на Yamaha, като конструкторът за първи път от няколко години приготвя нов мотор още за Чехия. Роси опитва и новия мотор и остана на 0.399 сек от Фабио Куартараро, който също кара с новия мотор, само че със остарялата си машина и оглави теста на " Бърно ".
Así es la nueva @YamahaMotoGP M1 2020 que están probando Valentino Rossi y Maverick Viñales en el test de Brno, os contamos también qué están probando el resto de fábricas #MotoGP https://t.co/xNow52gJMX
— todocircuito.com (@TodocircuitoWeb) August 5, 2019
" Нямаше огромна разлика, само че ние чакахме това, тъй като моторът не е доста изменен и това не е финалната му версия за 2020-а. Експериментирахме с настройките, с цел да намерим по-добро сцепление със задната гума. Имаме още много работа за извършване. Мисля, че пробата на " Мизано " след " Силвърстоун " ще бъде доста значим ", разяснява Валентино.
С новата машина Винялес остана на единствено 0.012 сек от най-хубавата обиколка на Куартараро.
Снимки: ©Getty Images
Заводските водачи на Yamaha Роси и Маверик Винялес бяха единствените, които тества евентуалната нова машина на Yamaha, като конструкторът за първи път от няколко години приготвя нов мотор още за Чехия. Роси опитва и новия мотор и остана на 0.399 сек от Фабио Куартараро, който също кара с новия мотор, само че със остарялата си машина и оглави теста на " Бърно ".
Así es la nueva @YamahaMotoGP M1 2020 que están probando Valentino Rossi y Maverick Viñales en el test de Brno, os contamos también qué están probando el resto de fábricas #MotoGP https://t.co/xNow52gJMX
— todocircuito.com (@TodocircuitoWeb) August 5, 2019
" Нямаше огромна разлика, само че ние чакахме това, тъй като моторът не е доста изменен и това не е финалната му версия за 2020-а. Експериментирахме с настройките, с цел да намерим по-добро сцепление със задната гума. Имаме още много работа за извършване. Мисля, че пробата на " Мизано " след " Силвърстоун " ще бъде доста значим ", разяснява Валентино.
С новата машина Винялес остана на единствено 0.012 сек от най-хубавата обиколка на Куартараро.
Снимки: ©Getty Images
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ