Окончателно: ВКС намали присъдата на Ваклин Хъмчев за катастрофата с 3 жертви край Пловдив
Ваклин Хъмчев, който преди повече от 5 години провокира тежка злополука с три жертви (на 22, 23 и 32 години) край Пловдив, ще лежи в пандиза 4 години. Той остава и без шофьорска брошура за период от 8 години. Това реши Върховния касационен съд, като решението е дефинитивно и повече не може да се апелира и стачкува.
Прочетете още
На 16 април тази година делото се прегледа за трети път от Апелативния съд в Пловдив, откакто последното решение бе върнато за ново разглеждане от Върховния касационен съд. Тогава апелативните магистрати му дадоха 8 години затвор и го лишиха от право на ръководи МПС за период от 9 години.
Катастрофата стана на 13 май 2019 година. Хъмчев пътувал от Стамболийски към Златоград с влекач с полуремарке, когато пропуснал отбивката за село Цалапица. Тогава тръгнал на заден ход по Пазарджишко шосе, със скорост 10 км/ч., без да пусне спешни светлини. Впоследствие колата на жертвите БМВ се врязала в 13-метровото ремарке.
Обвинението против камионджията е, че е нарушил разпоредбите за придвижване и по несъобразителност е причинил гибелта на Филип Михайлов, Михаил Михайлов и Ангел Змийчаров.
Хъмчев има голям брой нарушавания на пътя.
На първа инстанция водачът изцяло призна виновността си и делото бе извършено по реда на съкратеното произвеждане.
Пловдивският областен съд го призна за отговорен и го осъди на 5 години отнемане от независимост, като го призна за почтен в това, казусът да е изключително тежък и го оправда по обвиняването в тази му част. В следствие всички страни апелираха пред Пловдивския апелативен съд, който заради позволени основни процесуални нарушавания, довели до ограничение на правото на отбрана на страните, анулира напълно присъдата и върна делото за ново разглеждане от различен състав на Пловдивския областен съд.
Ваклин Хъмчев бе наказан още веднъж на пет години отнемане от независимост. Подсъдимият е бил лишен от правото да ръководи МПС за период от пет години и шест месеца. След импортирани тъжби Пловдивският апелативен съд, измени присъдата, като я понижи с една година и стана четири години отнемане от независимост, а срокът на наказването „ отнемане от право да се ръководи моторно транспортно средство “ също бе понижено на пет години.
В последното произвеждане пред Апелативния съд, частните обвинители упорстваха за 12 години и половина, само че Хъмчев получи 8. Основна тематика в правосъдната зала беше дали казусът е изключително тежък.
С сегашното решение висшите магистрати признават Ваклин Хъмчев за невиновен в това осъщественото от него закононарушение да съставлява изключително тежък случай и го оправдава по това обвиняването, като удостоверява присъдата в останалата ѝ част.
В претекстовете на Върховен касационен съд се установи, че в присъдата е съобразна наложителната правосъдна процедура, съгласно която държанието на потърпевшия от пътнотранспортно произшествие, изразяващо се в нарушение на правила за придвижване, с което е съдействал за причиняване на вредоносния резултат, е належащо да бъде регистрирано като смекчаващо отговорността събитие. По делото е несъмнено открито, че лидерът на лекия автомобил е управлявал със скорост 89 км/ч, при която, макар че е задействал спирачната система незабавно откакто е възприел рисковата обстановка, ударът се е оказал неминуем. Ако беше спазил ограничаването на скоростта до 60 км/ч, произшествието не би настъпило, тъй като прекъсването в рисковата зона е било допустимо при скорост под 70 км/ч.
Според правосъдния състав е установен очевиден превес на смекчаващи условия, заради което, при очакван в нормата специфичен най-малко от 3 години, Върховен касационен съд намира за заслужено да понижи периода на наказването „ отнемане от независимост “ от 8 на 4 години. Периодът на отнемане от правоуправление също следва да бъде сведен. „ За сполучливото реализиране на задачите на генералната предварителна защита е задоволителен фактът, че във връзка с лице с чисто правосъдно минало, направило закононарушение по несъобразителност, е наложена най-тежката форма на държавна насила – дейно изтърпяване на наказване „ отнемане от независимост “, освен това за период над минималния, очакван в закона “, пишат висшите съдии.
Касационното решение е подписано с изключително мнение от ръководителя на правосъдния състав.
Прочетете още
На 16 април тази година делото се прегледа за трети път от Апелативния съд в Пловдив, откакто последното решение бе върнато за ново разглеждане от Върховния касационен съд. Тогава апелативните магистрати му дадоха 8 години затвор и го лишиха от право на ръководи МПС за период от 9 години.
Катастрофата стана на 13 май 2019 година. Хъмчев пътувал от Стамболийски към Златоград с влекач с полуремарке, когато пропуснал отбивката за село Цалапица. Тогава тръгнал на заден ход по Пазарджишко шосе, със скорост 10 км/ч., без да пусне спешни светлини. Впоследствие колата на жертвите БМВ се врязала в 13-метровото ремарке.
Обвинението против камионджията е, че е нарушил разпоредбите за придвижване и по несъобразителност е причинил гибелта на Филип Михайлов, Михаил Михайлов и Ангел Змийчаров.
Хъмчев има голям брой нарушавания на пътя.
На първа инстанция водачът изцяло призна виновността си и делото бе извършено по реда на съкратеното произвеждане.
Пловдивският областен съд го призна за отговорен и го осъди на 5 години отнемане от независимост, като го призна за почтен в това, казусът да е изключително тежък и го оправда по обвиняването в тази му част. В следствие всички страни апелираха пред Пловдивския апелативен съд, който заради позволени основни процесуални нарушавания, довели до ограничение на правото на отбрана на страните, анулира напълно присъдата и върна делото за ново разглеждане от различен състав на Пловдивския областен съд.
Ваклин Хъмчев бе наказан още веднъж на пет години отнемане от независимост. Подсъдимият е бил лишен от правото да ръководи МПС за период от пет години и шест месеца. След импортирани тъжби Пловдивският апелативен съд, измени присъдата, като я понижи с една година и стана четири години отнемане от независимост, а срокът на наказването „ отнемане от право да се ръководи моторно транспортно средство “ също бе понижено на пет години.
В последното произвеждане пред Апелативния съд, частните обвинители упорстваха за 12 години и половина, само че Хъмчев получи 8. Основна тематика в правосъдната зала беше дали казусът е изключително тежък.
С сегашното решение висшите магистрати признават Ваклин Хъмчев за невиновен в това осъщественото от него закононарушение да съставлява изключително тежък случай и го оправдава по това обвиняването, като удостоверява присъдата в останалата ѝ част.
В претекстовете на Върховен касационен съд се установи, че в присъдата е съобразна наложителната правосъдна процедура, съгласно която държанието на потърпевшия от пътнотранспортно произшествие, изразяващо се в нарушение на правила за придвижване, с което е съдействал за причиняване на вредоносния резултат, е належащо да бъде регистрирано като смекчаващо отговорността събитие. По делото е несъмнено открито, че лидерът на лекия автомобил е управлявал със скорост 89 км/ч, при която, макар че е задействал спирачната система незабавно откакто е възприел рисковата обстановка, ударът се е оказал неминуем. Ако беше спазил ограничаването на скоростта до 60 км/ч, произшествието не би настъпило, тъй като прекъсването в рисковата зона е било допустимо при скорост под 70 км/ч.
Според правосъдния състав е установен очевиден превес на смекчаващи условия, заради което, при очакван в нормата специфичен най-малко от 3 години, Върховен касационен съд намира за заслужено да понижи периода на наказването „ отнемане от независимост “ от 8 на 4 години. Периодът на отнемане от правоуправление също следва да бъде сведен. „ За сполучливото реализиране на задачите на генералната предварителна защита е задоволителен фактът, че във връзка с лице с чисто правосъдно минало, направило закононарушение по несъобразителност, е наложена най-тежката форма на държавна насила – дейно изтърпяване на наказване „ отнемане от независимост “, освен това за период над минималния, очакван в закона “, пишат висшите съдии.
Касационното решение е подписано с изключително мнение от ръководителя на правосъдния състав.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ