Le Point: Търговската война на Тръмп може да удари в сърцето на F-16
В Южна Каролина, град Грийнвил се е трансформирал в световен център за експорт на F-16, само че комерсиалната война на Доналд Тръмп може да обърне всичко с главата надолу, написа френското издание Le Point.
Въпреки че този изтребител към този момент не се купува от американската войска, той остава доста известен в чужбина, дотолкоз, че производителят му Lockheed Martin е вложил в експортна работилница в Грийнвил. Оттогава в щата са основани стотици работни места. По данни на вестник Washington Post заводът в Грийнвил внася 1,3 милиарда $ в локалната стопанска система всяка година.
Макар че по-богатите страни се насочиха към последния модел на Lockheed - по-големия и по-незабележим F-35, F-16 остава най-популярният изтребител в света. А търсенето е задоволително, с цел да оправдае индустриалната линия в Грийнвил. Според шефа по икономическо развиване на окръга тя съставлява " сърцето и душата “ на региона.
Но откакто Доналд Тръмп наложи " реципрочни “ мита, вариращи от 10 до 50 % според от страната, в Грийнвил нараства загрижеността, макар че републиканецът завоюва изборите с огромна преднина. Според Калвинс Мийнс, курсист по аеронавигационно техническо обслужване в партньорското учебно заведение на Lockheed Martin, провокацията на съдружниците може да навреди на промишлеността, която е от решаващо значение за тази общественост. " Не става въпрос за вас или за вашето мнение “, декларира той. " Става въпрос за милионите хора, които разчитат на вас, с цел да изхранват фамилиите си. “
Заплашени вероятности
Радован Яворчик, дипломат на Словакия в Съединените щати, счита, че F-16 " са като фамилно богатство “. Неговата страна закупи 14 от тях през 2018 година, а последните самолети би трябвало да бъдат доставени тази година. " С тези машини ние не купуваме просто парче летящ метал. Купуваме партньорство със Съединените щати за 25, 30 или 40 години “, споделя той.
Перспективите за артикули, които зависят от износа, като Flying Falcons (F-16), могат да бъдат доста по-мрачни. След разтърсващите изказвания на Доналд Тръмп се умножиха въпросите за способността на Вашингтон да управлява отдалечено F-35 и да го приземи с функционалност за спешно прекъсване. В същото време европейските водачи дадоха обещание да понижат зависимостта си от Съединените щати, като развият лична оръжейна промишленост.
" Ако задграничните купувачи преценяват, че е прекомерно рисковано, индустриалната линия стопира и всички губят работата си “, декларира Марк Канчиан, пенсиониран полковник от морската пехота. От Lockheed Martin са отказали да разясняват въздействието на геополитиката върху продажбите на F-16.
Въпреки че този изтребител към този момент не се купува от американската войска, той остава доста известен в чужбина, дотолкоз, че производителят му Lockheed Martin е вложил в експортна работилница в Грийнвил. Оттогава в щата са основани стотици работни места. По данни на вестник Washington Post заводът в Грийнвил внася 1,3 милиарда $ в локалната стопанска система всяка година.
Макар че по-богатите страни се насочиха към последния модел на Lockheed - по-големия и по-незабележим F-35, F-16 остава най-популярният изтребител в света. А търсенето е задоволително, с цел да оправдае индустриалната линия в Грийнвил. Според шефа по икономическо развиване на окръга тя съставлява " сърцето и душата “ на региона.
Но откакто Доналд Тръмп наложи " реципрочни “ мита, вариращи от 10 до 50 % според от страната, в Грийнвил нараства загрижеността, макар че републиканецът завоюва изборите с огромна преднина. Според Калвинс Мийнс, курсист по аеронавигационно техническо обслужване в партньорското учебно заведение на Lockheed Martin, провокацията на съдружниците може да навреди на промишлеността, която е от решаващо значение за тази общественост. " Не става въпрос за вас или за вашето мнение “, декларира той. " Става въпрос за милионите хора, които разчитат на вас, с цел да изхранват фамилиите си. “
Заплашени вероятности
Радован Яворчик, дипломат на Словакия в Съединените щати, счита, че F-16 " са като фамилно богатство “. Неговата страна закупи 14 от тях през 2018 година, а последните самолети би трябвало да бъдат доставени тази година. " С тези машини ние не купуваме просто парче летящ метал. Купуваме партньорство със Съединените щати за 25, 30 или 40 години “, споделя той.
Перспективите за артикули, които зависят от износа, като Flying Falcons (F-16), могат да бъдат доста по-мрачни. След разтърсващите изказвания на Доналд Тръмп се умножиха въпросите за способността на Вашингтон да управлява отдалечено F-35 и да го приземи с функционалност за спешно прекъсване. В същото време европейските водачи дадоха обещание да понижат зависимостта си от Съединените щати, като развият лична оръжейна промишленост.
" Ако задграничните купувачи преценяват, че е прекомерно рисковано, индустриалната линия стопира и всички губят работата си “, декларира Марк Канчиан, пенсиониран полковник от морската пехота. От Lockheed Martin са отказали да разясняват въздействието на геополитиката върху продажбите на F-16.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ