35% от тежкотоварните автомобили преминават с превишена скорост край Телиш
В сектора на пътя при село Телиш 35% от тежкотоварните коли са минали с превишена скорост, като някои от тях са карали със 140 км/ч.
Това заяви ръководителят на Управителния съвет (УС) на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Йордан Вълчев пред публицисти през днешния ден в Министерския съвет, където се състоя заседание при премиера Росен Желязков по тематиката за пътната сигурност.
Вълчев сподели, че през предходната година АПИ е упълномощила в Плевенско действия за пътя, където стана случаят с момиченцето Сияна, на стойност 3 млн. лева, което е два пъти повече от направеното преди този момент. Според ръководителя на УС на пътната организация пътят е пристъпен. Достатъчно пристъпен е, с цел да може да се движат транспортни средства по него, разяснява той. По думите му в случай че обаче бъде предоставен повсеместен ремонт на пътя, където се случи случаят, няма да има достъп до Северна България в този регион.
На въпрос какъв брой сигнала за пътя при Телиш са получени в АПИ, той отговори, че общо сигналите са два, като " по тях се реагира със скоростта, по която се работи по другите контракти ".
Пътят Мездра - Ботевград не е подготвен, автомагистрала " Хемус " също, уточни Йордан Вълчев и добави, че той няма виновност за тези забавяния, тъй като е едвам от година отпред на организацията. Постъпих на работа и нямаше подписани контракти за пътната инфраструктура в страната, сподели в своя отбрана Вълчев. Липсата на контракти ми пречеше. Сега към този момент имаме всичките контракти и можем да си вършим работата както би трябвало, сподели той.
Това заяви ръководителят на Управителния съвет (УС) на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Йордан Вълчев пред публицисти през днешния ден в Министерския съвет, където се състоя заседание при премиера Росен Желязков по тематиката за пътната сигурност.
Вълчев сподели, че през предходната година АПИ е упълномощила в Плевенско действия за пътя, където стана случаят с момиченцето Сияна, на стойност 3 млн. лева, което е два пъти повече от направеното преди този момент. Според ръководителя на УС на пътната организация пътят е пристъпен. Достатъчно пристъпен е, с цел да може да се движат транспортни средства по него, разяснява той. По думите му в случай че обаче бъде предоставен повсеместен ремонт на пътя, където се случи случаят, няма да има достъп до Северна България в този регион.
На въпрос какъв брой сигнала за пътя при Телиш са получени в АПИ, той отговори, че общо сигналите са два, като " по тях се реагира със скоростта, по която се работи по другите контракти ".
Пътят Мездра - Ботевград не е подготвен, автомагистрала " Хемус " също, уточни Йордан Вълчев и добави, че той няма виновност за тези забавяния, тъй като е едвам от година отпред на организацията. Постъпих на работа и нямаше подписани контракти за пътната инфраструктура в страната, сподели в своя отбрана Вълчев. Липсата на контракти ми пречеше. Сега към този момент имаме всичките контракти и можем да си вършим работата както би трябвало, сподели той.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




