В светлината на масовия световен преход на автомобилните строители към

В светлината на всеобщия международен преход на автомобилните строители към електрическите коли и непрекъснатото завишаване на екологичните правила в редица страни, където управляващите имат вяра в теорията за световното стопляне, все по-често се задава въпроса за това, какъв брой дълго ще живеят бензиновите и дизеловите мотори, а представителите на концерните постоянно дават своите прогнози. В края на предходната година Михаел Йост, шефът на отдела за стратегическо развиване на Фолксваген, съобщи, е финалното потомство ДВГ от VW ще види бял свят през 2026 година, само че нуждата от тях в някои райони на света ще се следи и след 2050 година.
Клаус Фрьолих от БВМ по този въпрос се оказа по-малък оптимист: в изявление за изданието Automotive News в границите на ревюто в Мюнхен за нови технологии #NextGen съобщи, че дизеловият мотор има още 20 години живот, а бензиновият - 30. Впрочем, основният инженер посочи, че в страните със слаба инфраструктура за зареждане моторите с вътрешно горене може да имат още 10-15 години спомагателен живот.
Какво ще се случва в света на колите през идните десетилетия, съгласно BMW, може да научите на auto.blitz.bg