В сряда стартира ремонтът на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“
В сряда ще бъде даден старт на главния ремонт и ще се ограничи придвижването в тръбите в посока Варна на тунелите „ Топли дол “ и „ Правешки ханове “ на автомагистрала „ Хемус “, оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “ /АПИ/.
По време на реконструкцията трафикът ще се реализира в двете посоки в тръбите за София на двата тунела. Дейностите ще продължат до лятото на 2024 година, когато ще се възвърне придвижването през тях и ще стартира обновяването на тръбите в посока София.
От АПИ молят водачите на коли да карат деликатно, да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта до 50 км/ч . Двата тунела досега не са главно ремонтирани от построяването им преди към 40 години .
Тунел „ Топли дол “ е при 39-ти км на автомагистралата и е в употреба от 1985 година . Дължината на тръбата за Варна е 883 м , а в посока София е 878 м. Рехабилитацията на оборудването планува създаване на нова хидроизолационна и отводнителна система , нова обшивка и тротоарни блокове.
Ще бъде осъществен ремонт на пътното платно и на порталните сектори на тунела, както и уголемение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишение на сигурността на оборудването ще бъдат построени две пешеходни евакуационни напречни връзки сред тръбите на оборудването. Ще бъдат актуализирани асфалтобетоновата настилка , хоризонталната маркировка и отвесната сигнализация.
Ремонтът е предоставен след извършена социална поръчка . Изпълнител на главния ремонт на тунел „ Топли дол “ е „ ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА “ ООД. Договорът е на стойност 42 617 853,59 лева с Данък добавена стойност .
Тунел „ Правешки ханове “ е при 54-ти км на Автомагистрала „ Хемус “ и е на към 1,8 км от пътния възел за Правец. Въведен е в употреба в края на 80-те години на предишния век. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София е 830 м. Двете тунелни тръби ще са с нова обшивка , модерна дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове.
Предвидено е възстановяване на отводняването. Ще бъдат главно ремонтирани към този момент построените седем напречни връзки , свързващи двете тръби на тунела, което ще разреши те да бъдат употребявани за спешни изходи. Тунелът ще разполага с комбинирани спешни ниши с хидранти, SOS телефони, пожарогасители и други Ремонтът е предоставен след извършена социална поръчка по Закон за обществените поръчки. Изпълнител на главния ремонт на тунел „ Правешки ханове “ е ГБС-Инфраструктурно строителство “ АД. Договорът е на стойност 47 756 186,84 лева с Данък добавена стойност .
