Нов рейтинг с най-безопасните семейни кросоувъри
В листата с десетте най-безопасни кросоувъри за 2025 и 2026 година един бранд безусловно господства сцената
Изборът на фамилен автомобил постоянно е балансиране по тънката линия сред комфорта и сигурността, само че съгласно последната ранглиста на влиятелния портал TopSpeed, везните изрично натежават в интерес на японското инженерство. В листата с десетте най-безопасни кросоувъра за 2025 и 2026 година един бранд безусловно господства сцената.
Mazda CX-30 окупира лидерската позиция, откакто Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата в Съединени американски щати (NHTSA) я удостои с оптималния рейтинг от пет звезди. Но триумфът на марката от Хирошима не стопира дотук - нейните „ по-големи братя " CX-50 и внушителният CX-90 също се окичиха с най-високото отличие, трансформирайки гамата на Mazda в пример за отбрана на пътя.
Списъкът на отличниците е същински церемониал на софтуерния прогрес в областта на пасивната и дейната сигурност. Веднага след японското трио се подреждат одобрени имена като първокласното Volvo XC90 и елегантните представители на Genesis - моделите GV60 и GV80. Корейската инвазия в класацията продължава с Kia Telluride и електрическия Hyundai Ioniq 5, до момента в който практичната Honda CR-V и солидният Hyundai Palisade затварят топ 10. Всички тези машини са минали през безмилостни краш проби, доказвайки, че актуалният фамилен всъдеход може да бъде по едно и също време необятен хол на колела и непробиваема цитадела за своите пасажери.
На другия полюс обаче, новините за феновете на японската надеждност са много по-неочаквани. Докато едни печелят лаври за сигурност, един от колосите в промишлеността - Toyota - се сблъсква със съществени рецензии във връзка с качеството на някои свои емблематични модели. Изненадващо или не, спортната икона GR Supra бе посочена като най-проблемният автомобил на марката за последните две десетилетия. Оказва се, че „ наточеното " купе страда от хронични недостатъци в системата за подкрепяне на спирачките и обтегачите на коланите - пропуски, които мъчно се вписват в имиджа на „ безконечната " Toyota.
Проблемите не подминават и електрическото бъдеще на компанията. Новият bZ4X, който трябваше да бъде флагманът на Toyota в ерата на батериите, се оказа „ антигероят " в настоящите статистики за надеждност. Собственици всеобщо алармират за притеснително неприятно качество на болтовете на главините, което хвърля сянка върху упоритостите на модела. Така, до момента в който Mazda победи с петзвездни оценки за сигурност, техните сътрудници от Toyota ще би трябвало съществено да запретнат ръкави, с цел да изчистят репутацията на някои от най-атрактивните си оферти на пазара.
Източник: Fakti.bg
Изборът на фамилен автомобил постоянно е балансиране по тънката линия сред комфорта и сигурността, само че съгласно последната ранглиста на влиятелния портал TopSpeed, везните изрично натежават в интерес на японското инженерство. В листата с десетте най-безопасни кросоувъра за 2025 и 2026 година един бранд безусловно господства сцената.
Mazda CX-30 окупира лидерската позиция, откакто Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата в Съединени американски щати (NHTSA) я удостои с оптималния рейтинг от пет звезди. Но триумфът на марката от Хирошима не стопира дотук - нейните „ по-големи братя " CX-50 и внушителният CX-90 също се окичиха с най-високото отличие, трансформирайки гамата на Mazda в пример за отбрана на пътя.
Списъкът на отличниците е същински церемониал на софтуерния прогрес в областта на пасивната и дейната сигурност. Веднага след японското трио се подреждат одобрени имена като първокласното Volvo XC90 и елегантните представители на Genesis - моделите GV60 и GV80. Корейската инвазия в класацията продължава с Kia Telluride и електрическия Hyundai Ioniq 5, до момента в който практичната Honda CR-V и солидният Hyundai Palisade затварят топ 10. Всички тези машини са минали през безмилостни краш проби, доказвайки, че актуалният фамилен всъдеход може да бъде по едно и също време необятен хол на колела и непробиваема цитадела за своите пасажери.
На другия полюс обаче, новините за феновете на японската надеждност са много по-неочаквани. Докато едни печелят лаври за сигурност, един от колосите в промишлеността - Toyota - се сблъсква със съществени рецензии във връзка с качеството на някои свои емблематични модели. Изненадващо или не, спортната икона GR Supra бе посочена като най-проблемният автомобил на марката за последните две десетилетия. Оказва се, че „ наточеното " купе страда от хронични недостатъци в системата за подкрепяне на спирачките и обтегачите на коланите - пропуски, които мъчно се вписват в имиджа на „ безконечната " Toyota.
Проблемите не подминават и електрическото бъдеще на компанията. Новият bZ4X, който трябваше да бъде флагманът на Toyota в ерата на батериите, се оказа „ антигероят " в настоящите статистики за надеждност. Собственици всеобщо алармират за притеснително неприятно качество на болтовете на главините, което хвърля сянка върху упоритостите на модела. Така, до момента в който Mazda победи с петзвездни оценки за сигурност, техните сътрудници от Toyota ще би трябвало съществено да запретнат ръкави, с цел да изчистят репутацията на някои от най-атрактивните си оферти на пазара.
Източник: Fakti.bg
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ