Общински съветник от ПП-ДБ-СС за движението по Патриарха: Две алеи и пет колчета станаха национален проблем
" В София е минирано поле, появяват се проблеми, които са затлачени от години. Не е проблем за какво се случи това, не е казусът " Патриарха ". Това съобщи в ефира на PrimeTime общинският консултант от ПП-ДБ-СС Бонка Василева във връзка последните решения към проблема с промененото придвижване в центъра на столицата.
Според Василева целият проблем се употребява по " един безсъвестен метод ". " Две алеи и пет колчета станаха народен проблем ", добави тя.
И попита: " Може ли длъжностен кабинет да се занимава с организацията на придвижването на София? Влизаме в тълкувателен режим какво би трябвало да се случи. Защо два месеца по-късно взимат тази самодейност? Чиста пиар акция ", счита общинският консултант.
По мнението й всичко е " безспорна политическа бухалка, опит да се сплаши кметът Васил Терзиев ".
Василева сподели още, че " всичката неустойчивост, която е на национално политическо равнище, се прави от Движение за права и свободи ".
По думите й към 400 000 лв. коства цялата метаморфоза на придвижването в центъра на столицата. Реално ремонтът на асфалта коства към 1 млн. лева, уточни тя
" Толкова ли е неприятно тези платформи, които са за градския траспорт и които се употребяват от майките с количките, за инвалидите ", заключи тя.
Целия диалог във видеото.
Според Василева целият проблем се употребява по " един безсъвестен метод ". " Две алеи и пет колчета станаха народен проблем ", добави тя.
И попита: " Може ли длъжностен кабинет да се занимава с организацията на придвижването на София? Влизаме в тълкувателен режим какво би трябвало да се случи. Защо два месеца по-късно взимат тази самодейност? Чиста пиар акция ", счита общинският консултант.
По мнението й всичко е " безспорна политическа бухалка, опит да се сплаши кметът Васил Терзиев ".
Василева сподели още, че " всичката неустойчивост, която е на национално политическо равнище, се прави от Движение за права и свободи ".
По думите й към 400 000 лв. коства цялата метаморфоза на придвижването в центъра на столицата. Реално ремонтът на асфалта коства към 1 млн. лева, уточни тя
" Толкова ли е неприятно тези платформи, които са за градския траспорт и които се употребяват от майките с количките, за инвалидите ", заключи тя.
Целия диалог във видеото.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ




