ПП-ДБ-СС: Красьо Черния има невидимо мнозинство в Столичния общински съвет
В София работи прикрито болшинство на ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Вътрешна македонска революционна организация, Има Такъв Народ и отцепници от “Възраждане ”, което ръководи общинските сдружения за милиарди и твори невероятни пакости. Това обявиха в конференция общинските съветници от групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев и Симеон Ставрев, които сигнализираха за редица нередности в “Столичен автотранспорт ”, съобщи БГНЕС.
Общинските съветници Борис Бонев и Симеон Ставрев обрисуваха скандална скица за ремонт на общежитие на “Столичен автотранспорт ”, с който съгласно тях се цели източването на парите на софиянци. Председателят на групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев подсети за отчет, импортиран от Карлос Контрера още през 2020-а година за започване на ремонт на остаряло общежитие в автобусен гараж в “Дружба ”.
“Карлос Контрера е индивидът, чието име непрестанно изскача във всички проблеми и подозрения за корупция във връзка с автобусния превоз в София. В контракта за ремонта на общежитието през 2020-а установихме, че цените, на които се прави този ремонт, са 4-5 пъти над пазарните за нужните материали. След обществената реакция тогава ремонтът беше спрян. В момента има висящо дело сред “Столичен автотранспорт ” и компанията реализатор, довело до запориране на част от сметките на сдружението ”, напомни Бонев.
Бонев добави, че Контрера и сътрудника му Прошко Прошков от ГЕРБ са внесли и отчет за подписване на извънсъдебно съглашение, с което да се признаят осъществените до оня миг разноски за ремонт на общежитието. Броени дни след неуспеха на отчета юристите на “Столичен автотранспорт ” оспорват исковата молба за блокирането на сметките, с което опровергават и всички причини на Контрера и Прошков.
“Контрера и Прошков се пробваха да ни излъжат, че би трябвало да сключим извънсъдебно съглашение с фирмата-изпълнител. Това означаваше няколкостотин хиляди лв. да бъдат платени, без да има нужните доказателства, че тези пари са дължими. С това бюджетът на Столична община щеше да бъде ощетен ”, съобщи Бонев.
Симеон Ставрев обясни, че още през 2020-а година Стилиян Манолов - тогава шеф на отделение “Дружба ” на “Столичен автотранспорт ”, а през днешния ден шеф на цялото общинско сдружение - подписва фактура, с която в този момент се желае от СОС да заплати 850 000 лв. за незавършения ремонта на общежитието.
“Г-н Манолов доста добре знае, че фактурите са оспорени от тогавашното управление, както и че отчетът на Прошков и Контрера, основан на неговото съглашение, съдържа данни с погрешно наличие. Не на последно място са фактурирани строителни материали, за които никой не знае къде са. Въпреки това Манолов разрешава сметките на “Столичен автотранспорт ” да бъдат запорирани преди месец, което наложи СОС да гласоподава заеми в суматоха, с цел да не спре градският превоз. Едва откакто вдигнахме звук в СОС, юристите на сдружението се задействаха и предотвратиха втори запор на сметките ”, съобщи Ставрев.
Според общинския консултант главният въпрос е по какъв начин Стилиян Манолов си е разрешил да не отбрани интереса на сдружението още преди месец, когато са запорирани сметките. Ставрев показа и всички налични документи и подписани фактури, доказващи нередностите в проблема с ремонта на общежитието.
“Ако общинският съвет беше приел отчета на Контрера и Прошков за строително-монтажни работи, които са безусловно нереални, тогава просто щяхме да съучастваме в легализирането на кражба ”, заключи Ставрев.
“В Столичния общински съвет има невидимо болшинство, зад което стои Красьо Черния. Няма да позволим това да продължава и непрекъснато ще изкарваме всички корупционни поръчки и взаимоотношения. Когато някой се изявява като дребния Пеевски на страната със свое икономическо болшинство, дано е наясно, че ще се сблъска с нас. Няма по какъв начин някой да купи хората, които ще се опълчват на корупционния модел в София. Нека на идващите избори Красьо Черния и други локални олигарси като него да си създадат партия, да се явят на вота и да кажат на хората: “Да, ние желаеме да крадем в София, гласувайте за нас! ” ”, съобщи депутатът Ивайло Мирчев.
Общинските съветници Борис Бонев и Симеон Ставрев обрисуваха скандална скица за ремонт на общежитие на “Столичен автотранспорт ”, с който съгласно тях се цели източването на парите на софиянци. Председателят на групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев подсети за отчет, импортиран от Карлос Контрера още през 2020-а година за започване на ремонт на остаряло общежитие в автобусен гараж в “Дружба ”.
“Карлос Контрера е индивидът, чието име непрестанно изскача във всички проблеми и подозрения за корупция във връзка с автобусния превоз в София. В контракта за ремонта на общежитието през 2020-а установихме, че цените, на които се прави този ремонт, са 4-5 пъти над пазарните за нужните материали. След обществената реакция тогава ремонтът беше спрян. В момента има висящо дело сред “Столичен автотранспорт ” и компанията реализатор, довело до запориране на част от сметките на сдружението ”, напомни Бонев.
Бонев добави, че Контрера и сътрудника му Прошко Прошков от ГЕРБ са внесли и отчет за подписване на извънсъдебно съглашение, с което да се признаят осъществените до оня миг разноски за ремонт на общежитието. Броени дни след неуспеха на отчета юристите на “Столичен автотранспорт ” оспорват исковата молба за блокирането на сметките, с което опровергават и всички причини на Контрера и Прошков.
“Контрера и Прошков се пробваха да ни излъжат, че би трябвало да сключим извънсъдебно съглашение с фирмата-изпълнител. Това означаваше няколкостотин хиляди лв. да бъдат платени, без да има нужните доказателства, че тези пари са дължими. С това бюджетът на Столична община щеше да бъде ощетен ”, съобщи Бонев.
Симеон Ставрев обясни, че още през 2020-а година Стилиян Манолов - тогава шеф на отделение “Дружба ” на “Столичен автотранспорт ”, а през днешния ден шеф на цялото общинско сдружение - подписва фактура, с която в този момент се желае от СОС да заплати 850 000 лв. за незавършения ремонта на общежитието.
“Г-н Манолов доста добре знае, че фактурите са оспорени от тогавашното управление, както и че отчетът на Прошков и Контрера, основан на неговото съглашение, съдържа данни с погрешно наличие. Не на последно място са фактурирани строителни материали, за които никой не знае къде са. Въпреки това Манолов разрешава сметките на “Столичен автотранспорт ” да бъдат запорирани преди месец, което наложи СОС да гласоподава заеми в суматоха, с цел да не спре градският превоз. Едва откакто вдигнахме звук в СОС, юристите на сдружението се задействаха и предотвратиха втори запор на сметките ”, съобщи Ставрев.
Според общинския консултант главният въпрос е по какъв начин Стилиян Манолов си е разрешил да не отбрани интереса на сдружението още преди месец, когато са запорирани сметките. Ставрев показа и всички налични документи и подписани фактури, доказващи нередностите в проблема с ремонта на общежитието.
“Ако общинският съвет беше приел отчета на Контрера и Прошков за строително-монтажни работи, които са безусловно нереални, тогава просто щяхме да съучастваме в легализирането на кражба ”, заключи Ставрев.
“В Столичния общински съвет има невидимо болшинство, зад което стои Красьо Черния. Няма да позволим това да продължава и непрекъснато ще изкарваме всички корупционни поръчки и взаимоотношения. Когато някой се изявява като дребния Пеевски на страната със свое икономическо болшинство, дано е наясно, че ще се сблъска с нас. Няма по какъв начин някой да купи хората, които ще се опълчват на корупционния модел в София. Нека на идващите избори Красьо Черния и други локални олигарси като него да си създадат партия, да се явят на вота и да кажат на хората: “Да, ние желаеме да крадем в София, гласувайте за нас! ” ”, съобщи депутатът Ивайло Мирчев.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ