Дискусия за развитие на региона с изграждането на АМ Струма“ в Симитли
В Симитли през днешния ден показват значими планове от национално и районно значение, свързани с построяването на автомагистрала „ Струма ”. Вицепремиери, министри, кметове от района и специалисти от Камарата на строителите в България дойдоха в Симили, с цел да вземат участие в необятен публичен конгрес.
Симитли
Най-големи очаквания, че ще се съживи стопанската система в района имат жителите на обитаемоте места в общините Кресна и Симитли, около които ще минава автомагистралата. Може би и по тази причина тематиката на форума довечера беше по какъв начин автомагистрала „ Струма ” ще промени общественото и икономическо развиване на района и какви ще бъдат изгодите за обществеността и бизнеса от построяването на автомагистралата. Проектът планува да се изградят районни борси край Симитли и Кресна където локалните търговци ще могат да оферират производството си.
Стойне Манов – локален гражданин: Пътищата са натоварени доста произшествия стават, изключително в Кресненското дефиле, извънредно доста. Колкото по-скоро се направи, по-малко жертви. Ще се освободи трафика. Ще има повече опция за комуникиране със прилежащите страни, за инфраструктурата, за превоза ще се облекчи.Христо Димитров – локален гражданин: Ще има развиване на туризма, ще има развиване на селските къщи. Вече те се вършат такива къщи – малаха Чакървоци. Така че за популацията ще е от изгода този източен вид.Апостол Апостолов – кмет на община Симили: Мисля, че на всички ни е ясно какъв брой е значимо строителството на автомагистралата. Като цяло, за повсеместен напредък на района, на търговско-промишления бранш, защото когато имаш положително и бързо напредване, обикновено да се случват доста по-лесно нещата.Красимир Каракачанов – министър на защитата: С построяването на автомагистрала " Струма " развиването на стопанската система в целия район малко или доста зависи от това, приемане на проекта за развиване на Банско, построяването на втората кабина, това са все неща, от които ще печели целия район, хората ще имат работа и младежите няма да бягат навънка. Това е едно и второ с това се дава опция за развиване освен на една община,а на всички околни прилежащи общини
През месец септември в Симитли и в Кресна се организира публично разискване на петте разновидността за построяването на автомагистралата през Кресненското дефиле. И в двете общини хората избраха така наречен " полуизточен вид ”, при който трасето ще бъде разграничено. Пътуващите в посока Кулата ще минават по съществуващия път Е-79, а за противоположната посока, към София, ще бъде построен нов двулентов път високо в планината. Това е и най-приемливият вид съгласно страната, с цел да бъдат спазени периодите и автомагистралата да бъде приключена до 2023 година. Ако това не се случи страната ни ще връща над милиард и половина лв. на Европейски Съюз.
Природозащитни организации обаче не престават да упорстват цялото трасе на автомагистралата да се построи на изток от дефилето.
Симитли
Най-големи очаквания, че ще се съживи стопанската система в района имат жителите на обитаемоте места в общините Кресна и Симитли, около които ще минава автомагистралата. Може би и по тази причина тематиката на форума довечера беше по какъв начин автомагистрала „ Струма ” ще промени общественото и икономическо развиване на района и какви ще бъдат изгодите за обществеността и бизнеса от построяването на автомагистралата. Проектът планува да се изградят районни борси край Симитли и Кресна където локалните търговци ще могат да оферират производството си.
Стойне Манов – локален гражданин: Пътищата са натоварени доста произшествия стават, изключително в Кресненското дефиле, извънредно доста. Колкото по-скоро се направи, по-малко жертви. Ще се освободи трафика. Ще има повече опция за комуникиране със прилежащите страни, за инфраструктурата, за превоза ще се облекчи.Христо Димитров – локален гражданин: Ще има развиване на туризма, ще има развиване на селските къщи. Вече те се вършат такива къщи – малаха Чакървоци. Така че за популацията ще е от изгода този източен вид.Апостол Апостолов – кмет на община Симили: Мисля, че на всички ни е ясно какъв брой е значимо строителството на автомагистралата. Като цяло, за повсеместен напредък на района, на търговско-промишления бранш, защото когато имаш положително и бързо напредване, обикновено да се случват доста по-лесно нещата.Красимир Каракачанов – министър на защитата: С построяването на автомагистрала " Струма " развиването на стопанската система в целия район малко или доста зависи от това, приемане на проекта за развиване на Банско, построяването на втората кабина, това са все неща, от които ще печели целия район, хората ще имат работа и младежите няма да бягат навънка. Това е едно и второ с това се дава опция за развиване освен на една община,а на всички околни прилежащи общини
През месец септември в Симитли и в Кресна се организира публично разискване на петте разновидността за построяването на автомагистралата през Кресненското дефиле. И в двете общини хората избраха така наречен " полуизточен вид ”, при който трасето ще бъде разграничено. Пътуващите в посока Кулата ще минават по съществуващия път Е-79, а за противоположната посока, към София, ще бъде построен нов двулентов път високо в планината. Това е и най-приемливият вид съгласно страната, с цел да бъдат спазени периодите и автомагистралата да бъде приключена до 2023 година. Ако това не се случи страната ни ще връща над милиард и половина лв. на Европейски Съюз.
Природозащитни организации обаче не престават да упорстват цялото трасе на автомагистралата да се построи на изток от дефилето.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ