Пътен експерт: АПИ не можа да поправи пътища, сега ще оправя поведението на шофьорите
В мощ са новите по-високи санкции по Закона за придвижване по пътищата.
" Това е следващо покачване на санкциите. Повечето хора са скептици, на нас ни се изяснява, че страната е неприятна, някой се пробва да ни убеди, че сме втора употреба хора. Ако един аристократ е вкаран в кочина, той ще стане свиня. Когато нямаме пътища, се държим по този метод. В Италия сме националността, която е четвърта по нарушавания ", съобщи пътният специалист Христо Радков в " Денят ON AIR ".
Той не чака засичането на междинна скорост по пътищата с тол камерите да има резултат.
" АПИ знае на какво състояние са пътищата, не можаха да поправят пътищата, в този момент ще оправят държанието на водачите. Камионът не може да вдигне 162 км/ч, единствено в едни надпревари в чужбина става това ", безапелационен е Радков.
Председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов напомни в ефира на Bulgaria ON AIR, че при започване на 2025 година ръководещите са дали заричане да понижат с 40% смъртността.
" Сега несъмнено инструкторите са отговорни, че трамваите дерайлират. Факти - юни имаме 5 пъти повече починали деца 2 през 2024 година - 10 този юни, при ранените деца - 513 против 534. С 8 са по-малко са починалите от началото на година, не с 40% - нямаме и 4% по-малко ", съобщи Иванов.
Христо Радков прикани Пътна полиция да прави годишен разбор и да каже на какво би трябвало да се акцентира.
" В петъка, преди трите почивни дни към 22 септември, ще застанат отново на автомагистралата, ще питат за аптечка и пожарогасител, нещо което няма да понижи травматизма. Алкохолът, дрогата и превишената скорост дават 2% от починалите, за другите по кое време ще създадем нещо. Затова приказваме нервно, ние единствено би трябвало да си платим таксата ", разяснява пътният специалист.
По думите му са нужни малко от 10 промени, с цел да има резултат в пътния травматизъм - като един от тях е да се понижат санкциите: " В момента имаме 100 лева санкция за Х нарушавания, първо да е 50, второ 50, трето 500. Никой не ни пита нас ".
И повишените санкции против пешеходците Йонко Иванов дефинира като пиар, за какво " не с един, а с два телефона минават " и никой не ги стопира.
