Audi A4 се завръща в гамата на германците с радикална нова визия
В сегмента на първокласните компактни седани сега се води яростна и напрегната борба сред новоизлезлия електрически Mercedes-Benz C-Class и извънредно известното BMW i3, което принуждава Audi краткотрайно да следи борбата на пазара на премиум електрически автомобили от безспорната външна страна. Инженерните екипи в Инголщат обаче са надалеч от това да вдигнат бялото знаме. В рамките на огромен стратегически ход, целящ да възвърне изцяло историческата си позиция отпред на класацията, Audi довършва проектите си за възобновление на най-емблематичния си четириврат модел за календарната 2028 година. Преобразуван в профилирана, напълно електрическа платформа, идният A4 e-tron на практика няма да споделя обща архитектура с по-голямото семейство A5 с мотори с вътрешно горене, което неотдавна пое наследството на стандартното A4.
В изявление за австралийското медийно издание GoAuto Мор разкри значими първични данни по отношение на идния електрически автомобил, потвърждавайки, че той ще бъде първият всеобщо създаван лек автомобил от всеобщ сегмент, който ще дебютира с дълго чаканата дизайнерска философия на Audi „ Radical Next “. Откривайки епоха на кристална естетическа изясненост, която изцяло отстранява две десетилетия на постепенен дизайнерски безпорядък, серийният A4 ще възпроизведе строгите, минималистични пропорции, открити от нископрофилното дизайнерско изследване Concept C. Макар екзотичният суперкар Audi Nuvolari, въодушевен от Formula 1, и бутиковият електрически състезателен автомобил с тарга, основан на Porsche Boxster, механически да покажат първи този нов език на каросерията, моделът A4 от 2028 година ще се трансформира в безспорен пионер в всеобщото произвеждане на четириврати коли.
Структурната гражданска война визира надълбоко и интериора на автомобила, като служи като директно самопризнание от страна на компанията, че именитото качество на материалите в салона на марката е отбелязало видимо утежняване през последните моделни цикли. Заимствайки непосредствено от архитектурата на салона на Concept C, идният A4 e-tron ще понижи до най-малко прекомерната, заслепяваща чудатост на сензорните екрани, която сега доминира в актуалните премиум интериори. Вместо това дизайнерите на Audi дават цялостен приоритет на възобновяване на тактилни, физически копчета за ръководство и солидни механични превключватели, като обкръжават изчистените интерфейси на арматурното табло с богат набор от модерни текстилни материали, създадени по резистентен метод, които възвръщат премиум чувството в салона, сходно на трезор, което обичайните запалянковци от дълго време изискват от марката с четирите пръстена.
Под красиво опростената ламарина се крие най-голямото софтуерно богатство на Volkswagen Group: дълго чаканата, извънредно усъвършенствана Scalable Systems Platform (SSP). Отбелязвайки голям поколенчески скок по отношение на сегашните архитектури MEB и PPE, електрическият A4 ще бъде измежду първите всеобщи платформи, които ще внедрят усъвършенстваната унифицирана конструкция на батерийните кафези на SSP и високоскоростната зонална електронна архитектура, осигуряващи светкавична изчислителна мощ и фрапантно кратко време за зареждане.
