Кога да изключите ESP системата в съвременен автомобил
В актуалните коли съвсем всички са оборудвани с ESP система, която оказва помощ на лидера да поддържа контрола над транспортното средство при сложни пътни условия. В доста страни тази функционалност е станала наложителна за узаконяване. В някои обстановки обаче тя може да пречи. Представител на полицията изясни пред публицисти по кое време е по-добре да се изключи ESP.
Системата ESP работи взаимно с ABS и системата за надзор на сцеплението. Когато електрониката засече отклонения в държанието на автомобила, тя може да блокира едно или повече колела, да ограничи мощността на мотора или да промени работата на трансмисията. Водачът се уведомява за намесата посредством специфичен знак на арматурното табло или посредством звуков сигнал.
Препоръчително е да изключите системата, когато би трябвало да излезете от пясък, гъста тиня или сипкав трошляк. Ако оставите ESP включен, това ще попречи на приплъзването, което е належащо за независимо шофиране. Например, когато сте заседнали в пясък, е значимо да увеличите сцеплението — това е допустимо единствено посредством повишение на оборотите на мотора, а ESP може да предотврати това, като ограничи подаването на гориво или скоростта.
Системата може да се деактивира посредством натискане на специфичен бутон. Тя работи друго в обособените модели: от време на време деактивирането става с едно малко натискане, а от време на време с дълготрайно задържане. След излизане от калта или пясъка, системата би трябвало да се включи още веднъж. При някои коли тя се задейства автоматизирано, когато скоростта доближи 40 км/ч.
