В същото време жители на София организират протест на столичния

В същото време поданици на София провеждат митинг на столичния бул., защото са срещу да се изгради велоалея, която да е за сметка на десетки паркоместа, а движението по " Патриарх Евтимий " да бъде напълно преструктурирано.

Таков дефинира като невиждана обстановката с смяната на организацията на придвижването по столичния бул. и разяснява, че протичащото се е неуважение мнението на общинските съветници и живеещите в региона на " Патриарх Евтимий ". 

Той уточни, че от години измежду хората има неодобрение поради опцията освен да отпаднат паркоместа, които така и така са малко в тази зона, само че и да се сътвори доста сериозен трафик и запушване с новата организация на придвижване. " Преди седмица, на комисия по превоз, извиках всички заинтригувани страни, с цел да кажат своите причини и да намерим рационалното решение за излизане от обстановката ", добави Таков, представен от Българска телеграфна агенция. 

" Ние не сме срещу велоалеите и бус лентите, само че не по метода, по който се вършат сега нещата - без всякаква информация в Комисията по превоза, без всякаква консултация и с жителите, и с общинските съветници ", посочи той. По думите на Таков тъкмо преди една седмица е реализирано единодушие всички спомагателни документи, които не са предоставени в комисията по превоз, да бъдат предоставени за идващото съвещание и сред дирекция " Транспорт " и дирекция " Управление на трафика " да бъдат потърсени други разновидности, които да удовлетворяват всички заинтригувани страни.

Какво се получи една седмица по-късно - в действителност нищо не се е трансформирало, сподели Таков. По думите му заместник-кметът по превоза е декларирал, че е подписал заповед единствено за ремонт за възстановяване на пътната настилка на бул. " Патриарх Евтимий ". Сега разбираме, че в действителност новата организация на придвижването с бус лентата и велоалеите продължава да се извършва, макар че се разбрахме в комисия единомислещо да се търсят различни решения и дотогава да не се работи, сподели той. В момента виждате - продължава осъществяването на плана за в двете посоки придвижване по " Фритьоф Нансен ", което е част от този план, добави Таков.

Той сподели още, че им е било обяснено, по какъв начин ще бъдат взети паркоместа от НДК, само че това още веднъж не е било в съгласие с НДК. Нека сме наясно над 140 паркоместа ще бъдат отстранени по бул. " Патриарх Евтимий " и освен това - въвеждането на бус лента по този метод от дясната страна и редом паркиране от лявата страна може да си визиите до какъв транспортен безпорядък ще докара в тази зона. Това значи спор с тролейбусите, спор с велосипедистите, изясни Таков.

Карлос Контрера, Севделина Петрова, Прошко Прошков, Иван Таков, Пламен Данаилов, Ваня Григорова и Ивайло Йонков
Снимка: БТА

" Никой от нас не е срещу бус ленти, велоалеи, нарастването на потреблението на градския превоз. Това не може да се случва на гърба на хиляди хора, живеещи в центъра на София и на гърба на стотици хиляди, които минават оттова всеки ден, разяснява общинският консултант от ГЕРБ-СДС  Прошко Прошков.

Той попита излъгал ли е кметът на София, когато заяви на 16 април, че е подписана заповед единствено за ремонт на пътната настилка, излъгал ли е, когато сподели, че евентуално прибавяне на велоалеи следва да се направи след авансово разискване и запознаване на необятната общност, както и излъгал ли е заместник-кметът по превоз, когато сподели, че ще даде всички съотносими документи, свързани с ръководството на трафика.

Днес видяхме разрушение на острови, подготовка за пътна маркировка. Факт е, че ще се провокира безпорядък и тапи, разяснява Прошко Прошков.

Общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера добави, че са очевидци на една транспортна политика напук. Той бе безапелационен, че не приема метод, при който едно се приказва, а напълно друго се прави. Темата с реорганизацията на придвижването на бул. " Патриарх Евтимий " е взривоопасна от предишния мандат. Не споделям изказванието, че там би трябвало да има бус лента - това е един остарял спор, който съществува от предишния мандат и създателите на тази концепция от " Спаси София ", добави Контрера.

По думите му данните от Столичния електротранспорт за придвижването на тролейбусите демонстрират, че няма проблем със закъснения и в този смисъл няма никаква нужда там да се разчертава трасе на бус лента, без да бъде решена изцяло организацията на придвижването в зоната.

Димитър Петров, Андрей Зографски, Борис Бонев, Илиян Павлов, Христо Копаранов и Гергин Борисов
Снимка: БТА

 

На брифинг в Столичната община Борис Бонев от " Продължаваме промяната - Демократична България " и " Спаси София " изясни, че велоалеята и буслентата по бул. " Патриарх Евтимий " са потвърждавани във всеки един стратегически документ на Столичната община. 

" Видяхме опит за интервенция в разделянето на управляващите и жестоко тъпчене на демократичните правила и закона ", добави Бонев. Той напомни, че програмата за развиването на велосипедния превоз към този момент е призната от Столичния общински съвет.  

Идеята на плана за бул. " Патриарх Евтимий " е отпадналите паркоместа от там да се компенсират на бул. " Витоша ", да има бус лента и велоалея, както и монтиране на специфични платформи, с които нископодовите тролейбуси да бъдат налични. Зад него стоят ПП-ДБ и " Спаси София ", заместник-кметът по превоз Илиян Павлов и кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков . 

Проектът бе представен в петък точно от Павлов по време на конференция с общинските съветници от групата на " Продължаваме Промяната - Демократична България " и " Спаси София " Андрей Зографски, Симеон Ставрев и Димитър Петров и кмета на " Средец " Трайчо Трайков.

Проектът планува промяна на булевардите " Патриарх Евтимий ", " Витоша ", " Фр. Нансен " и " Ген. Скобелев " и е предоставен в устройствения проект още през 2011 година Заложена е и бус лента, каквато обаче към момента няма, уточни Павлов. При оповестяването на плана зам.-кметът изясни и, че това не е нещо, за което сегашната администрация се е сетила и че се прави за софиянци, планувано е от дълго време, само че не е осъществено. 

Павлов успокои живущите в региона, че решението е оптимално уравновесено и в него са адресирани техните претенции.