В съкратени срокове ще бъде готова автотехническата експертиза, която да

В съкратени периоди ще бъде подготвена автотехническата експертиза, която да откри с каква скорост се е движил автомобилът на НСО, в който пътуваше съпредседателят на Политическа партия Кирил Петков. При злополуката край Аксаково загина лидерът на другия автомобил. Първоначалните данни демонстрират, че той е излязъл от път без преимущество, когато е ударен от колата на НСО.

В ефира на NOVA NEWS някогашният шеф на Службата ген. Красимир Станчев направи анализ на произшествието.

" Надявам се, че методът, по който се е движила колата на НСО, не е основал причина за ПТП. Ако в действителност въпросният водач е изникнал ненадейно, безспорно инерционният миг от прекъсването го има. Възможно е да се нанесат съществени провали. Ако е имал опция да спре, само че не го е направил, тъпо за нашия сътрудник. Бивши министър председатели имат право да употребяват защита от НСО до 4 години след преустановяване на мандата. Кирил Петков към момента има право на нея. Няма ограничавания за лицата, които да се возят при охраняваното лице. Без него обаче външни лица не може да пътуват с такава защита. Дори при забавяне на транспортираното лице не се случвало да сме превишавали скоростта. Като пуснем светлините, по-лесно ни обезпечават преимущество да преминем. Обикновено се движим в колона от 2-3 автомобила, тъй че ни виждат на пътя и схващат, че сме със специфичен режим ".