Конкурс за 500 млн. инвестиция за нов терминал на Летище София
В районен летателен хъб би трябвало да се трансформира София след 5 годни, когато се възнамерява откриването на още един терминал на Летище София. Това ще усили потенциала му от 7 на 20 милиона, което би го направило най-голямото летище в Източна Европа.
Вече е разгласен състезанието за избор на реализатор на проектирането и строителството на терминала, което се планува да приключи през 2030 година
500 милиона лв. ще бъде общата стойност на инвестицията, като 50 милиона от тях са планувани за рационализация на сегашната инфраструктура.
До края на 2027 година е срокът, в който ще бъде определена строителна компания.
Новата постройка ще бъде слята с Терминал 2 за улеснение на пасажерите.
Заедно с нараствания потенциал, новият терминал, планиран на базаата на опита и разбирането на вложителя за авиационната промишленост, ще направи Летище София едно от най-ефективните в Европа. Според Хесус Кабайеро, шеф на концесионера SOF Connect, тази инвестиция ще усъвършенства разноските на самолетните компании, опериращи на летището. Новата инфраструктура ще разреши понижаване на разноските им за наземно обслужване и за престой, като редуцира времето, прекарано от самолетите на земята.
В отговор на непрекъснатото повишаване на пасажери на Европейския континент, самолетните компании също работят за увеличение на потенциалите си. Концесионерът на Летище София дава отговор на предизвикването с далновидно и изцяло решение. То не просто ще отговори на нуждата и търсенето, само че и ще сътвори такова, с привличане на нови оператори и увеличение на обслужваните направления. В момента в София оперират 30 самолетни компании, а концесионерът счита че съществува капацитет и търсене те да разкрият още 70 нови маршрута. Така предизвикването на лимитираният летищен потенциал в Европа ще се трансформира в конкурентно преимущество за България.
От началото на концесията SOF Connect влага повече от 10 млн. евро годишно за тласъци за пасажери и самолетни компании, което е довело до 25% растеж на свързаността. Този растеж пък от своя страна е донесъл 1,3 милиарда за Брутният вътрешен продукт на България.
Кабайеро е убеден че инвестиция от подобен магнитуд ще докара до извънредно добър стопански резултат и ще промени събитията за страната.
Той акцентира, че България е привлекателна дестинация, позиционирана стратегически, и с влизането и в Шенген и Еврозоната може да се трансформира в важен транспортен възел. Това е значима част и от задачата на SOF Connect.
Подробна статистика за междинните цени на парцели в България по градове и квартали може да видите ТУК
