Това е всичко, приятели... Новото Volvo ще бъде изградено на китайска платформа
В диалог с английския AutoExpress, ръководителят на шведската марка Хакан Самуелсон удостовери, че новият артикул на Volvo ще се основава на платформата на Geely, а точно Sustainable Experience Architecture (SEA).
Първият автомобил, издигнат по архитектурата на SEA, беше шоукарът Lynk & Co Zero, което дебютира седмица по-рано. Платформата, създадена от Geely особено за електрически модели, ще се употребява от всички марки, благосъстоятелност на китайската корпорация, в това число и от Volvo.
В бъдеще производителят на коли има намерение да направи SEA „ архитектура с отворен код “, вследствие на което създаването ще стане налична за компании на трети страни. Що се отнася до кросоувъра Volvo XC20, сегашната платформа CMA, върху която е издигната да вземем за пример XC40, не е подобаваща за подобен стилен модел.
В тази връзка изборът падна върху SEA, което също ще понижи разноските за създаване на лична платформа. В изявлението Самуелсон декларира още, че XC20 ще се зарежда от електричество и ще бъде част от тактика за електрифициране на половината от моделната линия на шведската марка до 2025 година.
От това следва, че XC20 ще бъде изваден на пазара през идващите 4 - 5 години. Sustainable Experience Architecture (SEA) е предопределена за електрически транспортни средства с един, два или три електромотора. По-рано стана известно също, че Volvo работи върху нов електромобил, който ще получи необикновен купеподобен корпус.
Засега в гамата на Volvo има единствено един напълно електрически модел - XC40 Recharge P8 AWD. Кросоувърът е оборудван с два електрически мотора, които разполагат със систематична мощ от 408 конски сили и изминава към 400 километра с едно зареждане.
Първият автомобил, издигнат по архитектурата на SEA, беше шоукарът Lynk & Co Zero, което дебютира седмица по-рано. Платформата, създадена от Geely особено за електрически модели, ще се употребява от всички марки, благосъстоятелност на китайската корпорация, в това число и от Volvo.
В бъдеще производителят на коли има намерение да направи SEA „ архитектура с отворен код “, вследствие на което създаването ще стане налична за компании на трети страни. Що се отнася до кросоувъра Volvo XC20, сегашната платформа CMA, върху която е издигната да вземем за пример XC40, не е подобаваща за подобен стилен модел.
В тази връзка изборът падна върху SEA, което също ще понижи разноските за създаване на лична платформа. В изявлението Самуелсон декларира още, че XC20 ще се зарежда от електричество и ще бъде част от тактика за електрифициране на половината от моделната линия на шведската марка до 2025 година.
От това следва, че XC20 ще бъде изваден на пазара през идващите 4 - 5 години. Sustainable Experience Architecture (SEA) е предопределена за електрически транспортни средства с един, два или три електромотора. По-рано стана известно също, че Volvo работи върху нов електромобил, който ще получи необикновен купеподобен корпус.
Засега в гамата на Volvo има единствено един напълно електрически модел - XC40 Recharge P8 AWD. Кросоувърът е оборудван с два електрически мотора, които разполагат със систематична мощ от 408 конски сили и изминава към 400 километра с едно зареждане.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ