Ако не беше Джи Пи, щеше да е Трейс
В разгара на абсурда с ремонта на столичната улица "Граф Игнатиев " заместник-председателят на Столичния общински съвет Иван Велков за следващ път подсети на софиянци, че огромните ремонтни поръчки водят до по-малка конкуренция, защото могат да ги завоюват единствено огромните компании. Случаят с "Графа ", станал обект на насмешки и рецензии както от страна на жители, по този начин и от страна на международни търговци като ИКЕА, е христоматиен образец в това отношение. Вече е добре известно, че финалната права на състезанието за 24 млн. лева първи пресичат спечелили от "Джи Пи Груп ". Но може би малко хора знаят, че на второ място е класирана офертата на консорциум отпред с "Трейс ".
Излиза, че изборът на Столичната община е бил редуциран до компаниите, към чиято известност в последвалите месеци се появяват от ден на ден въпросителни. Редно е да напомним, че "Джи Пи Груп " е обект на следствие на прокуратурата след сигнали на проверяващи публицисти и вицепремиера Томислав Дончев по подозрения за злоупотреби с евросредства. Представители на "Трейс " пък бяха разпитвани в националното разследване, откакто ексстроителният министър Николай Нанков непосредствено ги упрекна, че не са направили качествено рехабилитацията на пътя палач край Своге, където починаха 20 души.
Всеки естествен жител си задава въпросът за какво тези компании си проправят път до финала на строителни състезания, финансирани с евросредства. Отговорът съгласно ръководителя на Столичния общински съвет Елен Герджиков се криел в "строгия Закон за публични поръчки ". Както и във обстоятелството, че при публичните поръчки най-голяма тежест имала цената. Този отговор е много неудовлетворителен, защото в тази ситуация с ремонта на "Граф Игнатиев " компанията "Трейс " е дала по-ниска цена от "Джи Пи Груп ". В този конкурс обаче най-голяма тежест има техническото предложение.
Случайност?! Или просто законът очевидно постоянно се чете в интерес на ръководещите?
Много се изговори и изписа за строителния контрол. В тази връзка Герджиков се похвали с въведените невиждани санкции за строители и надзорници. Надзорниците на "Графа " бяха ощипани със 100 хиляди лева, само че договорът им е за близо 800 хиляди. Строителят пък е заплашван с санкция от 1 млн. лева, при контракт за 24, освен това 17 млн. от тях са еврофинансиране. Тоест колкото и да са невиждани, санкциите наподобяват мижави за реализатори от този сан. С невиждано качествено осъществяване на плановете.
Въпреки апелите на политици и жители да сдаде поста заместник-кметът Евгени Крусев остана на мястото си. За сметка на това бе въведен нов принцип в градоустройството - "контрол на контрола ". И по този начин до идващия цирков ремонт, на каквито към този момент станахме очевидци по бул. "Дондуков ", бул. "Витоша " и площада пред НДК.
Излиза, че изборът на Столичната община е бил редуциран до компаниите, към чиято известност в последвалите месеци се появяват от ден на ден въпросителни. Редно е да напомним, че "Джи Пи Груп " е обект на следствие на прокуратурата след сигнали на проверяващи публицисти и вицепремиера Томислав Дончев по подозрения за злоупотреби с евросредства. Представители на "Трейс " пък бяха разпитвани в националното разследване, откакто ексстроителният министър Николай Нанков непосредствено ги упрекна, че не са направили качествено рехабилитацията на пътя палач край Своге, където починаха 20 души.
Всеки естествен жител си задава въпросът за какво тези компании си проправят път до финала на строителни състезания, финансирани с евросредства. Отговорът съгласно ръководителя на Столичния общински съвет Елен Герджиков се криел в "строгия Закон за публични поръчки ". Както и във обстоятелството, че при публичните поръчки най-голяма тежест имала цената. Този отговор е много неудовлетворителен, защото в тази ситуация с ремонта на "Граф Игнатиев " компанията "Трейс " е дала по-ниска цена от "Джи Пи Груп ". В този конкурс обаче най-голяма тежест има техническото предложение.
Случайност?! Или просто законът очевидно постоянно се чете в интерес на ръководещите?
Много се изговори и изписа за строителния контрол. В тази връзка Герджиков се похвали с въведените невиждани санкции за строители и надзорници. Надзорниците на "Графа " бяха ощипани със 100 хиляди лева, само че договорът им е за близо 800 хиляди. Строителят пък е заплашван с санкция от 1 млн. лева, при контракт за 24, освен това 17 млн. от тях са еврофинансиране. Тоест колкото и да са невиждани, санкциите наподобяват мижави за реализатори от този сан. С невиждано качествено осъществяване на плановете.
Въпреки апелите на политици и жители да сдаде поста заместник-кметът Евгени Крусев остана на мястото си. За сметка на това бе въведен нов принцип в градоустройството - "контрол на контрола ". И по този начин до идващия цирков ремонт, на каквито към този момент станахме очевидци по бул. "Дондуков ", бул. "Витоша " и площада пред НДК.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ