Европейските автомобилни производители към Брюксел: Дайте ни шанс да бъдем световни шампиони!
В продължение на повече от век европейските производители на коли и доставчиците на коли са пионери в технологиите. На фона на мощна конкуренция с евтини коли от Китай, обременяващата администрация излага европейските компании на риск да изостанат от световните си съперници, сигнализират от Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Цифровите технологии стават все по-голяма част от европейските транспортни средства и това се оказва проблем, тъй като е обвързвано с редица разрешителни и тонове непотребна администрация, считат производителите.
" Ние призоваваме Европейски Съюз да отстрани административните спънки и да понижи несъразмерните условия за сходство, с цел да разгърне новаторския капацитет на европейския авто бранш. Европейските производители и снабдители на коли са центрове за научноизследователска и развойна активност и радват на забележителна известност в международен мащаб ", споделят от ACEA.
Акциите на европейските автомобилни производители паднаха, откакто Тръмп наложи мита
Около €8 милиарда от приходите единствено на VW ще бъдат наранени от митата
Като образец автомобилните производители от Европа дават напредъка в създаването на автоматизирани транспортни коли. Автомобили, които паркират сами, камиони, които се движат сами към товарните гари: тези приложения към този момент са действителност.
Източник:
" Нуждаем се от Европейски Съюз, с цел да подтиква, а не да спъва нашата сравнителна преднина. Автоматизираните транспортни средства са идната граница и област, която можем да водим. Но с цел да създадем това, се нуждаем от условия, които благоприятстват основаването на мощна цифрова индустриална база ", разяснява Сигрид де Врис, общоприет шеф на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
" Объркващо е, че в миг, когато Европейската комисия води стратегически разговор с промишлеността за възстановяване на нейната конкурентоспособност, тя в действителност отдръпва предлагането за общоприети съществени патенти, което е от значително значение за конкурентоспособността и водачеството на Европейски Съюз в автомобилната промишленост в полуавтономното и самостоятелното шофиране, без предварителна консултация или разискване с промишлеността. "
Производителите акцентират, че Съединени американски щати и други страни влагат всеобщо в основни технологии като изкуствен интелект, облачни калкулации и са много напред, когато става дума за цифрови пазари.
" Европа би трябвало да отговори със самоуверен метод, с цел да обезпечи преуспяващ пазар за цифрови услуги за подвижност и да обезпечи задоволително вложения, тъй че тук да се създаде идващото потомство свързани и автоматизирани транспортни средства ", счита Бенджамин Кригер, общоприет секретар на CLEPA, Европейската асоциация на автомобилните снабдители.
Според специалистите е извънредно неотложно Европейски Съюз да укрепи своята екосистема от полупроводници и автомобилна електроника, да напредне в научноизследователската и развойната активност и да насърчи световните партньорства и обединен пазар за самостоятелни коли. В противоположен случай ще бъде ударена непоправимо от конкуренцията.
Автомобилни фабрики в Европа и Съединени американски щати са пред затваряне
Стряскащи данни за бранша разкрива нов доклад
Цифровите технологии стават все по-голяма част от европейските транспортни средства и това се оказва проблем, тъй като е обвързвано с редица разрешителни и тонове непотребна администрация, считат производителите.
" Ние призоваваме Европейски Съюз да отстрани административните спънки и да понижи несъразмерните условия за сходство, с цел да разгърне новаторския капацитет на европейския авто бранш. Европейските производители и снабдители на коли са центрове за научноизследователска и развойна активност и радват на забележителна известност в международен мащаб ", споделят от ACEA.
Акциите на европейските автомобилни производители паднаха, откакто Тръмп наложи мита
Около €8 милиарда от приходите единствено на VW ще бъдат наранени от митата
Като образец автомобилните производители от Европа дават напредъка в създаването на автоматизирани транспортни коли. Автомобили, които паркират сами, камиони, които се движат сами към товарните гари: тези приложения към този момент са действителност.
Източник:
" Нуждаем се от Европейски Съюз, с цел да подтиква, а не да спъва нашата сравнителна преднина. Автоматизираните транспортни средства са идната граница и област, която можем да водим. Но с цел да създадем това, се нуждаем от условия, които благоприятстват основаването на мощна цифрова индустриална база ", разяснява Сигрид де Врис, общоприет шеф на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
" Объркващо е, че в миг, когато Европейската комисия води стратегически разговор с промишлеността за възстановяване на нейната конкурентоспособност, тя в действителност отдръпва предлагането за общоприети съществени патенти, което е от значително значение за конкурентоспособността и водачеството на Европейски Съюз в автомобилната промишленост в полуавтономното и самостоятелното шофиране, без предварителна консултация или разискване с промишлеността. "
Производителите акцентират, че Съединени американски щати и други страни влагат всеобщо в основни технологии като изкуствен интелект, облачни калкулации и са много напред, когато става дума за цифрови пазари.
" Европа би трябвало да отговори със самоуверен метод, с цел да обезпечи преуспяващ пазар за цифрови услуги за подвижност и да обезпечи задоволително вложения, тъй че тук да се създаде идващото потомство свързани и автоматизирани транспортни средства ", счита Бенджамин Кригер, общоприет секретар на CLEPA, Европейската асоциация на автомобилните снабдители.
Според специалистите е извънредно неотложно Европейски Съюз да укрепи своята екосистема от полупроводници и автомобилна електроника, да напредне в научноизследователската и развойната активност и да насърчи световните партньорства и обединен пазар за самостоятелни коли. В противоположен случай ще бъде ударена непоправимо от конкуренцията.
Автомобилни фабрики в Европа и Съединени американски щати са пред затваряне
Стряскащи данни за бранша разкрива нов доклад
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ