В продължение на месеци се водиха преговори и сега явно

В продължение на месеци се водиха договаряния и в този момент очевидно са отстранени съвсем всички спънки. Новият цех на Фолксваген явно ще се строи в Турция.

" Водим заключителните диалози ", съобщи през вчерашния ден Андреас Тостман от Управителния съвет на  Фолксваген пред публицисти в Берлин. Според него, сега се прецизират последните елементи. Договорите можели да бъдат подписани в границите на две седмици, а " може би и по-рано ". Това написа Дойче Вече в собствен разбор. 

Още в края на август Надзорният съвет на Фолксваген взе кардиналното си решение за градежа на новия цех. Източници настояват, че в Маниса, край Измир, ще бъде построен новият цех на Фолксваген. Той ще създава 300 000 автомобила годишно. За задачата ще бъдат разкрити близо 4000 нови работни места. Строежът ще стартира през 2020, а производството е планувано да започва през 2022 година. Инвестицията на немския тръст ще е на стойност от близо 1 милиард евро.

Заводът ще създава моделите Фолксваген Пасат и Шкода Супърб за експорт в Източна Европа. 80 до 90% от производството ще се експортират към разрастващите се пазари на Източна Европа и Русия. Останалата част от производството ще се продава в Турция. 

За преимуществата на Турция Андреас Тостман от Управителния съвет на Фолксваген, добавя: " Смятаме, че в Турция ще можем да запазим нашето високо равнище - по отношение на качеството на продукцията, в отбраната на синдикалните права на чиновниците, както и във връзка с човешките права в сферите, на които можем да окажем директно въздействие ".

Според Фолксваген, нивото на заплатите в Турция е по-ниско, в сравнение с в другите източноевропейски страни, станали предмет на разискване по отношение на новия цех. В България, която дълго време се смяташе за опция на Турция, заплатите също са ниски, единствено че там нямало задоволителен брой надлежно квалифицирана работна ръка. Освен това България е обвързана с европейските правила за разпределяне на държавни дотации. В Турция обаче този въпрос се взема решение с договаряния, показват от Фолксваген.