инж. Мирослав Мазнев: Проблемите на АМ „Струма“ са в експлоатационното състояние на пътя
В предаването „ Лице в лице " по бТВ инж. Мирослав Мазнев, сподели че неговото присъединяване в строителството на Автомагистрала „ Струма " е индиректно. „ Дали този път е автомагистрала или не, аз не бих дал отговор, защото там има разнообразни проблеми по отношение на узаконяването и приемането му в деяние. Има два казуса - единият проблем, който преодоляхме, това е във връзка с материали, влагани в структурата на пътя. Направихме полагането без фуга. Всичко това даде своите резултати и дава една дълга употреба на пътя ".
Съгласно строителните правила пътят е изпълнен на високо равнище и неговите експлоатационни качества го демонстрират, безапелационен е Мазнев. „ За мен персонално бих споделил, че не пътят е отговорен, в случай че има някакви проблеми - те са в експлоатационното положение, т.е. поддръжката на пътя, маркировка и така нататък "
Маркировките имат строго регламентирано условие за тях, изясни Мазнев. „ Тя би трябвало да дава отговор на условията, не може да изчезва след месеци. За мен системата на ръководство не е правилна и то в целия бранш строителство, страната е абдикирала от ръководството на този развой ".
Съгласно строителните правила пътят е изпълнен на високо равнище и неговите експлоатационни качества го демонстрират, безапелационен е Мазнев. „ За мен персонално бих споделил, че не пътят е отговорен, в случай че има някакви проблеми - те са в експлоатационното положение, т.е. поддръжката на пътя, маркировка и така нататък "
Маркировките имат строго регламентирано условие за тях, изясни Мазнев. „ Тя би трябвало да дава отговор на условията, не може да изчезва след месеци. За мен системата на ръководство не е правилна и то в целия бранш строителство, страната е абдикирала от ръководството на този развой ".
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




