Свръхпроизводството в Китай –мит, реалност или пропаганда?
В последно време доста се приказва за така наречен „ влияние на свръхкапацитета на Китай върху международния пазар “. Дори, когато неотдавна беше в Пекин немският канцлер Олаф Шолц сложи въпроса за „ прекомерно огромния индустриален потенциал “ на Китай и по какъв начин „ ние се нуждаем от обективен и отворен пазар “.
Безспорно, когато влезем в множеството магазини, на 90% от стоките написа „ Произведено в Китай “. Но също по този начин е безспорен факт, че тези артикули се оказват с доста положително качество и в предишното остават евтините облекла, играчки и какви ли още не предмети, които се чупеха или късаха още на втория ден.
Днес китайските артикули са поръчител за качество, тъй като се вършат не от нискоквалифицирана работна ръка, а от образовани хора и най-много от такива, които желаят да изчистят имиджа на страната.
И, да, също е истина, че в Поднебесната империя могат да се изобретяват неща, които даже не бихме могли да си представим, че могат да съществуват. Но всичко това прави мощно усещане, сграбчва вниманието и е напълно естествено да има търсене. А предлаганото е спиращо дъха. От артикули за семейството, облекла, обувки, аксесоари, до високи технологии, електрически колела и коли.
Икономистите биха споделили: „ След като има търсене, разумно е да има предложение. “ Тогава против какво недоволства Западът? Дали, тъй като и цената е по-изгодна?
Най-големият боязън на Съединени американски щати и Европейски Съюз е „ свръхпроизводството “ на електрически автомобили и слънчеви панели. Същевременно представителят на китайското Министерство на външните работи Лин Дзиен декларира, че китайският експорт на електрически автомобили, литиево-йонни акумулатори и фотоволтични артикули не просто доставя световния пазар, само че и смекчава натиска върху инфлацията и оказва помощ за битката с климатичните промени.
Нали сякаш всички се тормозим от световното стопляне, от естествените катаклизми и бедствията, които стават всеки ден по света? В подобен случай – за какво да не се продават китайски електрически автомобили, откакто те не замърсяват въздуха?
Защото Западът не се интересува да избави света. Това е следващото доказателство за двойната му игра и двуличие. По тази причина и Германия се отхвърля от към този момент от електрическите автомобили и се връща към бензина...
Изведнъж тематиката за „ екополитиките “ остава на назад във времето или единствено на думи, откакто персоналните ползи биват наранени.
Всеки, който е имал опцията да посети Китай след КОВИД-пандемията вижда с очите си изгодата от електрическите коли. Пекин е една от най-чистите столици, а смогът е в известна степен, неприятен спомен от предишното.
Според направена неотдавна анкета от Китайската медийна група, близо 90% от участниците правят оценка високо приноса на страната за световното екологично развиване. Важно е да се означи, че допитването е направено измежду хора от разнообразни страни.
Политиката, с изключение на зелената, не би трябвало да има каквото и да било значение, най-малко на доктрина. На процедура виждаме, че не е по този начин.
Можем ли да твърдим, че този така наречен „ свръхкапацитет “ в действителност „ наводнява “ пазара? Дали задачата не е в действителност да бъдат подхванати антикитайски политики? Има огромна възможност по този метод западните промишлености вместо да бъдат защитени, в действителност да им се навреди. Защото тук не става въпрос за състезание, а взаимно да си оказват помощ международните водачи.
Проблемът е, че Вашингтон желае Пекин да играе по неговите правила. А това не става. Дори още по време на ръководството на президента Доналд Тръмп са наложени доста високи такси на продуктите, които се внасят от Китай. Това продължава и при сегашния държавен глава Джо Байдън.
Параноята на американците се ускорява от обстоятелството, че от една страна, централноамериканските страни са в положителни връзки с Пекин, а от друга – има съглашение сред Съединени американски щати и Централна Америка за свободна търговия. Това значи ли, че китайските артикули ще влизат, и то гратис, в Щатите?
Слушайки американската изразителност, европейските им съдружници няма по какъв начин чинно да не стартират да им пригласят. А от това – губим всички, най-много околната среда.
Егоистичното мислене е неприятен консултант. Дали „ свръхкапацитетът “ на китайците, от който толкоз се опасяват западняците, не приказва за „ свръхлипса на потенциал “ при самите тях?
Източник: Bulgarian.cri.cn
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед6927Доц. Валери Жаблянов: Левицата в Европа и в България би трябвало да се разгласи против растящата милитаризацияАлтернативен Поглед6343Доц. Валери Жаблянов: Управляващи и съпротива не са в положение да предложат друга държавна политикаАлтернативен Поглед25268 " ЛЕВИЦАТА! " внесе документите си в ЦИК за присъединяване в изборитеАлтернативен Поглед29918Д-р Мариян Карагьозов: Вижда ли се краят на ерата Ердоган след локалните избори в Турция?Алтернативен Поглед20741Д-р Мариян Карагьозов: Ще има ли серпантина на ескалацията на израелско-иранския спор?Алтернативен Поглед130103Проф. Николай Витанов: Харков ще бъде обграден от съветската войска и ще бъде високомерен за 100 дниАлтернативен Поглед89707Ген. Димитър Шивиков: В обединението на искащите на Макрон ще бъдат натикани страните от соцлагера
Безспорно, когато влезем в множеството магазини, на 90% от стоките написа „ Произведено в Китай “. Но също по този начин е безспорен факт, че тези артикули се оказват с доста положително качество и в предишното остават евтините облекла, играчки и какви ли още не предмети, които се чупеха или късаха още на втория ден.
Днес китайските артикули са поръчител за качество, тъй като се вършат не от нискоквалифицирана работна ръка, а от образовани хора и най-много от такива, които желаят да изчистят имиджа на страната.
И, да, също е истина, че в Поднебесната империя могат да се изобретяват неща, които даже не бихме могли да си представим, че могат да съществуват. Но всичко това прави мощно усещане, сграбчва вниманието и е напълно естествено да има търсене. А предлаганото е спиращо дъха. От артикули за семейството, облекла, обувки, аксесоари, до високи технологии, електрически колела и коли.
Икономистите биха споделили: „ След като има търсене, разумно е да има предложение. “ Тогава против какво недоволства Западът? Дали, тъй като и цената е по-изгодна?
Най-големият боязън на Съединени американски щати и Европейски Съюз е „ свръхпроизводството “ на електрически автомобили и слънчеви панели. Същевременно представителят на китайското Министерство на външните работи Лин Дзиен декларира, че китайският експорт на електрически автомобили, литиево-йонни акумулатори и фотоволтични артикули не просто доставя световния пазар, само че и смекчава натиска върху инфлацията и оказва помощ за битката с климатичните промени.
Нали сякаш всички се тормозим от световното стопляне, от естествените катаклизми и бедствията, които стават всеки ден по света? В подобен случай – за какво да не се продават китайски електрически автомобили, откакто те не замърсяват въздуха?
Защото Западът не се интересува да избави света. Това е следващото доказателство за двойната му игра и двуличие. По тази причина и Германия се отхвърля от към този момент от електрическите автомобили и се връща към бензина...
Изведнъж тематиката за „ екополитиките “ остава на назад във времето или единствено на думи, откакто персоналните ползи биват наранени.
Всеки, който е имал опцията да посети Китай след КОВИД-пандемията вижда с очите си изгодата от електрическите коли. Пекин е една от най-чистите столици, а смогът е в известна степен, неприятен спомен от предишното.
Според направена неотдавна анкета от Китайската медийна група, близо 90% от участниците правят оценка високо приноса на страната за световното екологично развиване. Важно е да се означи, че допитването е направено измежду хора от разнообразни страни.
Политиката, с изключение на зелената, не би трябвало да има каквото и да било значение, най-малко на доктрина. На процедура виждаме, че не е по този начин.
Можем ли да твърдим, че този така наречен „ свръхкапацитет “ в действителност „ наводнява “ пазара? Дали задачата не е в действителност да бъдат подхванати антикитайски политики? Има огромна възможност по този метод западните промишлености вместо да бъдат защитени, в действителност да им се навреди. Защото тук не става въпрос за състезание, а взаимно да си оказват помощ международните водачи.
Проблемът е, че Вашингтон желае Пекин да играе по неговите правила. А това не става. Дори още по време на ръководството на президента Доналд Тръмп са наложени доста високи такси на продуктите, които се внасят от Китай. Това продължава и при сегашния държавен глава Джо Байдън.
Параноята на американците се ускорява от обстоятелството, че от една страна, централноамериканските страни са в положителни връзки с Пекин, а от друга – има съглашение сред Съединени американски щати и Централна Америка за свободна търговия. Това значи ли, че китайските артикули ще влизат, и то гратис, в Щатите?
Слушайки американската изразителност, европейските им съдружници няма по какъв начин чинно да не стартират да им пригласят. А от това – губим всички, най-много околната среда.
Егоистичното мислене е неприятен консултант. Дали „ свръхкапацитетът “ на китайците, от който толкоз се опасяват западняците, не приказва за „ свръхлипса на потенциал “ при самите тях?
Източник: Bulgarian.cri.cn
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед6927Доц. Валери Жаблянов: Левицата в Европа и в България би трябвало да се разгласи против растящата милитаризацияАлтернативен Поглед6343Доц. Валери Жаблянов: Управляващи и съпротива не са в положение да предложат друга държавна политикаАлтернативен Поглед25268 " ЛЕВИЦАТА! " внесе документите си в ЦИК за присъединяване в изборитеАлтернативен Поглед29918Д-р Мариян Карагьозов: Вижда ли се краят на ерата Ердоган след локалните избори в Турция?Алтернативен Поглед20741Д-р Мариян Карагьозов: Ще има ли серпантина на ескалацията на израелско-иранския спор?Алтернативен Поглед130103Проф. Николай Витанов: Харков ще бъде обграден от съветската войска и ще бъде високомерен за 100 дниАлтернативен Поглед89707Ген. Димитър Шивиков: В обединението на искащите на Макрон ще бъдат натикани страните от соцлагера
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ




