BMW отменили новото М1, когато моделът бил готов на 95%
В последния миг баварската компания предпочела кросоувъра BMW XM
Вероятно не си спомняте концептуалния модел BMW Vision M Next от 2019 година Елегантният състезателен автомобил трябваше да размени i8 и да открие нова епоха за електрифицираните спортни коли на марката BMW M. Вместо това концепцията остана в историята, без да стигне до произвеждане. Сега обаче излиза наяве, че моделът е бил съвсем подготвен за стартиране.
В скорошно изявление, оповестено от автомобилния YouTuber Джо Ахилес, създателят и историк на BMW, Стив Саксти, изяснява по какъв начин концепцията BMW Vision M Next—вътрешно известна като i16—била съвсем подготвена за произвеждане. Според Саксти автомобилът бил " на 95 % приключен ", а дизайнът на концепцията бил доста непосредствен до финалния модел, който би излязъл на пазара.
BMW създали освен екстериора, а основали каросерията и нужните инженерни решения.
BMW възнамеряваха да слагат в i16 хибридно задвижване с четирицилиндров мотор, генериращо над 600 конски сили. Това би разрешило на автомобила да форсира от 0 до 100 км/ч за 3,0 секунди и да доближава оптималната скорост от 300 км/ч. Освен това, колата би могла да изминава до 100 километра на електричество (според европейския цикъл).
BMW продължиха създаването на хибридния състезателен автомобил и по време на пандемията от COVID-19, с проекти да го пуснат на пазара през 2022 година Но преди планът да стигне до индустриалната линия, компанията смени курса и утвърди различен автомобил: BMW XM.
" Те просто трябваше да вземат решение: " Да продължим с това или с XM? ", разкрива Саксти.
BMW XM: Правилен избор?
Когато XM дебютира през 2022 година, той беше показан като правоприемник на именития BMW M1. Въпреки това, хибридният SUV не беше посрещнат топло.
Продажбите на XM са спаднали с 30 % тази година, а компанията към този момент обмисля да го спре от произвеждане в околните години.
Дали има късмет за същински правоприемник на M1 в близко бъдеще? Това не е изключено.
" Всеки ден в BMW някой проектира нов M1 ", споделя Саксти.
Вероятно не си спомняте концептуалния модел BMW Vision M Next от 2019 година Елегантният състезателен автомобил трябваше да размени i8 и да открие нова епоха за електрифицираните спортни коли на марката BMW M. Вместо това концепцията остана в историята, без да стигне до произвеждане. Сега обаче излиза наяве, че моделът е бил съвсем подготвен за стартиране.
В скорошно изявление, оповестено от автомобилния YouTuber Джо Ахилес, създателят и историк на BMW, Стив Саксти, изяснява по какъв начин концепцията BMW Vision M Next—вътрешно известна като i16—била съвсем подготвена за произвеждане. Според Саксти автомобилът бил " на 95 % приключен ", а дизайнът на концепцията бил доста непосредствен до финалния модел, който би излязъл на пазара.
BMW създали освен екстериора, а основали каросерията и нужните инженерни решения.
BMW възнамеряваха да слагат в i16 хибридно задвижване с четирицилиндров мотор, генериращо над 600 конски сили. Това би разрешило на автомобила да форсира от 0 до 100 км/ч за 3,0 секунди и да доближава оптималната скорост от 300 км/ч. Освен това, колата би могла да изминава до 100 километра на електричество (според европейския цикъл).
BMW продължиха създаването на хибридния състезателен автомобил и по време на пандемията от COVID-19, с проекти да го пуснат на пазара през 2022 година Но преди планът да стигне до индустриалната линия, компанията смени курса и утвърди различен автомобил: BMW XM.
" Те просто трябваше да вземат решение: " Да продължим с това или с XM? ", разкрива Саксти.
BMW XM: Правилен избор?
Когато XM дебютира през 2022 година, той беше показан като правоприемник на именития BMW M1. Въпреки това, хибридният SUV не беше посрещнат топло.
Продажбите на XM са спаднали с 30 % тази година, а компанията към този момент обмисля да го спре от произвеждане в околните години.
Дали има късмет за същински правоприемник на M1 в близко бъдеще? Това не е изключено.
" Всеки ден в BMW някой проектира нов M1 ", споделя Саксти.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ