В последните години все повече производители разчитат на турбо компресори

В последните години от ден на ден производители разчитат на турбо компресори или турбота, както ги назоваваме в разговорния език. До преди няколко години, турбините бяха употребявани основно при дизеловите мотори, само че това към този момент напълно не е по този начин и те към този момент се вграждат и в много огромна част от бензиновите такива.

Главната функционалност на турбините е да усили мощността на автомобила, само че както всеки един детайл, по този начин и те имат своя живот, който в даден миг завършва. Симптомите за щета са разнообразни, само че в този момент ще ви представим няколко, които могат да ви оказват помощ да диагностицирате казуса в точния момент и да си спестите по-големи разноски.

Влошено ускоряване

Един от ясните признаци що се отнася до погрешно функциониращо турбо е по-лошо ускоряване, в случай че по някаква причина вашият автомобил не форсира по метода по който сте привикнали, то това може да е знак за проблем с турбината.

Свирещ тон

Ако чуете мощен свирещ тон от региона на мотора и не сте натиснали клаксона, то е много евентуално този тон да идва точно от турбото, което още веднъж е неприятен знак и най-вероятен признак за замяната му с ново.



Повишен разход на гориво

Повишаването на разхода на гориво също е вероятен симптом за това, че колата ви изпитва проблеми. Тук може да има няколко разновидността и даже турбото да не е забъркано, то въпреки всичко би трябвало да диагностицирате от къде тъкмо идва казуса.

Синкав дим от ауспуха

Ако видите синкав дим по време на придвижване, то това също може да е знак, че е образувала цепнатина по корпуса на турбината или пък да подсказва за износени клапани или бутални сегменти.

Все отново всички тези признаци могат да дават отговор и на други проблеми, тъй че най-добре е при появяването на някои от тях или забелязването на нетипична работа на мотора да посетите сервиз, който да диагностицира казуса.