В последните дни се появи информация, че Полша и Южна

В последните дни се появи информация, че Полша и Южна Корея са покрай довеждане докрай на огромна оръжейна договорка. Освен всичко друго, тя ще включва 48 корейски леки изтребителя F-50, а също и 850 танка и самоходни артилерийски установки. Това е триумф за аероплан, който за първи път полетя през 2002 година Оттогава са получени поръчки от над половин дузина страни - както в бойни, по този начин и в образователни версии.

Учебно-тренировъчният F-50 се смята за най-боеспособният в света, без аналогичните машини на Тайван и континентален Китай. F-50 има ниски експлоатационни разноски и лекост на поддръжка, доста възходящи летателни качества.

Тъй като неговият тайвански съперник Brave Eagle (Храбрият орел) към момента не се е появил, F-50 е необятно считан за най-модерния учебно-тренировъчен аероплан, съчетаем с оборудването на Съединени американски щати и НАТО, като даже Военновъздушни сили на Съединени американски щати демонстрират интерес към придобиването му.

Полша се стреми да усили оптимално своя военен капацитет на фона на възходящото напрежение със прилежаща Русия, както и заради обстоятелството, че в близко бъдеще следва всеобщо извеждане от употреба на три ескадрили Су-22 и МиГ-29, добити по време на Съветския съюз.

F-50 бяха необятно употребявани в бойни интервенции във Филипините и Ирак в интервенции против бунтовници и ислямистки бойци, само че способността на тези изтребители да повлияят доста на резултата от интервенциите против актуалните въоръжени сили на Русия или Беларус остава под въпрос.

Основният минус на F-50 като съвременен изтребител е неналичието на благоприятни условия за въздушен пердах отвън образната видимост, т.е. липсва борден радар. На Корейския полуостров този капацитет е изцяло задоволителен (основната част от Военновъздушни сили на КНДР е лишена даже от това), само че в Източна Европа това ще бъде сериозен минус: съветските Военновъздушни сили са оборудвани с най-нова авиация от международна класа с ракети въздух-въздух. Въпреки че по-рано беше премислено инсталирането на ракети AIM-120C, които превъзхождат множеството дейни оръжия на съветските и беларуските изтребителни ескадрили, тези проекти към момента не са осъществени.

В резултат на това изтребителите останаха с ракети AIM-9 с инфрачервено самонасочване и оръдие A-50 с револверен (въртящ се) тъпан с дула. Въпреки това не може да се изключи, че в бъдеще F-50 въпреки всичко ще може да бъде модифициран, с цел да употребява AIM-120C. Освен това се преглежда вероятността за инсталиране на противокорабни крилати ракети.

Новината за огромна продажба на F-50 в Полша пристигна единствено дни след първия полет на стелт изтребителя KF-21. Това прави Южна Корея четвъртата страна в този извънреден клуб и първият новопостъпил от 2011 година, когато Китай за първи път издигна прототипа си J-20.

Очаква се продажбата на F-50 освен да обезпечи на програмата нов поток от средства за създаване на редица оповестени модификации, като да вземем за пример аероплан за електронно заглушаване, само че и да отвори вратата за доставки в Полша на KF-21 като сътрудник от по-високо равнище в бъдеще.

Първите 12 броя FA-50 ще са по стандарта Block 10, който дава отговор на наличните машини в южнокорейските Военновъздушни сили. Те ще бъдат доставени в средата на 2023 година Останалите самолети ще са по новия стандарт Block 20, който включва интеграция на целеуказващ резервоар Sniper, ракети за непосредствен въздушен пердах AIM-9X и система за продан на данни Link 16. В бъдеще те ще получат и ракетите за отдалечен пердах AIM-120. Изтребителите от Block 20 ще бъдат доставени сред 2025 и 2028 година