Първите инвестиции на Летище Русе са факт
В последните дни наетите служащи са построили съвсем 3 км от общо 9-километровата ограда, опасваща парцела, а техника разчиства периметъра към пистата. В постройката на терминала също се правят поправки, като екипът акцентира, че тя ще остане в достоверния си тип и интериорът ще бъде непокътнат. Козметични промени като замяна на стъклопакетите, ремонт на електрическата апаратура и ободряване на стаите, планувани за оперативния състав и водачите, няма да трансформират типа ѝ.
В административно отношение също са осъществени нужните стъпки. Документацията за летището е предадена към Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “, с цел да се извърши пререгистрацията му. Очаква се това да отнеме до 3 седмици.
" В ежедневна връзка сме с екипа и ръководителите на плана. Работи се интензивно. Това, което държахме през цялото време – постройката и всички движими движимости да бъдат съхранени, е спазено. Дейностите се движат в положителни темпове, самолетите са тук и има още доста работа “, означи кметът.
Предстои дотъкмяване на оградата, замяна на водопровода, както и построяването на осветяване, с цел да се осъществят нощни полети.
„ Не съм последовател на рушенето, а на правенето. Това, което ще създадем, ще се хареса на русенци “, увери единият от притежателите на взаимното сдружение Христо Крушарски. Той означи, че за построяването на цялата база за поддръжка и ремонт на самолети ще се отворят доста работни места.
Управителят на сдружението Георги Налбантов посочи, че на този стадий от пистата изхвърчат 6-местните самолети Beechcraft C90 с два мотора от по 420 конски сили. Те са особено оборудвани със система за битка с градушките и предизвикателство на превалявания, каквато е главната активност на компанията на Крушарски „ Стройпроект “ ЕООД. През предходната година тя е била наета от румънската страна, където извършва действия в четири региона. Съгласно контракт с Изпълнителната организация „ Борба с градушките “ тази година тя ще третира и 33 млн. дка в Северна България. Идеята е със средствата от тази активност да се финансират и идващите усъвършенствания по летището.
В административно отношение също са осъществени нужните стъпки. Документацията за летището е предадена към Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “, с цел да се извърши пререгистрацията му. Очаква се това да отнеме до 3 седмици.
" В ежедневна връзка сме с екипа и ръководителите на плана. Работи се интензивно. Това, което държахме през цялото време – постройката и всички движими движимости да бъдат съхранени, е спазено. Дейностите се движат в положителни темпове, самолетите са тук и има още доста работа “, означи кметът.
Предстои дотъкмяване на оградата, замяна на водопровода, както и построяването на осветяване, с цел да се осъществят нощни полети.
„ Не съм последовател на рушенето, а на правенето. Това, което ще създадем, ще се хареса на русенци “, увери единият от притежателите на взаимното сдружение Христо Крушарски. Той означи, че за построяването на цялата база за поддръжка и ремонт на самолети ще се отворят доста работни места.
Управителят на сдружението Георги Налбантов посочи, че на този стадий от пистата изхвърчат 6-местните самолети Beechcraft C90 с два мотора от по 420 конски сили. Те са особено оборудвани със система за битка с градушките и предизвикателство на превалявания, каквато е главната активност на компанията на Крушарски „ Стройпроект “ ЕООД. През предходната година тя е била наета от румънската страна, където извършва действия в четири региона. Съгласно контракт с Изпълнителната организация „ Борба с градушките “ тази година тя ще третира и 33 млн. дка в Северна България. Идеята е със средствата от тази активност да се финансират и идващите усъвършенствания по летището.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ