Подмяна само на половината трасе от Драгалевския лифт
В последните 10 години " Витоша ски " АД непрекъснато търси вид за рационализация на оборудванията, намиращи се на територията на Природен парк " Витоша " . Наличието на ограничавания от нормативната уредба, с които са осведомени виновните институции се явяват като проблем спиращ развиването.
Съобразно експертния разбор, считаме, че е допустимо да се откри вид, в който да подменим цялото оборудване с по-модерно и безвредно, а не промяната да обхване половината трасе - до " Бай Кръстьо ". За реализиране на тази цел, разчитаме на експертизата на новото ръководство в Министерство на околната среда и водите, които в интерес на обществото да преразгледат ограничаващите рестрикции в нормативната уредба на Закона за горите и настоящия План за ръководство на Природен парк " Витоша ". По този проблем бихме желали и да предизвикваме среща с тях.
Въпреки желанието и настояването ни да подменим целия въжен превоз от Драгалевци до Голи връх , се съгласихме съгласно законовите ограничавания, да осъществим единствено частичната замяна - а точно сектора до " Бай Кръстьо ". Това е допустимо единствено там, тъй като станциите могат да се впишат в габаритите на старите. Няма обаче опция за хранилище на седалките (с повърхност към 200кв.м), заради което се постанова да създадем компромис с потенциала на оборудването. Тъй като новите уреди са с откачващи се седалки, е належащо да се направи хранилище, което да ги прибира при спряна работа на оборудването. Въпреки всичко, ние сме подготвени да изградим въжен превоз с по-голям потенциал, само че без опция да го използваме изцяло.
Готови сме неотложно да стартираме да създаваме планове и за останалите уреди, само че нормативната уредба не разрешава това. Както считаме, че Княжевският въжен превоз би трябвало да бъде удължен до " Златните Мостове " , с цел да има смисъл за туристите в планината.
Нашата задача е хората да могат напълно да се насладят на качествено обслужване и разходки в планината. Искаме да има развиване, оборудванията да са съвременни и безвредни, а не да се връщаме към равнището на техниката преди седемдесет години.
Цяло едно потомство не помни Витоша поради тези изкуствено основани спънки. Призоваваме всички виновни институции за разговор и намиране на решение в полза на обществото. Целта е реконструкцията да се извърши при цялостно съблюдаване на законите на страната, а не да се вършат опити за заобикалящи закона решения, които ни се оферират.
Спорове провокира възобновяване на Княжевския и Драгалевския въжен превоз
Според основния проектант би трябвало да се употребява съществуващото трасе, а от компанията притежател желаят цялостна реорганизация
Съобразно експертния разбор, считаме, че е допустимо да се откри вид, в който да подменим цялото оборудване с по-модерно и безвредно, а не промяната да обхване половината трасе - до " Бай Кръстьо ". За реализиране на тази цел, разчитаме на експертизата на новото ръководство в Министерство на околната среда и водите, които в интерес на обществото да преразгледат ограничаващите рестрикции в нормативната уредба на Закона за горите и настоящия План за ръководство на Природен парк " Витоша ". По този проблем бихме желали и да предизвикваме среща с тях.
Въпреки желанието и настояването ни да подменим целия въжен превоз от Драгалевци до Голи връх , се съгласихме съгласно законовите ограничавания, да осъществим единствено частичната замяна - а точно сектора до " Бай Кръстьо ". Това е допустимо единствено там, тъй като станциите могат да се впишат в габаритите на старите. Няма обаче опция за хранилище на седалките (с повърхност към 200кв.м), заради което се постанова да създадем компромис с потенциала на оборудването. Тъй като новите уреди са с откачващи се седалки, е належащо да се направи хранилище, което да ги прибира при спряна работа на оборудването. Въпреки всичко, ние сме подготвени да изградим въжен превоз с по-голям потенциал, само че без опция да го използваме изцяло.
Готови сме неотложно да стартираме да създаваме планове и за останалите уреди, само че нормативната уредба не разрешава това. Както считаме, че Княжевският въжен превоз би трябвало да бъде удължен до " Златните Мостове " , с цел да има смисъл за туристите в планината.
Нашата задача е хората да могат напълно да се насладят на качествено обслужване и разходки в планината. Искаме да има развиване, оборудванията да са съвременни и безвредни, а не да се връщаме към равнището на техниката преди седемдесет години.
Цяло едно потомство не помни Витоша поради тези изкуствено основани спънки. Призоваваме всички виновни институции за разговор и намиране на решение в полза на обществото. Целта е реконструкцията да се извърши при цялостно съблюдаване на законите на страната, а не да се вършат опити за заобикалящи закона решения, които ни се оферират.
Спорове провокира възобновяване на Княжевския и Драгалевския въжен превоз
Според основния проектант би трябвало да се употребява съществуващото трасе, а от компанията притежател желаят цялостна реорганизация
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ