В понеделник вечер пред телевизия Servus съветникът на Ред Бул

В понеделник вечер пред телевизия Servus съветникът на Ред Бул лекар Хелмут Марко най-сетне подлага на критика представянето на международния първенец във Формула 1 Макс Верстапен в Гран При на Испания.

Марко изясни, че решаващият миг за Макс е настъпил, когато той е изгубил третото място в борба с Шарл Леклер в 61 обиколка, незабавно след рестарта. Двамата се удариха леко, а по-късно Макс очевидно съзнателно удари Джордж Ръсел в завой №5, като беше осъден с 10 секунди.
Макс: Няма потребност да приказвам с Джордж за случая
“На правата, бих споделил, че Леклер притисна Макс - изясни Хелмут. - След това пристигна обстановката с Ръсел, първо офанзивата в първия завой. Знаете, че Макс познава разпоредбите в елементи. Той незабавно сподели: “Джордж загуби надзор над колата си и по тази причина аз трябваше да отворя завоя и да изляза от пистата. ”

“Според нашата вътрешна полемика, обстановката беше 50 на 50. И защото това стана незабавно след колата за сигурност, това 10-секундно наказване имаше доста по-голяма тежест спрямо това да беше наложено в средата на надпреварата. Това беше едното нещо. Другото, Макс не искаше да върне позицията на Ръсел. Но беше инструктиран да го направи, той извърши инструкцията, само че стачкува.
Тото Волф за Макс: И най-великите се дънят
“Макс върна газта на излизането от завой №4 и ние всички предположихме, че той ще пропусне Ръсел. И по-късно той внезапно форсира. Не знам дали това беше неверна преценка или какво си и мислел в този миг Макс. И по-късно, напряко се отприщи пъкълът. ”

Освен тези 10 секунди наказване, които пратиха Макс на 10-о място в класирането за надпреварата, той получи и 3 наказателни точки и към този момент има 11, като е на 1 точка от това автоматизирано да пропусне едно съревнование.

“В предишното отново имаше проблеми - напомни предходните удари на Макс с Ръсел. - Това беше излишно и загубихме доста точки. Но поради всички произшествия и неверни решения, които се случиха, страстите просто превзеха Макс. ”
Защо Ред Бул даде твърдите гуми на Верстапен за финала в Испания?
В обществените медии се появи изказване на Верстапен, в което обаче той не се извинява за случая с Ръсел, а шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър оповести, че той се е извинил на отбора.

Марко се съгласи с 10-секундното наказване и добави, че “не е елементарно да измъкнеш самопризнание от Макс. ”

“Не забравяйте, че двамата с Ръсел към този момент имат история - добави той. - След надпреварата нямаше дълъг разбор на надпреварата, защото Макс беше доста сърдит. А когато Макс е в такова въодушевление е най-добре да го оставиш самичък. ”
Бивш водач: Верстапен удари съзнателно Ръсел