Забелязахте ли, че в Бургас няма тротинетки на „Лайм”? Предстои ъпгрейд на системата
В понеделник представители на локалната власт ще се срещнат с управлението на компанията, с цел да обсъдят по какъв начин ще продължи активността и в града след зимата
Ако не сте забелязали, от няколко седмици по бургаските улици прави усещане неналичието на зелено-черните тротинетки на компанията „ Лайм ”. Това напълно не е инцидентно. В средата на декември компанията изпрати до Община Бургас съобщение, че приключва активността си в града и всички транспортни средства са били прибрани още седмица по-късно - малко преди празниците. Това обаче напълно не значи, че тротинетките няма отново да се появят лятото. Всъщност договорът е преустановен единствено за зимния интервал, когато от тях няма кой знае каква изгода.
Електрическите тротинетки на компанията се трансфораха в най-дискутираната социална тематика предходната година. Безразборното им прилагане, неналичието на надзор и най-много - ръководството им в зоните за пешеходци с гневна скорост от деца, станаха мотив за старт на полемика както сред самите бургазлии, по този начин и в локалната власт. Начело на нея в този момент е общинският консултант от Има Такъв Народ Тодор Иванов. Той си е сложил за задача да вземе най-хубавите страни на този вид транспорт чартърен и да отстрани оптимално негативите.
За задачата в понеделник следва полемика на локалната власт с управлението на компанията. Тя няма да е открита за жители, само че на нея ще участва освен мениджърът на „ Лайм ” Евани Попдончева, само че и целия състав на Постоянната комисия по превоз и сигурност на придвижването към ОбС-Бургас, началникът на Отдел „ Транспорт и сигурност на придвижването ” към Общината, представители на Оперативна програма „ Транспорт ” и редица други заинтригувани лица.
Ще бъдат разисквани проблемите, създаващи ел.тротинетките, и ще бъдат потърсени решения. Основна тематика на диалозите ще е методът, по който те да се употребяват и опциите те да бъдат лимитирани за приложимост от деца.
„ Идеята е да маркираме в приложението на „ Лайм ” зоните в Бургас, които са неразрешени за придвижване. Искаме да е наложително потребителите да се разпознават, да има надзор по използването на транспортните средства и да не се разрешава те да биват захвърляни по средата на улиците и да ставаме очевидци на вандалски прояви ”, заключи пред Флагман Тодор Иванов.
Ако не сте забелязали, от няколко седмици по бургаските улици прави усещане неналичието на зелено-черните тротинетки на компанията „ Лайм ”. Това напълно не е инцидентно. В средата на декември компанията изпрати до Община Бургас съобщение, че приключва активността си в града и всички транспортни средства са били прибрани още седмица по-късно - малко преди празниците. Това обаче напълно не значи, че тротинетките няма отново да се появят лятото. Всъщност договорът е преустановен единствено за зимния интервал, когато от тях няма кой знае каква изгода.
Електрическите тротинетки на компанията се трансфораха в най-дискутираната социална тематика предходната година. Безразборното им прилагане, неналичието на надзор и най-много - ръководството им в зоните за пешеходци с гневна скорост от деца, станаха мотив за старт на полемика както сред самите бургазлии, по този начин и в локалната власт. Начело на нея в този момент е общинският консултант от Има Такъв Народ Тодор Иванов. Той си е сложил за задача да вземе най-хубавите страни на този вид транспорт чартърен и да отстрани оптимално негативите.
За задачата в понеделник следва полемика на локалната власт с управлението на компанията. Тя няма да е открита за жители, само че на нея ще участва освен мениджърът на „ Лайм ” Евани Попдончева, само че и целия състав на Постоянната комисия по превоз и сигурност на придвижването към ОбС-Бургас, началникът на Отдел „ Транспорт и сигурност на придвижването ” към Общината, представители на Оперативна програма „ Транспорт ” и редица други заинтригувани лица.
Ще бъдат разисквани проблемите, създаващи ел.тротинетките, и ще бъдат потърсени решения. Основна тематика на диалозите ще е методът, по който те да се употребяват и опциите те да бъдат лимитирани за приложимост от деца.
„ Идеята е да маркираме в приложението на „ Лайм ” зоните в Бургас, които са неразрешени за придвижване. Искаме да е наложително потребителите да се разпознават, да има надзор по използването на транспортните средства и да не се разрешава те да биват захвърляни по средата на улиците и да ставаме очевидци на вандалски прояви ”, заключи пред Флагман Тодор Иванов.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ