Възможни промени в движението на тирове при тунелите на АМ „Хемус“
В пиковите часове в края на работната седмица и в почивните дни - събота и неделя, когато доста хора потеглят на път, за облекчение на трафика и по преценка на „ Пътна полиция “ е допустимо по обходни направления да се пренасочва придвижването на тежкотоварни коли над 12 т в сектора от Автомагистрала „ Хемус “ в региона на тунелите „ Топли дол “ и „ Правешки ханове “. По този метод по правата ще минават в двете посоки единствено леки и лекотоварни коли, оповестяват от Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Целта е да се увеличи сигурността на придвижване и да се обезпечи по-комфортно прекосяване през сектора в двата тунела, на които продължава главният ремонт.
В петък - 6 юни, от 10 до 20 ч. и в събота - 7 юни, от 8 до 16 ч. тежкотоварните камиони над 12 т, пътуващи в посока Варна, ще бъдат пренасочвани при нужда по пътен възел „ Витинска река “ по път I-1 София - Ботевград и път II-17 и ще не престават по автомагистралата при пътен възел „ Ботевград “. След това придвижването им ще се пренасочва при пътен възел „ Правец “ по път I-3 Ботевград - Ябланица и ще се връщат на автомагистралата при пътен възел „ Осиковска Лакавица “.
В неделя - 8 юни, от 12 до 20 ч. тежкотоварните коли над 12 т, пътуващи за София е допустимо да бъдат пренасочвани по преценка на полицията по обходното трасе от пътен възел „ Осиковска Лакавица “ по път I-3 Ботевград - Ябланица и да се връщат на автомагистралата при п. в.пътен възел „ Правец “. След което ще бъдат отклонявани от пътен възел „ Ботевград “ по път II-17 и път I-1 София – Ботевград и ще продължат по автомагистралата при пътен възел „ Витинска река “.
При нужда, според от интензивността на придвижване и по преценка на органите на ОД на Министерство на вътрешните работи София/СДВР е допустимо да бъдат въвеждани и други ограничавания, осигуряващи безвредното прекосяване през сектора на Автомагистрала „ Хемус “.
Апелът на Агенция „ Пътна инфраструктура “ към водачите е да карат деликатно, да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта, да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи. Да не се употребяват спешните ленти по автомагистралите за по-бързо напредване при претрупан трафик. По този метод се попречва прекосяването на транспортните средства със специфичен режим на придвижване при положение на случай.
