Изтече аудиозапис на разпрата между превозвачите и премиера
В петък в медиите изтече аудиозапис на разправиите сред превозвачите и премиера Кирил Петков по време на срещата им на 5 май. Записът беше публикуван от Нова тв и бТВ, като Нова признава, че записът е възложен на медиите от превозвачите. Министерският съвет заподозря, че част от транспортния отрасъл търси спор с държавното управление.
Кирил Петков стартира срещата с уверения, че е сложил настояването на превозвачите за понижаване на акцизите върху горивата пред Европейския съвет, само че останалите европейски страни не са съгласни, тъй като сходно изключение ще докара до масиран напън и в други страни. Това може да отвори " голяма дупка в бюджета ".
Петкова споделя за румънското държавното управление, което единствено е решило да понижи акцизите, без да предизвестява Европейски Съюз. Резултатът е, че еднократното понижение на цената е изчезнало за седмица под опасността от големи санкции от Европейски Съюз.
Българският министър председател изяснява, че внезапното повишаване на горивата е обвързвано със тактика на Русия, задействана още през август 2021 година като подготовка за войната.
Срещата в премиерския кабиент продължава по-малко от половин час. Тя завършва, откакто една от представителките на превозвачите прекъсва Кирил Петков и му споделя с апел да " не разводнява тематиката " и го подлага на критика, че държавното управление не дава отговор на поставените въпроси.
" Ако желаете, постоянно може да си тръгнете. По всяко време сте поканена, в случай че ви е досадно, да излезете, вратата е там ", споделя Петков.
Отговорът е, че въпросът не е в досадата, а че се разводнява тематиката, а поставените въпроси висят без отговор.
" Повярвайте ми, в случай че не желаете да ме слушате, вратата е там. Зад вас. Аз ще вземам решение тук по какъв начин ще приказвам и какво ще приказвам. Ваш е изборът ", споделя министър председателят. След което част от участниците в срещата напущат стаята.
Основните претенции на превозвачите са за понижаване на акциза върху горивата, употребявани за транспорти, понижаване на разноските за тол такси и оставката на трима кключови министри - финансовия министър Асен Василев, районния министър Гроздан Караджов и транспортния Николай Събев.
" Вие не сте имали предпочитание да преговаряме, да седнем и да се договорим и да стартираме да изпълняваме това, което договорим? Вие сте желали да излезете с жилетките. Моля ви, и аз бях на митинги до преди 2 години. Никой не ви лимитира, само че дано да преценим в тази обстановка - тази рецесия е за българския народ, не е единствено за избран превоз ", споделя Събев.
Отговорът е, че в случай че държавното управление занапред ще разисква какви ограничения може да се вземат, те могат само да излязат на митинг, който е призован за 10 май.
След като чува ултиматума за оставките на Василев, Караджов и Събев, Кирил Петков дава отговор, че това ще докара до рухване на цялото държавно управление.
" Логично е да помислим какво значи това. Означава длъжностен кабинет, последващи избори, композиция от " Възраждане ", всякакви други новородени партии, шансът за някакво държавно управление е близо до нула. Или в случай че е такова държавно управление, май България ще плаче. Единствената причина, за която още съм стимулиран да съм тук, е тъй като в случай че влезем в този сюжет, като българин не мога да си го разреша. Аз също съм бил на митинги.
" Единствената причина да съм тук, е, че ми писна България да се развива по този метод и в случай че желаете да си подадем ръка, ще се опитаме да си подадем ръка и да действаме. Ако желаете трите оставки, продължавайте, спрете центъра, може би ще извършите най-голямата услуга на нас тримата. По-ужасна роля в този миг в България не мисля, че има като позиция. Единствената причина да съм тук е, че виждам просто по какъв начин страната пропада ", споделя Кирил Петков по време на срещата представен от уеб страницата " Булевард България ".
Той разяснява още, че в тези рецесии " всеки гледа за себе си " и дава образец с държанието на зърнопроизводителите, които " желаят да си изнесат зърното на макс тъй като цените са доста високи ". В същото време работодателите желаят да бъдат обезщетени за високите цени на тока.
Кирил Петков стартира срещата с уверения, че е сложил настояването на превозвачите за понижаване на акцизите върху горивата пред Европейския съвет, само че останалите европейски страни не са съгласни, тъй като сходно изключение ще докара до масиран напън и в други страни. Това може да отвори " голяма дупка в бюджета ".
Петкова споделя за румънското държавното управление, което единствено е решило да понижи акцизите, без да предизвестява Европейски Съюз. Резултатът е, че еднократното понижение на цената е изчезнало за седмица под опасността от големи санкции от Европейски Съюз.
Българският министър председател изяснява, че внезапното повишаване на горивата е обвързвано със тактика на Русия, задействана още през август 2021 година като подготовка за войната.
Срещата в премиерския кабиент продължава по-малко от половин час. Тя завършва, откакто една от представителките на превозвачите прекъсва Кирил Петков и му споделя с апел да " не разводнява тематиката " и го подлага на критика, че държавното управление не дава отговор на поставените въпроси.
" Ако желаете, постоянно може да си тръгнете. По всяко време сте поканена, в случай че ви е досадно, да излезете, вратата е там ", споделя Петков.
Отговорът е, че въпросът не е в досадата, а че се разводнява тематиката, а поставените въпроси висят без отговор.
" Повярвайте ми, в случай че не желаете да ме слушате, вратата е там. Зад вас. Аз ще вземам решение тук по какъв начин ще приказвам и какво ще приказвам. Ваш е изборът ", споделя министър председателят. След което част от участниците в срещата напущат стаята.
Основните претенции на превозвачите са за понижаване на акциза върху горивата, употребявани за транспорти, понижаване на разноските за тол такси и оставката на трима кключови министри - финансовия министър Асен Василев, районния министър Гроздан Караджов и транспортния Николай Събев.
" Вие не сте имали предпочитание да преговаряме, да седнем и да се договорим и да стартираме да изпълняваме това, което договорим? Вие сте желали да излезете с жилетките. Моля ви, и аз бях на митинги до преди 2 години. Никой не ви лимитира, само че дано да преценим в тази обстановка - тази рецесия е за българския народ, не е единствено за избран превоз ", споделя Събев.
Отговорът е, че в случай че държавното управление занапред ще разисква какви ограничения може да се вземат, те могат само да излязат на митинг, който е призован за 10 май.
След като чува ултиматума за оставките на Василев, Караджов и Събев, Кирил Петков дава отговор, че това ще докара до рухване на цялото държавно управление.
" Логично е да помислим какво значи това. Означава длъжностен кабинет, последващи избори, композиция от " Възраждане ", всякакви други новородени партии, шансът за някакво държавно управление е близо до нула. Или в случай че е такова държавно управление, май България ще плаче. Единствената причина, за която още съм стимулиран да съм тук, е тъй като в случай че влезем в този сюжет, като българин не мога да си го разреша. Аз също съм бил на митинги.
" Единствената причина да съм тук, е, че ми писна България да се развива по този метод и в случай че желаете да си подадем ръка, ще се опитаме да си подадем ръка и да действаме. Ако желаете трите оставки, продължавайте, спрете центъра, може би ще извършите най-голямата услуга на нас тримата. По-ужасна роля в този миг в България не мисля, че има като позиция. Единствената причина да съм тук е, че виждам просто по какъв начин страната пропада ", споделя Кирил Петков по време на срещата представен от уеб страницата " Булевард България ".
Той разяснява още, че в тези рецесии " всеки гледа за себе си " и дава образец с държанието на зърнопроизводителите, които " желаят да си изнесат зърното на макс тъй като цените са доста високи ". В същото време работодателите желаят да бъдат обезщетени за високите цени на тока.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ