,fit(768:433)&15:56:34)
Де Врийс: Трябва да се представям по-добре
В първите два старта за сезона във Формула 1 водачът на Алфа Таури Ник де Врийс записва две 14-ти места в обособените надпревари. В тях той потегли надлежно 19-ти в Бахрейн и 18-ти в Саудитска Арабия, което кара самият нидерландецът да бъде мощно неудовлетворен от своето показване досега през 2023 година.
По-специално Де Врийс разяснява показаното от него в Джеда предходната седмица, където по неговите думи той е бил прекомерно закостенял на старта и незабавно след прибирането на колата на сигурността.
 )
„ Лично аз не съм удовлетворен от показаното от мен на старта и след колата за сигурност. Мисля, че не нападнах задоволително, бях прекомерно закостенял. За мен беше мъчно да намеря салдото сред това да натискам и да вардя гумите, а на тези писта натискането не е такава част от уравнението, защото можеш да натискаш по цялата ѝ дължина.
„ Бях прекомерно закостенял на старта, изгубих една позиция, след което заседнах в DRS-влакчето. Докато то се разскъса мина доста време, а чак по-късно можех да стартира да нападам и да се състезавам същински. Аз мисля, че не свърших задоволително добра работа.
„ Във финалните 12 обиколки аз настигах (Гуаню) Джоу, безусловно всяка обиколка ми беше квалификационна. Усещах, че имам положително движение в този миг и просто го настигах, само че когато се приближих на секунда и половина от него незабавно усетих мръсния въздух, все едно ударих стена. Това ми сподели какъв брой значими са стартовете “, изясни Де Врийс.
,fit(478:270) )
Новите коли също станаха сложни за гонене
Той също по този начин съпостави своето показване с това на съотборника си Юки Цунода, който при излизането на колата на сигурността съумя да завоюва няколко позиции и по този начин при рестарта зае осмото място, до момента в който Де Врийс рестартира 13-ти и съвсем мигновено загуби една позиция от Логан Сарджънт.
„ Аз мисля, че той завоюва повече, в случай че не се неистина той беше осми или девети, тъй че от позиция позициите той завоюва повече. Но в това няма проблем. Това е част от надпреварата. Не съм сигурен дали тази кола за сигурност пристигна в верен, или неверен миг, само че не зависи от нас. Аз виждам себе си и мисля, че би трябвало да се представям по-добре в сходни сюжети “, сподели Де Врийс.
Въпреки рецензиите, които нидерландецът самичък насочи към представянето си в Джеда, той има вяра, че е показал напредък по отношение на това, което сподели в Бахрейн на старта на сезона.
„ Трябва да бъдем почтени и да погледнем цялостната картинка. Преди квалификацията дискутирахме влизане във втората фаза, само че по-късно, когато направих личния си разбор си помислих, че със настоящето движение на колата не заслужаваме да сме във втората част. Нуждаем се от напълно малко, с цел да се доближим доникъде на колоната и да можем да се възползваме от грешките на другите. Но персонално аз чувствам, че напредвам. Определено се усещах по-силен, в сравнение с в Бахрейн. Но към момента имам доста за учене “, съобщи Де Врийс.
Снимки: Gettyimages
По-специално Де Врийс разяснява показаното от него в Джеда предходната седмица, където по неговите думи той е бил прекомерно закостенял на старта и незабавно след прибирането на колата на сигурността.
„ Лично аз не съм удовлетворен от показаното от мен на старта и след колата за сигурност. Мисля, че не нападнах задоволително, бях прекомерно закостенял. За мен беше мъчно да намеря салдото сред това да натискам и да вардя гумите, а на тези писта натискането не е такава част от уравнението, защото можеш да натискаш по цялата ѝ дължина.
„ Бях прекомерно закостенял на старта, изгубих една позиция, след което заседнах в DRS-влакчето. Докато то се разскъса мина доста време, а чак по-късно можех да стартира да нападам и да се състезавам същински. Аз мисля, че не свърших задоволително добра работа.
„ Във финалните 12 обиколки аз настигах (Гуаню) Джоу, безусловно всяка обиколка ми беше квалификационна. Усещах, че имам положително движение в този миг и просто го настигах, само че когато се приближих на секунда и половина от него незабавно усетих мръсния въздух, все едно ударих стена. Това ми сподели какъв брой значими са стартовете “, изясни Де Врийс.
Той също по този начин съпостави своето показване с това на съотборника си Юки Цунода, който при излизането на колата на сигурността съумя да завоюва няколко позиции и по този начин при рестарта зае осмото място, до момента в който Де Врийс рестартира 13-ти и съвсем мигновено загуби една позиция от Логан Сарджънт.
„ Аз мисля, че той завоюва повече, в случай че не се неистина той беше осми или девети, тъй че от позиция позициите той завоюва повече. Но в това няма проблем. Това е част от надпреварата. Не съм сигурен дали тази кола за сигурност пристигна в верен, или неверен миг, само че не зависи от нас. Аз виждам себе си и мисля, че би трябвало да се представям по-добре в сходни сюжети “, сподели Де Врийс.
Въпреки рецензиите, които нидерландецът самичък насочи към представянето си в Джеда, той има вяра, че е показал напредък по отношение на това, което сподели в Бахрейн на старта на сезона.
„ Трябва да бъдем почтени и да погледнем цялостната картинка. Преди квалификацията дискутирахме влизане във втората фаза, само че по-късно, когато направих личния си разбор си помислих, че със настоящето движение на колата не заслужаваме да сме във втората част. Нуждаем се от напълно малко, с цел да се доближим доникъде на колоната и да можем да се възползваме от грешките на другите. Но персонално аз чувствам, че напредвам. Определено се усещах по-силен, в сравнение с в Бахрейн. Но към момента имам доста за учене “, съобщи Де Врийс.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ