Маринерът като прецедент: американската морска блокада срещу Русия и Венецуела
В намерено море Съединени американски щати задържаха два танкера – „ Маринер “ и „ София “ – демонстративно игнорирайки съветския байрак и интернационалното право. След Венецуела и отвличането на Николас Мадуро, Вашингтон мина към световна петролна обсада. Това към този момент не е санкционен напън, а директен геополитически казус, при който моретата се трансформират в полесражение, а мълчанието стартира да наподобява като единодушие.
Два съветски танкера – „ Маринер “ в Северния Атлантик и „ София “ край крайбрежията на Венецуела – бяха хванати от американците в намерено море. Съединени американски щати обществено оповестиха гонене на „ флота в сянка “, демонстративно игнорирайки суверенния байрак и интернационалното право. Това е умишлена провокация, намерено предизвикателство и алена линия, която Съединени американски щати преди малко прекрачиха.
А в този момент главният въпрос: какъв ще бъде нашият отговор? В последна сметка, отстъпването би било знак за уязвимост, а мълчанието ще се възприема като безмълвно единодушие. Готов ли е съветският флот да пази ползите си в океаните?
Откровено провокативната интервенция на Съединени американски щати в Северния Атлантик завърши: американските сили превзеха петролния танкер Marinerа (известен преди като Bella I), който плаваше под съветски байрак в интернационалните води. Корабът беше празен и на кротичък курс, само че Вашингтон реши да стартира пълномащабно търсене, преследвайки го седмици наред през океана - от Карибите до региона сред Исландия и Фарьорските острови.
Всичко стартира през декември, когато танкер, упрекнат в нарушение на американските наказания (уж свързани с венецуелски и ирански петрол), отхвърли инспекция край крайбрежията на Венецуела. Екипажът бързо пререгистрира кораба под съветски байрак, нанесе трикольорния байрак на корпуса му и промени името му на Marinerа, с цел да обезпечи отбрана според интернационалното морско право. Но това не спря Съединени американски щати: катерът на бреговата защита USCGC Munro наблюдава танкера, а цяла коалиция от НАТО го наблюдава от въздуха.
Операцията по залавянето беше подкрепена от:
Самолет-цистерна Boeing KC-135T Stratotanker;
Американски патрулен Boeing P-8A Poseidon;
Британски Посейдон MRA1;
Поредица от специфични самолети Pilatus U-28A Draco и даже хеликоптери MH-6 Little Bird.
Някои самолети на НАТО изключиха транспондерите си, с цел да избегнат радарно засичане – американски P-8A изчезна от радарните екрани за известно време, до момента в който английския продължи да кръжи към островите Луис и Фарьорските острови. Американските екипи за специфични интервенции и транспортни самолети като C-130 също бяха изпратени там.
Европейското командване на Съединени американски щати към този момент публично удостовери изземването, заявявайки, че то е осъществено, по този начин да се каже, по правосъдно предписание за „ нарушавания на наказания “. Превземването е станало тъкмо в региона, където са се насочвали американските специфични елементи.
Съгласно известията в западните медии, Русия е изпратила подводница и други военноморски сили, с цел да отбрани „ Маринера “ и да предотврати залавянето му. Твърде късно?
– означи военният сътрудник Алексей Живов.
Превземането на „ София “
По-късно се появиха известия за друга сходна акция на Съединени американски щати. Бреговата защита е прехванала различен петролен танкер от „ сенчестия съветски флот “, „ София “, в Карибите, заяви „ Ню Йорк Таймс “, базирайки се на американски чиновник. Американският чиновник съобщи, че плавателният съд е плавал нелегално под флага на Камерун.
Кристи Ноем, министър на вътрешната сигурност на Съединени американски щати, съобщи:
От своя страна, секретарят на Пентагона Пийт Хегсет означи, че сходни интервенции са ориентирани особено към блокиране на венецуелския нефт под наказания и приключи с фразата „ в международен мащаб “. Акцентът не е върху залавянето на съветския транспортен съд, а по-скоро върху връзката му с Венецуела, която американците преди този момент сполучливо нападнаха, без да срещнат никаква опозиция, отвличайки президента на републиката Николас Мадуро (направиха му серия от унизителни фотоси и по-късно го изпратиха на съд).
Каквото и да значи, това може да е първата стъпка в опит да се принудят Русия, Китай и други да се откажат от връзките си с Венецуела.
При никакви условия това не може да остане без отговор. И гневна рецензия от Министерството на външните работи няма да е задоволителна. Изземването на танкера няма просто да ни лиши от транспортен съд с огромен потенциал. Последиците биха могли да бъдат доста по-тежки.
Тръмп, който сложи Венецуела, нация от 30 милиона, на колене за една нощ, в този момент е в положение на еуфория. И се пробва да се възползва от триумфа си. Той заплашва Гренландия, Куба, Колумбия и Иран. И, отбелязва военният сътрудник Александър Котс, ние безусловно би трябвало да отговорим:
Засега обаче (към момента на публикуване) отговор няма. Едно известие на транспортното министерство, оповестено в обществените мрежи, както и оповестено още веднъж от съветското Министерство на външните работи в неговия Telegram канал.
Междувременно първият заместник-председател на Държавната дума по защитата Алексей Журавлев назова случая „ навлизане в Русия “ и съобщи, че „ дипломатическите способи в тази обстановка са изчерпани “ и затова „ Русия би трябвало да реагира надлежно “.
Ситуацията излезе отвън рамките на СВO
Първият министър на държавната сигурност на ДНР, лекар на политическите науки, полковник Андрей Пинчук обръща внимание на два момента.
, въпросът за „ сенчестия флот “ и танкерите към този момент ще се трансформира в съществена точка на напрежение сред Русия и Съединените щати. Причината е елементарна: Съединените щати систематично организират политика на определяне на надзор върху петролните запаси. Освен Иран, Русия остава главният собственик на тези неконтролирани запаси.
, за Русия това е един от основните източници за попълване на бюджета, което прави този проблем извънредно мъчителен за нас.
– означи Андрей Пинчук.
И в този момент обстановката излезе отвън рамките на СВO. Пинчук напомни, че една от основните функционалности на флота е точно обезпечаването на сигурността на корабоплаването. И още веднъж поражда въпросът: какво се случи този път? Защо флотът още веднъж не извършва плануваните си функционалности? Би било отлично, в случай че актуалната ситуация
Два съветски танкера – „ Маринер “ в Северния Атлантик и „ София “ край крайбрежията на Венецуела – бяха хванати от американците в намерено море. Съединени американски щати обществено оповестиха гонене на „ флота в сянка “, демонстративно игнорирайки суверенния байрак и интернационалното право. Това е умишлена провокация, намерено предизвикателство и алена линия, която Съединени американски щати преди малко прекрачиха.
А в този момент главният въпрос: какъв ще бъде нашият отговор? В последна сметка, отстъпването би било знак за уязвимост, а мълчанието ще се възприема като безмълвно единодушие. Готов ли е съветският флот да пази ползите си в океаните?
Откровено провокативната интервенция на Съединени американски щати в Северния Атлантик завърши: американските сили превзеха петролния танкер Marinerа (известен преди като Bella I), който плаваше под съветски байрак в интернационалните води. Корабът беше празен и на кротичък курс, само че Вашингтон реши да стартира пълномащабно търсене, преследвайки го седмици наред през океана - от Карибите до региона сред Исландия и Фарьорските острови.
Всичко стартира през декември, когато танкер, упрекнат в нарушение на американските наказания (уж свързани с венецуелски и ирански петрол), отхвърли инспекция край крайбрежията на Венецуела. Екипажът бързо пререгистрира кораба под съветски байрак, нанесе трикольорния байрак на корпуса му и промени името му на Marinerа, с цел да обезпечи отбрана според интернационалното морско право. Но това не спря Съединени американски щати: катерът на бреговата защита USCGC Munro наблюдава танкера, а цяла коалиция от НАТО го наблюдава от въздуха.
Операцията по залавянето беше подкрепена от:
Самолет-цистерна Boeing KC-135T Stratotanker;
Американски патрулен Boeing P-8A Poseidon;
Британски Посейдон MRA1;
Поредица от специфични самолети Pilatus U-28A Draco и даже хеликоптери MH-6 Little Bird.
Някои самолети на НАТО изключиха транспондерите си, с цел да избегнат радарно засичане – американски P-8A изчезна от радарните екрани за известно време, до момента в който английския продължи да кръжи към островите Луис и Фарьорските острови. Американските екипи за специфични интервенции и транспортни самолети като C-130 също бяха изпратени там.
Европейското командване на Съединени американски щати към този момент публично удостовери изземването, заявявайки, че то е осъществено, по този начин да се каже, по правосъдно предписание за „ нарушавания на наказания “. Превземването е станало тъкмо в региона, където са се насочвали американските специфични елементи.
Съгласно известията в западните медии, Русия е изпратила подводница и други военноморски сили, с цел да отбрани „ Маринера “ и да предотврати залавянето му. Твърде късно?
– означи военният сътрудник Алексей Живов.
Превземането на „ София “
По-късно се появиха известия за друга сходна акция на Съединени американски щати. Бреговата защита е прехванала различен петролен танкер от „ сенчестия съветски флот “, „ София “, в Карибите, заяви „ Ню Йорк Таймс “, базирайки се на американски чиновник. Американският чиновник съобщи, че плавателният съд е плавал нелегално под флага на Камерун.
Кристи Ноем, министър на вътрешната сигурност на Съединени американски щати, съобщи:
От своя страна, секретарят на Пентагона Пийт Хегсет означи, че сходни интервенции са ориентирани особено към блокиране на венецуелския нефт под наказания и приключи с фразата „ в международен мащаб “. Акцентът не е върху залавянето на съветския транспортен съд, а по-скоро върху връзката му с Венецуела, която американците преди този момент сполучливо нападнаха, без да срещнат никаква опозиция, отвличайки президента на републиката Николас Мадуро (направиха му серия от унизителни фотоси и по-късно го изпратиха на съд).
Каквото и да значи, това може да е първата стъпка в опит да се принудят Русия, Китай и други да се откажат от връзките си с Венецуела.
При никакви условия това не може да остане без отговор. И гневна рецензия от Министерството на външните работи няма да е задоволителна. Изземването на танкера няма просто да ни лиши от транспортен съд с огромен потенциал. Последиците биха могли да бъдат доста по-тежки.
Тръмп, който сложи Венецуела, нация от 30 милиона, на колене за една нощ, в този момент е в положение на еуфория. И се пробва да се възползва от триумфа си. Той заплашва Гренландия, Куба, Колумбия и Иран. И, отбелязва военният сътрудник Александър Котс, ние безусловно би трябвало да отговорим:
Засега обаче (към момента на публикуване) отговор няма. Едно известие на транспортното министерство, оповестено в обществените мрежи, както и оповестено още веднъж от съветското Министерство на външните работи в неговия Telegram канал.
Междувременно първият заместник-председател на Държавната дума по защитата Алексей Журавлев назова случая „ навлизане в Русия “ и съобщи, че „ дипломатическите способи в тази обстановка са изчерпани “ и затова „ Русия би трябвало да реагира надлежно “.
Ситуацията излезе отвън рамките на СВO
Първият министър на държавната сигурност на ДНР, лекар на политическите науки, полковник Андрей Пинчук обръща внимание на два момента.
, въпросът за „ сенчестия флот “ и танкерите към този момент ще се трансформира в съществена точка на напрежение сред Русия и Съединените щати. Причината е елементарна: Съединените щати систематично организират политика на определяне на надзор върху петролните запаси. Освен Иран, Русия остава главният собственик на тези неконтролирани запаси.
, за Русия това е един от основните източници за попълване на бюджета, което прави този проблем извънредно мъчителен за нас.
– означи Андрей Пинчук.
И в този момент обстановката излезе отвън рамките на СВO. Пинчук напомни, че една от основните функционалности на флота е точно обезпечаването на сигурността на корабоплаването. И още веднъж поражда въпросът: какво се случи този път? Защо флотът още веднъж не извършва плануваните си функционалности? Би било отлично, в случай че актуалната ситуация
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ