Почукаха по тавана: Русия съкращава добива на петрол
В отговор на въвеждането на таван на цените от някои страни Русия ще понижи производството на нефт с половин милион барела дневно през март. Това дава обещание на международния пазар повишаване на суровините. Москва ще загуби част от приходите си, само че анализаторите считат, че това ще бъде обезщетено от растежа на износа към азиатските страни.
Едностранно
Както изясни вицепремиерът Александър Новак, решението ще способства за възобновяване на пазарните връзки. Освен това Русия ще работи съгласно събитията.
Новак акцентира, че не е имало интернационалните съвещания по този въпрос.
През декември Европейският съюз спря да приема съветски нефт, превозен по море, а страните от Г-7, Австралия и Европейски Съюз ограничиха цените до 60 $ за барел. Всичко, което е по-скъпо, не може да се транспортира и застрахова.
През февруари Брюксел забрани вноса на петролни артикули от Русия, а в това време страните от Европейски Съюз и Г-7 сложиха таван на цените: 100 $ за дизелово гориво, 45 $ за мазут.
Възстановяване на салдото
Така главната причина за намаляването на производството е февруарското ембарго върху петролните артикули, най-вече мазут и дизел.
Москва към този момент сполучливо продава лъвския къс от непотърсения от Европейски Съюз нефт на азиатските пазари, основно на Индия и Китай. При нефтопродуктите обстановката е друга.
„ Изключително мъчно е да ги пренасочат на изток. Те имат лична развита нефтопреработка, няма потребност от импорт. Напротив, имат експорт, който евентуално ще се усилва. В Русия тези артикули също са непотребни, пазарът е много кондензиран. Следователно е належащо да се понижи натоварването на редица рафинерии. Но в този случай няма да има потребност от съответните количества нефт ", изяснява Марк Гойхман, основен икономист в осведомителния и изчерпателен център “ТелеТрейд ”.
Освен това цялостното пренасочване към Азия лишава време: към момента няма задоволително логистичен потенциал. В допълнение към инфраструктурните ограничавания има фактор в динамичността на търсенето, което не пораства толкоз бързо, прибавя анализаторът Олга Веретеникова.
Пазарът реагира
Още през декември Новак позволи 5-7% понижение на производството. Общата цифра е 10,86 милиона барела дневно. Това значи, че настоящото понижение е 4,6 %.
Според Леонид Хазанов, самостоятелен промишлен специалист, Русия може безболезнено да отстрани един милион барела от пазара, което ще изостри енергийната рецесия в Европейски Съюз.
" Бензинът и дизелът ще станат златни за тях. Европейски Съюз, несъмнено, може да купува гориво от Индия, Китай, само че това ще излезе още по-скъпо ", споделя анализаторът.
След новините от Москва петролните котировки потеглиха нагоре. Априлските фючърси за “Брент ” се покачиха до 86 доара за барел, мартенските фючърси за Западнотексаския междинен се покачиха до 79,4.
Рисковете от снижаването
Според Министерството на енергетиката в този момент Русия продава изцяло целия създаден нефт.
Минималното произвеждане, което е релативно комфортно за бюджета, се дефинира от междинната продажна цена. Засега подхванатите ограничения имат слаб резултат върху финансовия баланс.
„ Урал ” сега коства към 56 $. Максималният размер на произвеждане е от порядъка на осем до 10 милиона барела дневно със междинна цена към 60 $ “, изяснява Веретеникова.
Съществуват обаче избрани опасности.
Така някои специалисти показват, че към половината от петролните артикули, изпратени в Европейския съюз (0,6 от 1,2 милиона барела на ден), няма да намерят нови пазари, което ще понижи годишния експорт с 20 %.
В резултат петролът ще би трябвало да се добива с 10-15 % по-малко.
Предизвикателство за стопанската система
За Русия спадът в производството, ниските експортни цени, високите транспортни разноски и понижените продажби на петролни артикули в чужбина са съществено предизвикателство, считат специалистите.
Федералният бюджет за 2023 година включва доходи от нефт и газ на стойност 8,9 трилиона рубли. Още през януари обаче по данни на Министерството на финансите те са паднали с 46 на 100 на годишна база. Не е изключено понижение до седем трилиона.
„ Бюджетният недостиг може да нарасне до 4,9 трилиона, а съгласно проекта е 2,9 трилиона. За да се предотврати това, е належащо да се покачат налозите и други доходи от бизнеса, да се отслаби рублата, да се изразходват повече запаси, да се усили паричната емисия. вследствие на това има опасности от нараснала инфлация, понижаване на приходите на бизнеса и популацията “, показва Гойхман.
В същото време не всички икономисти имат вяра, че приходите от нефт ще паднат над предстоящото равнище. На първо място, тъй като намаляването на добива в Русия няма да бъде изцяло обезщетено от растежа в други страни. Освен това в този момент е мъчно да се преориентира превозът: на международния пазар има изострен дефицит на танкери.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Едностранно
Както изясни вицепремиерът Александър Новак, решението ще способства за възобновяване на пазарните връзки. Освен това Русия ще работи съгласно събитията.
Новак акцентира, че не е имало интернационалните съвещания по този въпрос.
През декември Европейският съюз спря да приема съветски нефт, превозен по море, а страните от Г-7, Австралия и Европейски Съюз ограничиха цените до 60 $ за барел. Всичко, което е по-скъпо, не може да се транспортира и застрахова.
През февруари Брюксел забрани вноса на петролни артикули от Русия, а в това време страните от Европейски Съюз и Г-7 сложиха таван на цените: 100 $ за дизелово гориво, 45 $ за мазут.
Възстановяване на салдото
Така главната причина за намаляването на производството е февруарското ембарго върху петролните артикули, най-вече мазут и дизел.
Москва към този момент сполучливо продава лъвския къс от непотърсения от Европейски Съюз нефт на азиатските пазари, основно на Индия и Китай. При нефтопродуктите обстановката е друга.
„ Изключително мъчно е да ги пренасочат на изток. Те имат лична развита нефтопреработка, няма потребност от импорт. Напротив, имат експорт, който евентуално ще се усилва. В Русия тези артикули също са непотребни, пазарът е много кондензиран. Следователно е належащо да се понижи натоварването на редица рафинерии. Но в този случай няма да има потребност от съответните количества нефт ", изяснява Марк Гойхман, основен икономист в осведомителния и изчерпателен център “ТелеТрейд ”.
Освен това цялостното пренасочване към Азия лишава време: към момента няма задоволително логистичен потенциал. В допълнение към инфраструктурните ограничавания има фактор в динамичността на търсенето, което не пораства толкоз бързо, прибавя анализаторът Олга Веретеникова.
Пазарът реагира
Още през декември Новак позволи 5-7% понижение на производството. Общата цифра е 10,86 милиона барела дневно. Това значи, че настоящото понижение е 4,6 %.
Според Леонид Хазанов, самостоятелен промишлен специалист, Русия може безболезнено да отстрани един милион барела от пазара, което ще изостри енергийната рецесия в Европейски Съюз.
" Бензинът и дизелът ще станат златни за тях. Европейски Съюз, несъмнено, може да купува гориво от Индия, Китай, само че това ще излезе още по-скъпо ", споделя анализаторът.
След новините от Москва петролните котировки потеглиха нагоре. Априлските фючърси за “Брент ” се покачиха до 86 доара за барел, мартенските фючърси за Западнотексаския междинен се покачиха до 79,4.
Рисковете от снижаването
Според Министерството на енергетиката в този момент Русия продава изцяло целия създаден нефт.
Минималното произвеждане, което е релативно комфортно за бюджета, се дефинира от междинната продажна цена. Засега подхванатите ограничения имат слаб резултат върху финансовия баланс.
„ Урал ” сега коства към 56 $. Максималният размер на произвеждане е от порядъка на осем до 10 милиона барела дневно със междинна цена към 60 $ “, изяснява Веретеникова.
Съществуват обаче избрани опасности.
Така някои специалисти показват, че към половината от петролните артикули, изпратени в Европейския съюз (0,6 от 1,2 милиона барела на ден), няма да намерят нови пазари, което ще понижи годишния експорт с 20 %.
В резултат петролът ще би трябвало да се добива с 10-15 % по-малко.
Предизвикателство за стопанската система
За Русия спадът в производството, ниските експортни цени, високите транспортни разноски и понижените продажби на петролни артикули в чужбина са съществено предизвикателство, считат специалистите.
Федералният бюджет за 2023 година включва доходи от нефт и газ на стойност 8,9 трилиона рубли. Още през януари обаче по данни на Министерството на финансите те са паднали с 46 на 100 на годишна база. Не е изключено понижение до седем трилиона.
„ Бюджетният недостиг може да нарасне до 4,9 трилиона, а съгласно проекта е 2,9 трилиона. За да се предотврати това, е належащо да се покачат налозите и други доходи от бизнеса, да се отслаби рублата, да се изразходват повече запаси, да се усили паричната емисия. вследствие на това има опасности от нараснала инфлация, понижаване на приходите на бизнеса и популацията “, показва Гойхман.
В същото време не всички икономисти имат вяра, че приходите от нефт ще паднат над предстоящото равнище. На първо място, тъй като намаляването на добива в Русия няма да бъде изцяло обезщетено от растежа в други страни. Освен това в този момент е мъчно да се преориентира превозът: на международния пазар има изострен дефицит на танкери.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ