Виждали ли сте Запорожец с V12?
В необятната съветска простор има доста ЗАЗ-ки, подложени на всевъзможни доработки, само че в този момент ще ви покажем една, която надминава всички упования. Самоделни майстори от Сибир вземат решение да оборудват един остарял ЗАЗ-968М с... V-образен дванайсетцилиндров мотор.
За задачата взимат петлитровият елемент V12 1GZ-FE от остаряла Toyota Century и го инсталират на ЗАЗ-ката. Мощността на мотора е 280 конски сили, а оптималният въртящ миг се предава на колелата чрез четиристепенна автоматизирана скоростна кутия.
Естествено, с цел да бъде инсталиран този голям мотор се постанова цялостна преправка на структурата на колата. ЗАЗ-ката е мощно удължена, а моторът е инсталиран в средата. За да се получи новата каросерия се постанова разсичане на общоприетия ЗАЗ на две елементи.
Към момента ЗАЗ-968М с V12 към този момент е на ход, само че до довеждане докрай на плана има още доста време. Сибирските експерти занапред ще вършат каросерийни панели за удължената част на автомобила. Как протича процеса до в този момент можете да видите във видеото.
За задачата взимат петлитровият елемент V12 1GZ-FE от остаряла Toyota Century и го инсталират на ЗАЗ-ката. Мощността на мотора е 280 конски сили, а оптималният въртящ миг се предава на колелата чрез четиристепенна автоматизирана скоростна кутия.
Естествено, с цел да бъде инсталиран този голям мотор се постанова цялостна преправка на структурата на колата. ЗАЗ-ката е мощно удължена, а моторът е инсталиран в средата. За да се получи новата каросерия се постанова разсичане на общоприетия ЗАЗ на две елементи.
Към момента ЗАЗ-968М с V12 към този момент е на ход, само че до довеждане докрай на плана има още доста време. Сибирските експерти занапред ще вършат каросерийни панели за удължената част на автомобила. Как протича процеса до в този момент можете да видите във видеото.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ