Nissan GT-R и Ferrari SF90: Силов тунинг срещу модерни технологии
В най-новото си видео от поредицата Драг конкуренция, екипът на CarWow ни дава опция да се насладим на една епична борба, в която вземат участие два хиперавтомобила.
Първият от кандидатите е емблема в тунинг света- Nissan GT-R, който се отличава с цялостна доработка на мотора си, окачването и спирачната система. Крайният резултат от работата на JM Imports е 3.8-литров мотор с оптималната мощ от 1000 конски сили сили и оптимален въртящ миг от 1150 Нм. Теглото на колата е 1750 кг, а цената му е 90 000 британски лири.
Значително по-скъпо- съвсем 400 000 британски лири, и с съвсем 200 кг по-леко пък е топ-предложението на Ferrari- SF90. Автомобилът е оборудван с хибридна задвижваща система в която е включен четирилитров, V-образен, осемцилиндров мотор с оптималната мощ от 780 конски сили и 800 Нм, смесен с три електрически мотора с обща мощ от 220 конски сили.
Първият от кандидатите е емблема в тунинг света- Nissan GT-R, който се отличава с цялостна доработка на мотора си, окачването и спирачната система. Крайният резултат от работата на JM Imports е 3.8-литров мотор с оптималната мощ от 1000 конски сили сили и оптимален въртящ миг от 1150 Нм. Теглото на колата е 1750 кг, а цената му е 90 000 британски лири.
Значително по-скъпо- съвсем 400 000 британски лири, и с съвсем 200 кг по-леко пък е топ-предложението на Ferrari- SF90. Автомобилът е оборудван с хибридна задвижваща система в която е включен четирилитров, V-образен, осемцилиндров мотор с оптималната мощ от 780 конски сили и 800 Нм, смесен с три електрически мотора с обща мощ от 220 конски сили.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ