Как САЩ загробиха своя военен флот
В актуалната дествителност на Военноморски сили на Съединени американски щати авионосните групи /самолетоносачи + други кораби/ нямат пълноценна противоракетна и противовъздушна защита
Сметната палата на държавното управление на Съединени американски щати (GAO) разгласява фрапантен отчет, в който се споделя, че с парите, изхарчени за удължение на експлоатационния живот на три осъвременени крайцера, Военноморски сили биха могли да си купят два нови есминеца от клас Arleigh Burke /Арли Берк/.
GAO показва, че модернизацията на корабите са били осъществени със съществени дефекти и проблеми.
От 2015 година насам флотът е похарчил към 3,7 милиарда $ за модернизиране на седем остарели крайцера от клас Ticonderoga, огромни наземни бойни кораби, които обезпечават основни качества за противовъздушна защита, съгласно GAO.
Но единствено три от тези военни кораби ще завършат процеса на рационализация и нито един от тях няма да издържи най-малко пет години повече от в началото предстоящото. Почти половината от изразходваните средства, 1,84 милиарда $, бяха „ пропилени “ за модернизиране на четири крайцера, които в никакъв случай не се върнаха в морето и бяха изведени от употреба от Военноморски сили.
„
се споделя в отчета на GAO.
пишат инспекторите на GAO, намеквайки за корупционния темперамент на сходни решения.
Междувременно крайцерите от клас " Тикондерога " са основен детайл от ударните групи на самолетоносачите на Съединени американски щати (ACG). Те носят ракети Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) и служат като батареи за противоракетна и противовъздушна защита, както и като платформи за командване и надзор.
Те също по този начин са оборудвани с противокорабни ракети Harpoon и хеликоптери MH-60R Sea Hawk и извършват интервенции против подводници. Тези мощни кораби са издигнати през 80-те и началото на 90-те години на предишния век и работят като базов център в архитектурата на противовъздушната и противоракетната защита на ударната група от самолетоносачи. В тях се обитава командирът на Противовъздушна отбрана на АУГ.
По този метод в сегашната действителност на Военноморски сили на Съединени американски щати групите самолетоносачи нямат пълноценна противоракетна защита и противовъздушна защита, което ги прави доста уязвими даже за офанзиви от йеменските хусити.
На 22 декември американската войска съобщи, че инцидентно е свалила личния си изтребител над Червено море, до момента в който е нанасяла удари по цели на хуситите в Йемен.
Според командването на Съединени американски щати F/A-18 Hornet е бил свален от ракета, изстреляна от американски боен транспортен съд.
„ се споделя в отчета.
Симптоматично е, че американският изтребител е бил свален от ракета от същия крайцер USS Gettysburg, чиято рационализация, както се показва в отчета на GAO, е била извънредно незадоволителна и който скоро ще бъде изведен от употреба.
Между другото, оповестява се, че точно системата за противоракетна защита на крайцера е била осъвременена. Изглежда, че американските водачи към този момент ще летят по-далеч от крайцера, който стреля по своите.
„ Въпреки че е прекомерно късно да се спасят напъните за рационализация на крайцерите, неуспехът да се научат значими уроци съставлява риск за бъдещето на надводния флот на Военноморски сили, защото той поставя обилни старания за рационализация в други класове кораби “, се споделя в отчета.
„ споделиха инспекторите на GAO.
В амфибийния флот на Съединени американски щати нещата са още по-страшни.
Десантният флот на Съединени американски щати е в толкоз неприятно положение, че половината от корабите се смятат за намиращи се „ в неприятно положение “ и „ негодни за употреба “ през целия им експлоатационен живот. Освен това за Военноморски сили ще бъде мъчно да поддържа флот от 31 десантни кораба до 2030 година, както се изисква от закона.
Това са някои от мрачните изводи на отчет на GAO за положението на 32 десантни кораба (LHD/LHA), доковете за десантни кораби (LSD) и амфибийни транспортни докове (LPD), които са проведени в десантни групи (ARG), пренасящи морските пехотинци, техните самолети и друга техника и съоръжение по море.
GAO също акцентира разнообразни дългогодишни проблеми, които са засегнали целия флот в друга степен, в това число
Два скандални случая с десантни кораби през 2024 година демонстрираха същинската деградация на американския флот.
Десантните сили на Boxer, които включват USS Boxer (LHD-4), USS Somerset (LPD-25) и USS Harpers Ferry (LSD-49), претърпяха закъснение на техническото обслужване и не съумяха да излязат в морето, както беше планувано през септември 2023 година
Boxer не съумя да излезе в морето до април 2024 година, само че излизайки, беше заставен да се върне в базата си в Сан Диего единствено няколко дни по-късно заради проблеми с десния рул. След това USS Boxer не плава до юли 2024 година, 10 месеца след плануваното му тръгване.
Командирите на ARG по-късно означиха, че към момента са били в положение да организират образование по време на разгръщането, само че GAO отбелязва, че заради отсъствието на „ боксерите “, „ корпусът на морската пехота не съумя да разположи 15-то морско експедиционно звено в цялостна мощ и не разполагаше с качествата, които изтребителите F-35 дават.
Десантният транспортен съд USS America (LHA-6) и неговият ARG не съумяха да патрулират в цялостен състав тази година, заради неналичието на трите кораба, нужни за задачата, което докара до неучастието на Военноморски сили и Корпуса на морската пехота в учението. и неподдържане на наличие в зоната на отговорност на групата, се споделя в отчета на GAO.
Военноморските сили също изгубиха още един десантен транспортен съд, откакто при пожар в пристанището и неумелите дейности по гасенето му доведоха до унищожаването на USS Bonhomme Richard (LHD-6) през 2020 година
Подобни проблеми с бойната подготвеност не са нови за Военноморски сили, по данни на GAO. GAO цитира данни от морската пехота, които демонстрират, че флотът е трябвало да удължи повече от 70% от графиците за поддръжка на амфибийните кораби от 2010 година до 2021 година, което коства на морските пехотинци съвсем 29 години загуба на време за образование и време за разполагане.
Лошото положение на амфибийния флот на Съединени американски щати се дължи на решението на командването на Военноморски сили да анулира техническото обслужване на забележителна част от флота. През 2022 година Военноморските сили, осъзнавайки деградацията на ремонтната база, възнамеряват да изведат от употреба 10 десантни кораба преди края на периода им на употреба.
Но през декември 2022 година Конгресът на Съединени американски щати, в припадък на милитаризъм, забрани на флота да продава и извежда от употреба проблематичните кораби, тъй че флотът трябваше да продължи да ги експлоатира
„ се споделя в отчета на GAO.
Чудя се какво ще напишат инспекторите на GAO, когато стартират да ревизират положението на гордостта на Съединени американски щати - самолетоносачите.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед28574Румен Петков: Ударът по православието в България става с поддръжката на Европейски съд по правата на човека в СтарсбургАлтернативен Поглед66390Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед57115Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед76153Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед25441Магдалена Ташева: Траен мир е единствено справедливият мир! Несправедливият мир е рецепта за последваща войнаАлтернативен Поглед310264Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед109585Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скороАлтернативен Поглед108723Полк. Гергин Гергинов: Ванга: Сирия, когато падне, ще стане огромна война на Изтока, която ще унищожи Запада![]()
Сметната палата на държавното управление на Съединени американски щати (GAO) разгласява фрапантен отчет, в който се споделя, че с парите, изхарчени за удължение на експлоатационния живот на три осъвременени крайцера, Военноморски сили биха могли да си купят два нови есминеца от клас Arleigh Burke /Арли Берк/.
GAO показва, че модернизацията на корабите са били осъществени със съществени дефекти и проблеми.
От 2015 година насам флотът е похарчил към 3,7 милиарда $ за модернизиране на седем остарели крайцера от клас Ticonderoga, огромни наземни бойни кораби, които обезпечават основни качества за противовъздушна защита, съгласно GAO.
Но единствено три от тези военни кораби ще завършат процеса на рационализация и нито един от тях няма да издържи най-малко пет години повече от в началото предстоящото. Почти половината от изразходваните средства, 1,84 милиарда $, бяха „ пропилени “ за модернизиране на четири крайцера, които в никакъв случай не се върнаха в морето и бяха изведени от употреба от Военноморски сили.
„
се споделя в отчета на GAO.
пишат инспекторите на GAO, намеквайки за корупционния темперамент на сходни решения.
Междувременно крайцерите от клас " Тикондерога " са основен детайл от ударните групи на самолетоносачите на Съединени американски щати (ACG). Те носят ракети Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) и служат като батареи за противоракетна и противовъздушна защита, както и като платформи за командване и надзор.
Те също по този начин са оборудвани с противокорабни ракети Harpoon и хеликоптери MH-60R Sea Hawk и извършват интервенции против подводници. Тези мощни кораби са издигнати през 80-те и началото на 90-те години на предишния век и работят като базов център в архитектурата на противовъздушната и противоракетната защита на ударната група от самолетоносачи. В тях се обитава командирът на Противовъздушна отбрана на АУГ.
По този метод в сегашната действителност на Военноморски сили на Съединени американски щати групите самолетоносачи нямат пълноценна противоракетна защита и противовъздушна защита, което ги прави доста уязвими даже за офанзиви от йеменските хусити.
На 22 декември американската войска съобщи, че инцидентно е свалила личния си изтребител над Червено море, до момента в който е нанасяла удари по цели на хуситите в Йемен.
Според командването на Съединени американски щати F/A-18 Hornet е бил свален от ракета, изстреляна от американски боен транспортен съд.
„ се споделя в отчета.
Симптоматично е, че американският изтребител е бил свален от ракета от същия крайцер USS Gettysburg, чиято рационализация, както се показва в отчета на GAO, е била извънредно незадоволителна и който скоро ще бъде изведен от употреба.
Между другото, оповестява се, че точно системата за противоракетна защита на крайцера е била осъвременена. Изглежда, че американските водачи към този момент ще летят по-далеч от крайцера, който стреля по своите.
„ Въпреки че е прекомерно късно да се спасят напъните за рационализация на крайцерите, неуспехът да се научат значими уроци съставлява риск за бъдещето на надводния флот на Военноморски сили, защото той поставя обилни старания за рационализация в други класове кораби “, се споделя в отчета.
„ споделиха инспекторите на GAO.
В амфибийния флот на Съединени американски щати нещата са още по-страшни.
Десантният флот на Съединени американски щати е в толкоз неприятно положение, че половината от корабите се смятат за намиращи се „ в неприятно положение “ и „ негодни за употреба “ през целия им експлоатационен живот. Освен това за Военноморски сили ще бъде мъчно да поддържа флот от 31 десантни кораба до 2030 година, както се изисква от закона.
Това са някои от мрачните изводи на отчет на GAO за положението на 32 десантни кораба (LHD/LHA), доковете за десантни кораби (LSD) и амфибийни транспортни докове (LPD), които са проведени в десантни групи (ARG), пренасящи морските пехотинци, техните самолети и друга техника и съоръжение по море.
GAO също акцентира разнообразни дългогодишни проблеми, които са засегнали целия флот в друга степен, в това число
Два скандални случая с десантни кораби през 2024 година демонстрираха същинската деградация на американския флот.
Десантните сили на Boxer, които включват USS Boxer (LHD-4), USS Somerset (LPD-25) и USS Harpers Ferry (LSD-49), претърпяха закъснение на техническото обслужване и не съумяха да излязат в морето, както беше планувано през септември 2023 година
Boxer не съумя да излезе в морето до април 2024 година, само че излизайки, беше заставен да се върне в базата си в Сан Диего единствено няколко дни по-късно заради проблеми с десния рул. След това USS Boxer не плава до юли 2024 година, 10 месеца след плануваното му тръгване.
Командирите на ARG по-късно означиха, че към момента са били в положение да организират образование по време на разгръщането, само че GAO отбелязва, че заради отсъствието на „ боксерите “, „ корпусът на морската пехота не съумя да разположи 15-то морско експедиционно звено в цялостна мощ и не разполагаше с качествата, които изтребителите F-35 дават.
Десантният транспортен съд USS America (LHA-6) и неговият ARG не съумяха да патрулират в цялостен състав тази година, заради неналичието на трите кораба, нужни за задачата, което докара до неучастието на Военноморски сили и Корпуса на морската пехота в учението. и неподдържане на наличие в зоната на отговорност на групата, се споделя в отчета на GAO.
Военноморските сили също изгубиха още един десантен транспортен съд, откакто при пожар в пристанището и неумелите дейности по гасенето му доведоха до унищожаването на USS Bonhomme Richard (LHD-6) през 2020 година
Подобни проблеми с бойната подготвеност не са нови за Военноморски сили, по данни на GAO. GAO цитира данни от морската пехота, които демонстрират, че флотът е трябвало да удължи повече от 70% от графиците за поддръжка на амфибийните кораби от 2010 година до 2021 година, което коства на морските пехотинци съвсем 29 години загуба на време за образование и време за разполагане.
Лошото положение на амфибийния флот на Съединени американски щати се дължи на решението на командването на Военноморски сили да анулира техническото обслужване на забележителна част от флота. През 2022 година Военноморските сили, осъзнавайки деградацията на ремонтната база, възнамеряват да изведат от употреба 10 десантни кораба преди края на периода им на употреба.
Но през декември 2022 година Конгресът на Съединени американски щати, в припадък на милитаризъм, забрани на флота да продава и извежда от употреба проблематичните кораби, тъй че флотът трябваше да продължи да ги експлоатира
„ се споделя в отчета на GAO.
Чудя се какво ще напишат инспекторите на GAO, когато стартират да ревизират положението на гордостта на Съединени американски щати - самолетоносачите.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед28574Румен Петков: Ударът по православието в България става с поддръжката на Европейски съд по правата на човека в СтарсбургАлтернативен Поглед66390Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед57115Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед76153Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед25441Магдалена Ташева: Траен мир е единствено справедливият мир! Несправедливият мир е рецепта за последваща войнаАлтернативен Поглед310264Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед109585Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скороАлтернативен Поглед108723Полк. Гергин Гергинов: Ванга: Сирия, когато падне, ще стане огромна война на Изтока, която ще унищожи Запада
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ